美國電動車市場急剎車 福特、現代10月銷量下滑
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近日,據媒體報道,受美國聯邦電動車購車補貼終止影響,福特與現代汽車10月電動汽車銷量出現顯著下滑,成為補貼政策退出后市場遇冷的信號。
福特汽車數據顯示,其10月美國純電動車銷量同比下跌25%,降至4709輛,其中主力車型Mustang Mach-E跨界車銷量下滑12%,F-150 Lightning電動皮卡降幅達17%。盡管福特當月總銷量因皮卡燃油車型需求增長同比微升1.6%,但電動車板塊的疲軟已十分明顯,這一跌幅遠超行業此前對補貼退坡的保守預期。
現代汽車及旗下起亞品牌的跌幅更為劇烈,主力電動車型同比銷量下滑52%至71%,環比數據更暴露市場短期斷層:現代Ioniq 5和Ioniq 9 ,10月銷量較9月分別暴跌80%和71%。
據貓頭鷹車志了解,取消7500美元聯邦稅收抵免政策或是核心誘因,三季度消費者為趕末班車提前購車,直接透支了10月需求。
目前福特、通用等車企已開始縮減電動化計劃,轉而側重燃油車型布局。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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