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多彩豐田,繪就未來精彩出行

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「 “立全球,更中國” 」作者 | 甄

瑤編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室(gbngzs)

在這收獲的季節(jié),走進(jìn)在上海舉辦的第八屆中國國際進(jìn)口博覽會(簡稱進(jìn)博會)豐田汽車展臺,如同走進(jìn)了一幅秋日豐收圖。

展示區(qū)色彩斑斕,布局精巧,錯落有致。綠色的電動谷、紅色的燃擎谷、藍(lán)色的氫潔谷、暖色的溫暖谷、白色的智慧谷……共同勾勒豐田在移動出行領(lǐng)域多元且豐碩的圖景。

展位上,明星車型璀璨奪目。紅色的bZ5、白色的鉑智3X、青色的鉑智7、流光金屬色的雷克薩斯ES與雙沙色GX OVERTRAIL……每一款車都以獨(dú)特的色彩,恰到好處地交織出一道“豐景線”,訴說著豐田在移動出行領(lǐng)域的豐收故事。

2025年11月5日至10日,豐田如同“全勤生”,第八次參展進(jìn)博會。

在激烈的行業(yè)競爭浪潮中,豐田以 Best in Town(做當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)公民)、Multi - Pathway(多路徑新能源技術(shù))、Mobility for All(為了所有人的移動出行自由)等三大板塊的具象化成果,詮釋其“立全球 更中國”戰(zhàn)略正在務(wù)實推進(jìn)。

色彩,在豐田的展臺上,不僅是簡單的視覺符號,更是豐田品牌文化的深度表達(dá)。

2024年是豐田品牌進(jìn)入中國60周年,今年又迎來雷克薩斯20周年。

在這個關(guān)鍵節(jié)點,豐田不隨波逐流,而是持續(xù)深耕中國,以長期主義為指引,以用戶為中心,不斷探索移動出行的新可能。

當(dāng)行業(yè)追逐流量時,豐田選擇用色彩沉淀時間;當(dāng)市場沉迷于概念時,豐田堅持用技術(shù)溫暖人心。

▍01色彩沉淀品牌厚度

豐田扎根中國六十余年的歷程,本身就是一部用色彩書寫的長期主義史詩。

1964年,第二代皇冠以尊貴之姿亮相廣交會,成為首款進(jìn)入中國的進(jìn)口豪華轎車。彼時,那款轎車不僅象征著技術(shù)權(quán)威,更成為豐田對品質(zhì)承諾的堅守。

六十余年來,豐田恪守安心安全、品質(zhì)可靠的核心基因,累計贏得超2500萬中國用戶的認(rèn)可與信賴。

這種長期主義,首先體現(xiàn)在緊扣市場周期的戰(zhàn)略迭代中,而且橫跨在華全程——從1964年第二代皇冠亮相試水中國進(jìn)口車市場,直到在雷克薩斯入華20周年的關(guān)鍵節(jié)點,豐田啟動本土化戰(zhàn)略升級。

2025年2月,雷克薩斯(上海)新能源有限公司成立,標(biāo)志著雷克薩斯落地國產(chǎn)化。這并非單一品牌的轉(zhuǎn)型之舉,而是豐田響應(yīng)中國新能源市場趨勢、踐行“TO YOU”用戶導(dǎo)向理念的核心布局。

今年進(jìn)博會上,豐田亮相的雷克薩斯(上海)新能源有限公司沙盤展示,不僅更清晰地勾勒其技術(shù)落地的方向,也展現(xiàn)豐田導(dǎo)入全球頂尖生產(chǎn)技術(shù)、聚焦清潔能源應(yīng)用、打造碳中和工廠的規(guī)劃,同時以 Best in Town 為目標(biāo),構(gòu)建社區(qū)共生生態(tài),彰顯在新能源賽道長期投入的決心。

豐田的長期主義,延伸至與中國社會發(fā)展深度綁定。

早在20世紀(jì)90年代,豐田在開展中國事業(yè)前,便啟動公益布局,圍繞人才、環(huán)保、交通、福祉等4個核心板塊,先后落地清華豐田聯(lián)合研究院、鄉(xiāng)村可持續(xù)發(fā)展項目、交通安全推廣、福祉公益等多元舉措。

