又一“黑馬”車型誕生？極狐T1，上市當月銷量10096臺

新能源汽車競爭激烈，大家是有目共睹，如此內卷的車市之爭，不斷的有車市“黑馬”出現，足以說明車企在打造精品車型方面也是下足了功夫。對于各大車企而言，月銷過萬的車型越多，車企后續發展的動力越足，畢竟，銷量的背后是利潤，這也是車企為何看重銷量的原因。

當然，在打造月銷過萬車型方面，也有不少車企費盡了心思但好夢難圓，與之相反的是，有些車企卻是“爆款”連連。作為北汽集團旗下的品牌之一，極狐汽車在經過多年車市風雨的洗禮后，終于迎來了具備車市“黑馬”潛質的車型。

觀察、解讀與分析系列第147期，本期話題就來聊聊極狐T1上市當月的市場表現。

極狐汽車的產品陣容并不算太豐富，極狐T1是極狐汽車目前上市時間最晚的一款車型，該車定位是純電動小型車，于今年9月11日正式上市，采用的是單電機驅動，提供了電動機總功率70kW和95kW的車型可供選擇，CLTC純電續航里程分別為320公里和425公里。

極狐T1的外觀設計比較時尚，有著新能源汽車明顯的特點，封閉式的前臉，在前大燈組、導流槽以及極氪汽的襯托下，有著很好的視覺美感，該車尾部設計也比較簡潔，與前臉一樣有著清晰可見的層次。車身線條優美流暢，整車造型給人的印象也是很有即視感。

擁有4337mm車長，軸距達到2770mm的極狐T1，車內用軟質材料加以覆蓋，扁平的空調出風口，平底式多功能方向盤，支撐性很好的座椅，豐富的儲物空間，以及集合了很多功能的中控大屏等，既透著質感也注重實用性、審美感和科技感。

配置方面，極狐T1也是以實用為主，并沒有花里胡哨的噱頭，該車標配胎壓監測、陡坡緩降、倒車影像、感應雨刷以及3個超聲波雷達等。高配車型還增加了360度全景影像、透明底盤、全速自適應巡航、遙控泊車等，還能夠實現L2級輔助駕駛。

目前，極狐T1已經曬出了上市當月銷量，看到該車上市當月的市場表現后，不少車友和網友都說，又一“黑馬”車型誕生了。

根據公開的單車型銷量顯示，極狐T1上市當月也就是9月銷量達到了10096臺。月銷過萬是很多車型的追求，極狐T1做到了，說實話，白熱化的市場競爭中，這樣的市場表現真的是相當的搶眼，也有與吉利星愿、比亞迪海鷗、五菱繽果S等競品掰手腕的實力。

當然，僅憑上市當月銷量就判定極狐T1成功，也有點為時過早，雖然說極狐T1實現了月銷過萬，但也只能說明該車具備車市“黑馬”的潛質和實力。強手如林的車市中，極狐T1的競爭對手有很多實力也很強，所以說，極狐T1也不要掉以輕心。

你認為極狐T1會繼續保持月銷過萬的勢頭嗎？

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