現代汽車以“智啟2030計劃”彰顯中國市場長足信心
面對波瀾壯闊的中國汽車產業變革,北京現代近日以堅定的決心和清晰的藍圖作出回應——正式發布“智啟2030計劃”。在北汽集團與現代汽車集團股東雙方的鼎力支持下,該計劃以“三年躍升行動”和“在中國、為中國、向全球”戰略為指引,不僅展現了現代汽車作為全球領先汽車制造商對中國市場的長期承諾,也勾勒出一幅扎根中國、共贏未來的本土化轉型路線圖。

以全球實力為底,厚植中國信心
北京現代的轉型之路,建立在現代汽車集團雄厚的全球實力與對中國市場堅定不移的長期承諾之上。作為一家擁有57年制造歷程,并連續三年位居全球銷量TOP3的汽車制造商,現代汽車集團在2024年實現了723萬輛的全球銷量,展現出其強勁的發展實力與穩健的全球競爭力。
根據發展規劃,現代汽車已設定到2030年全球銷量為555萬輛的目標,其中中國市場占該總量的8%。屆時,電動化車型在全球銷量中的占比將從25%提升至60%,達到330萬輛。這一規劃清晰地表明,現代汽車正全面加速推進電氣化布局。
針對中國市場,現代汽車與北汽集團共同注資80億元支持北京現代轉型發展。在產品布局方面,現代汽車于2024年推出了高性能純電車型IONIQ 5 N,并隨著羿歐的正式發布,品牌正式進入中國主流新能源汽車市場。值得一提的是,羿歐是現代汽車秉承“在中國、為中國、向全球”戰略理念打造的首款車型。未來,現代汽車將繼續加速新能源產品投放,進一步完善電動化產品矩陣。

現代汽車中國區總部總裁吳益均在羿歐發布會上表示,“中國汽車市場的發展成就舉世矚目,中國已從汽車大國邁向汽車強國,并引領著全球汽車產業的電動化與智能化進程。因此,現代汽車承諾將緊跟中國汽車產業發展步伐,滿足中國消費者的高期待,堅定扎根中國市場。”
正是基于這一深刻認知,現代汽車將全球視野與本土化實踐深度融合,把中國市場視為全球戰略的重要支點,這份植根沃土、長期深耕的“信心”,正成為北京現代邁向智電新時代的核心底氣與持久動力。

以智啟2030,引領合資新紀元
信心唯有通過清晰的行動路徑才能轉化為成果。北京現代的“智啟2030計劃”,正是其核心戰略理念的具體實踐與行動綱領。該計劃涵蓋產品、技術、研發與出口等多個維度,旨在完成向智能電動時代的全面轉型。
在產品層面,北京現代以E-GMP全球純電平臺打造、融合本土化技術的羿歐為起點,加速新能源矩陣煥新。2026至2027年將推出5款中型新能源車型,覆蓋純電、混動、增程等驅動形式;2026年推出的車型將搭載L2+級駕駛輔助系統,而2027年推出的車型將配備L2++級系統;2028至2030年,將推出7款中大型新能源車型,全面邁向全棧軟件定義汽車與智能座艙時代。
在技術研發層面,北京現代正全力構建以中國市場需求為導向的研發體系,整合煙臺、上海、北京三大技術中心資源,旨在將研發周期縮短30%。同時,積極與寧德時代、弗迪、Momenta、地平線等本土頂尖科技企業合作,確保產品在智能化與價格上的雙重競爭力。
更具戰略意義的是,“向全球”的承諾正逐步落地。北京現代正將中國工廠打造為全球出口基地,計劃到2030年實現年出口20萬輛的目標。此舉不僅證明了中國制造體系在全球布局中的核心地位,更生動詮釋了“在中國,為中國,向全球”的戰略內涵。

憑借超過1200萬用戶的信賴與支持,在中韓股東雙方的攜手共進與高度協同下,北京現代以一系列堅定而務實的舉措,持續重塑品牌競爭力,加速從傳統制造商向智能出行解決方案提供商轉型,在中國這片充滿活力的市場中,續寫合資品牌的新篇章。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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