2018年,豐田引入“夢想之車”全球繪畫大賽,以智繪未來出行為主題,既通過兒童創(chuàng)意積累品牌好感度,更為產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新汲取民間靈感,構(gòu)建用戶賦能品牌的正向循環(huán)。今年進(jìn)博會上,豐田展示了相關(guān)獲獎作品。

六十余載深耕,豐田為跨國車企扎根中國市場,提供了一個獨(dú)特的范本——以核心產(chǎn)品建立初始信任,以技術(shù)迭代適配市場趨勢,以公益投入沉淀品牌價值。

而雷克薩斯國產(chǎn)化落地,更是其在新能源轉(zhuǎn)型窗口期,平衡全球技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與中國本土需求的戰(zhàn)略抉擇。

▍02滿足用戶五彩交輝

踐行“TO YOU”理念,豐田相信,最好的新能源方案,是讓每位用戶都能找到契合自己的出行答案。這就是 Multi-Pathway 多路徑戰(zhàn)略的初心。

從產(chǎn)品動力到產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),豐田用多樣化選擇與持續(xù)的技術(shù)進(jìn)步,回應(yīng)著不同家庭、不同生活方式的期待。

為了讓產(chǎn)品更懂中國用戶,豐田搭建 ONE R&D 研發(fā)體系,啟用中國首席工程師(RCE)體制,讓中國思維貫穿研發(fā)全程。

于是,有了bZ純電家族的3款貼心伙伴:

鉑智3X作為首款智能純電SUV,專為家庭而生,用穩(wěn)妥的安全保障與舒適空間,守護(hù)一家人的每一次出發(fā);

bZ5以“豐田超感時空艙”,陪伴情侶、朋友奔赴每一場相聚,智能互動讓出行更有溫度;

鉑智7則是首款搭載鴻蒙座艙的車型,兼具D級轎車的高端質(zhì)感,能為追求品質(zhì)生活的用戶,解鎖更具格調(diào)的出行體驗。

在雷克薩斯的明星陣容里,也有兩款車直接戳中不同潮咖的心動點。

對追求優(yōu)雅生活的人而言,中大型豪華行政級轎車ES早已是100萬中國用戶的默契伙伴。它以細(xì)膩格調(diào)與品質(zhì)匠心,將東方豪華融入通勤、出游等日常。該系列連年穩(wěn)居進(jìn)口豪華車銷量前列,便是用戶信任的見證。

而全新一代 GX OVERTRAIL 版,專為熱愛生活、渴望探索的人打造。無論是都市通勤,還是戶外探索,它都能憑一車多用的全場景實力,帶來始終如一的豪華舒適,讓每一次出發(fā)都滿是安心。

每一款車都藏著對用戶需求的精準(zhǔn)洞察,這便是豐田“TO YOU”理念的真誠表達(dá)。

豐田的用心,從來不止于車上的時光。在看不見的能源領(lǐng)域,它也在默默地為生活添一份保障。

在氫燃料電池技術(shù)應(yīng)用方面,豐田與中國重汽聯(lián)合開發(fā)49t氫燃料電池牽引車,搭載額定功率300kW的 TL Power 300燃料電池系統(tǒng),匹配長距離重載干線物流的場景需求。

針對商用車干線物流的應(yīng)用場景,“換氫模式”可以實現(xiàn)降低氫氣成本、縮短補(bǔ)能時間、減少物流運(yùn)營成本。豐田攜手各合作伙伴,計劃于2026年年初,在山東省率先開展相關(guān)實證試驗。

而 Sweep 儲能系統(tǒng)則依托豐田獨(dú)創(chuàng)的電力轉(zhuǎn)換技術(shù),樹立兩大關(guān)鍵優(yōu)勢:

其一,兼容不同衰減程度的多種電池,有效解決退役電池回收利用的行業(yè)痛點,提升電池資源利用率;其二,支持系統(tǒng)不停機(jī)更換電池,保障儲能系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

該系統(tǒng)并網(wǎng)后,可發(fā)揮削峰填谷作用,平衡電力供需,同時平抑新能源發(fā)電的不穩(wěn)定性,提升電網(wǎng)運(yùn)行效率與穩(wěn)定性,為能源系統(tǒng)安全提供技術(shù)支撐。

