立全球 更中國！豐田震撼亮相第八屆中國國際進口博覽會
豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）作為連續(xù)八屆參展的“全勤生”，11 月 5 日以“立全球 更中國”為主題，正式亮相第八屆中國國際進口博覽會（以下簡稱“進博會”）。本屆進博會集中展示了豐田在華事業(yè)最新進展、本地化產(chǎn)品技術研發(fā)成果、與中國伙伴的合作成果應用，以及面向移動出行自由的多樣化解決方 案，豐田正以“更中國”的戰(zhàn)略舉措與中國汽車產(chǎn)業(yè)同頻共振，共同書寫高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。
扎根中國，為每一個鮮活的你量產(chǎn)幸福
豐田品牌進入中國 60 多年來，始終堅守“安心安全、品質(zhì)可靠”的品牌基因，已贏得超過 2500 萬中國用戶的信賴。豐田品牌著眼幅員遼闊的中國，面對不同地域的多樣化需求，珍視每一位用戶，圍繞“商品矩陣”與“多路徑技術”展開 布局，以“TO YOU”視角，為“你”提供具有本地化特色的最佳選擇。
雷克薩斯追求富有創(chuàng)新的探索，希望通過專屬的生活方式體驗來塑造品牌。“DISCOVER”，并非旨在單純地引領 潮流，更是為了給用戶帶來前所未有的嶄新體驗，讓用戶享受到更適合自己的生活方式。今年，正值雷克薩斯進入中國 20 周年，雷克薩斯（上海）新能源有限公司在上海成立，這不僅深化了雷克薩斯在中國的本地化進程，更展示了未來持續(xù)深耕中國的決心，我們將全球產(chǎn)品陣容與本地生產(chǎn)的車型相結合，努力打造更加多樣且能夠貼合每一位用戶需求的 品牌，繼續(xù)譜寫打動中國用戶的“東方旋律”。
本次進博會將首次以沙盤形式對外展示公司全貌。該公司將率先導入豐田最先進的生產(chǎn)技術，建設豐田全球最領先 的工廠。我們會積極利用氫能等清潔能源，努力打造碳中和工廠；注重與周邊居民、社區(qū)、環(huán)境和諧共生，向?qū)崿F(xiàn)“Best in Town”而努力。
全鏈覆蓋，讓每一次能源應用環(huán)保安全
踐行“TO YOU”的舉措之一，就是“Multi-Pathway”多路徑新能源技術解決方案。在產(chǎn)品動力、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)等領域，為用戶提供多樣化選擇，積極推進各項技術進步與產(chǎn)品落地。
純電動車方面，為了更好地打造“TO CHINA”的產(chǎn)品，豐田在中國構建了 ONE R&D 和中國首席工程師（RCE） 體制，以中國思維展開本地產(chǎn)品研發(fā)。在這一體制下，bZ 豐田智能化純電動專屬系列旗下三款車型各具不同“風味”， 在傳承豐田安全底蘊的同時，智能化表現(xiàn)亦貼合中國用戶需求。bZ5 以“豐田超感時空艙”的定位，成為情侶、朋友出行的絕佳伙伴；鉑智 3X 作為豐田首款智能純電 SUV，專為家庭打造，是一家人出行的舒心之選；作為豐田首款搭載鴻蒙座艙的 D 級轎車鉑智 7，是與中國本土智慧科技共同研發(fā)的集大成之作，即將上市與大家見面。
雷克薩斯展出了中大型豪華行政級轎車現(xiàn)款 ES 和全新一代 GX OVERTRAIL 版兩款車型，以不同“味道”滿足中國用戶不同“味蕾”。中大型豪華行政級轎車 ES，以優(yōu)雅格調(diào)與品質(zhì)匠心詮釋東方豪華，作為雷克薩斯當之無愧的“銷冠” 之一，目前國內(nèi)累計銷量已突破 100 萬輛；全新一代 GX OVERTRAIL 版則是豪華硬派越野 SUV 的代表之作，兼具“一車多用”的全場景實力，無論都市通勤還是戶外探索，都能盡享豪華舒適的自在體驗，以可靠性能守護每一次出行，將用 戶安心帶回家。
氫燃料電池技術方面，豐田攜多款落地成果出展。豐田與中國重汽共同開發(fā)的 49t 氫燃料電池牽引車搭載了 TL Power 300 燃料電池系統(tǒng)，額定功率達到 300kW，適用于長距離重載干線物流，助力綠色物流發(fā)展；目前，已在山東、湖北等區(qū)域陸續(xù)投入使用，開啟干線物流市場化、常態(tài)化運營之路。TL Power 150 燃料電池系統(tǒng)面向城際客車、渣土車、重卡等車型打造，可適應多種應用場景。
另外，針對商用車干線物流的應用場景，“換氫模式”作為可以實現(xiàn)降低氫氣成本、縮短補能時間、減少物流運營 成本的解決方案，豐田攜手各合作伙伴計劃于 2026 年年初，在山東省率先開展相關的實證試驗。本次進博會豐田展示了面向?qū)嵶C全新開發(fā)的“可更換式儲氫系統(tǒng)”。該系統(tǒng)作為車載氫系統(tǒng)已獲得了相關的產(chǎn)品認證*1。面向未來，豐田希望有更多志同道合的合作伙伴參與到該模式的商業(yè)化落地探討中，共同為氫能商用車的低碳發(fā)展注入新動力。
伴隨新能源汽車保有量增加帶來的車載廢舊電池處理問題，豐田提出了 Sweep 儲能系統(tǒng)這一解決方案。利用豐田獨創(chuàng)的電力轉(zhuǎn)換技術，可容納不同衰減程度的多種電池，能有效應對退役電池回收利用的難題。該系統(tǒng)并網(wǎng)后，能起到 削峰填谷、平抑新能源發(fā)電不穩(wěn)定性等作用。本屆進博會，由豐田攜手中國五礦共同研發(fā)的 Sweep 能量柜 i-eSCube 迎來全球首發(fā)。該產(chǎn)品可通過疊加能量柜，來靈活應對不同能源需求的場景，預計將于 2026 年下半年發(fā)售。
聲明：本文由太平洋號作者撰寫，觀點僅代表個人，不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡，感謝原作者。
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