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駕駛樂趣直線上升,極狐T1全面滿足家庭出行需求

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在城市通勤的浪潮中,選一輛貼合日常需求的車,成了不少人的心頭大事。極狐T1的出現,就像一顆投入平靜湖面的石子,激起層層漣漪,憑借諸多亮點,迅速吸引了眾多目光。

先來說說極狐T1的駕駛輔助系統,這可是行車路上的得力幫手。它擁有12個超聲波雷達、4顆全景魚眼攝像頭,還有多項主被動安全系統保駕護航。L2級輔助駕駛功能十分強大,12項主動安全輔助駕駛,像AEB自動緊急制動、PCW行人前碰撞預警、FCW車輛前碰撞預警等,能在關鍵時刻拉你一把;6項巡航輔助駕駛,CCS定速巡航系統、ACC自適應智能巡航系統、ICA集成式巡航系統等,讓駕駛更輕松。而且,這套系統更貼合國內路況,仿佛能“洞悉全局”,讓行車安全更有保障。

極狐T1的駕駛模式豐富得讓人驚喜。在舒適、經濟、運動、個性化4種基礎模式上,還升級了濕滑路面、極致節能、自適應3種新模式,一共7種駕駛模式,滿足不同場景需求。獨有自適應駕駛模式更厲害,能根據駕駛習慣精密計算,自動調節駕駛體驗,不管是城市道路還是戶外小道,不管是晴天還是雨天,都能從容應對,讓駕駛樂趣直線上升。

停車難題,在極狐T1這兒根本不是事兒。它配置了360°全景影像、盲區影像、智能識別功能,成像清晰,駕駛者能以舒服的姿勢獲取行車信息。鉆老小區窄巷子時,還能自動切換畫面,清楚看到車輪和路沿的距離,避免刮蹭。更有540°立體全景影像,車輛周圍環境一目了然,側方停車、倒車入庫,新手也能輕松搞定。另外,L2級預警功能也很全,車輛前碰撞預警FCW、行人前碰撞預警PCW、車道偏離預警LDW等3大預警守護,還有交通擁堵輔助TJA等駕駛輔助,對新手司機特別友好。早高峰堵車時,自動跟車巡航功能能減少頻繁踩油門剎車的疲勞,而且它還具備OTA持續升級能力,通過遠程更新優化算法,適用場景越來越廣,技術始終保持前沿。APP尋車功能也很實用,一鍵操作,在擁擠停車場輕松找到愛車。還有同級少有的50m循跡倒車功能,狹窄路段全方位影像視野,覆蓋大部分窄路倒車場景,一鍵開啟循跡倒車,輕松原路退回。

極狐T1的空間設計也讓人眼前一亮。它雖屬A0級車,但比大部分同級車大一號,2770mm軸距超越了一些更高級別的主流熱銷車。前排座椅一鍵放平后,車內秒變大床房,二排空間優勢顯著,前后排乘坐距離優于不少B級車,二排肘部、腿部、膝部空間分別為1508mm、934mm、102mm,三人并排不碰腿,后排乘坐舒適。它還搭載2.34m2超大天幕,日可遮陽,夜可觀星,全開式電動遮陽簾能阻擋99.9%紫外線。科技配置上,配備同級領先的智能雙屏,15.6英寸中控屏與8.8英寸液晶儀表,操作快捷順手、絲滑流暢,超高分辨率還能還原真實路況。入門版就配備17寸輪轂,還有18寸輪轂可選,運動氣場十足。

極狐T1憑借豐富的駕駛輔助功能、多樣的駕駛模式、貼心的停車輔助、寬敞的空間以及出色的科技配置,在眾多車型中脫穎而出,成為城市通勤的優質之選。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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