在本屆進(jìn)博會上,豐田和中國五礦聯(lián)手研發(fā)的 Sweep 能量柜 i-eSCube 全球首發(fā),給未來生活埋下了一顆能源彩蛋。它能像搭積木一樣疊加能量柜,不管是廠區(qū)應(yīng)急供電,還是新能源發(fā)電廠等多種場景,它都能靈活應(yīng)對。該產(chǎn)品預(yù)計在2026年下半年發(fā)售。

在出行領(lǐng)域,鉑智 4X Robotaxi 讓未來更近了一步。

這款量產(chǎn)版L4級無人駕駛鉑智 4X Robotaxi,由豐田與小馬智行合作開發(fā)出品,目前已開始路測,2026年將在一線城市投放約一千輛。它搭載全球首個4顆 Orin-X 芯片的域控制器、小馬智行第七代自動駕駛系統(tǒng),以及成熟的運(yùn)營體系。人們出門坐上它,能在全天候守護(hù)中,安心享受每一段旅程。

從能源到出行,豐田的技術(shù)始終圍繞生活,藏著滿滿的誠意。

▍03讓出行更精彩

對豐田而言,汽車從來就不是冰冷的鋼鐵集合,而是承載“人”的出行需求與情感的載體。

豐田一切產(chǎn)品與技術(shù)的底層邏輯,始終圍繞讓每個人更便利地出行、享受移動過程中的樂趣而展開。從點燃駕駛激情的GR運(yùn)動品牌,到守護(hù)特殊群體出行權(quán)利的福祉產(chǎn)品,豐田以多元布局,為不同人群的出行生活增添專屬色彩。

GR運(yùn)動品牌,是豐田寫給熱愛駕駛之人的激情答卷。不同于追求舒適的家用車,GR系列自誕生之初就帶著賽道基因,卻始終堅持讓普通人也能享受專業(yè)駕駛樂趣的初心。

以 GR YARIS 為例,它被車迷稱為“小鋼炮”,由豐田章男會長(Morizo)親自擔(dān)任試車手并深度參與研發(fā),是采用逆向研發(fā)的方式誕生的純正四驅(qū)車,將賽道級的操控性能融入民用車型。

對熱愛駕駛的人來說,GR系列不是簡單的交通工具,而是點燃生活熱情的火種,讓駕駛者把每一次踩下油門的瞬間,都化為與樂趣的對話。

如果說GR品牌是出行的亮色,那豐田的福祉產(chǎn)品,便是守護(hù)出行公平的暖色調(diào)。

豐田始終相信,移動的樂趣不該有門檻,因此從細(xì)節(jié)處入手,為行動不便的人群打造專屬出行方案。

在豐田的福祉車型上,藏著無數(shù)貼心設(shè)計:

電動升降座椅可直接向外平移,方便老人或殘障人士不用大幅度起身,就能輕松入座;后備箱內(nèi)置輪椅收納裝置,無需額外工具即可快速固定,省去搬運(yùn)的麻煩。

部分車型還搭載定制化的輔助操控系統(tǒng),通過旋鈕式方向盤、踏板位置調(diào)節(jié)等,讓肢體功能受限的用戶也能自主掌控車輛。

“有了豐田福祉車,我終于也能去公園看風(fēng)景,而不用擔(dān)心腿腳不便了。”用戶這句簡單的話,正是豐田福祉產(chǎn)品讓每個人都能平等享受出行權(quán)利的最佳注腳。

無論是GR品牌的激情,還是福祉產(chǎn)品的溫情,本質(zhì)上都是豐田“以人為核心”理念的具象化。

色彩不止于展臺,更映照未來。

從賽道到街巷,從健康人群到特殊群體,豐田用多元的產(chǎn)品與技術(shù),為出行生活勾勒豐富的色彩。

這份“以人為核心”的堅持,讓汽車超越了交通工具的傳統(tǒng)屬性,成為連接人與生活、人與樂趣的紐帶;讓移動出行的美好,真正照進(jìn)每一個人的日常。

未來,豐田將以更豐富的色彩矩陣,陪伴中國用戶走向智能、綠色、包容的出行新時代。

當(dāng)色彩遇見科技,當(dāng)溫度融入創(chuàng)新,豐田的下一個60年,必將在中國市場繪就更絢麗、更精彩的移動畫卷。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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