水陸兩棲的越野車新物種？捷途縱橫G700又上大分！

諾亞方舟的故事，大家應(yīng)該都聽(tīng)過(guò)，諾亞為了讓家人和世間的各種陸上生物，能躲過(guò)一場(chǎng)因神懲而造的洪災(zāi)，建造了一艘巨大的船只。而今時(shí)今日，有另一個(gè)“方舟”，同樣決心要做人類在極端天氣的“守護(hù)者”，它就是縱橫品牌的全新硬核技術(shù)——縱橫方舟技術(shù)。

就在前不久的10月16日，縱橫G700從蕪湖境內(nèi)的長(zhǎng)江水域黑沙洲渡口啟航，成功突破長(zhǎng)江天塹的極限挑戰(zhàn)抵達(dá)南壟汽渡渡口，成為百年汽車工業(yè)史上首款成功橫渡長(zhǎng)江的越野車。

從官方公布的渡江視頻來(lái)看，這場(chǎng)“中國(guó)汽車工業(yè)的渡江戰(zhàn)役”贏得相當(dāng)痛快，在水流時(shí)速達(dá)5-10千米/小時(shí)的江面，縱橫G700在入水后以約7千米/小時(shí)的速度平穩(wěn)航渡約1.2千米寬的江面，最終成功登陸南壟汽渡渡口，全程耗時(shí)22分鐘，總航程1480米。

縱橫G700在這次渡江中，向我們展現(xiàn)了完整的水上技術(shù)閉環(huán)——一、動(dòng)態(tài)密封技術(shù)，確保艙體在復(fù)雜水域絕對(duì)防水；二、浮水姿態(tài)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)船身在極端工況保持穩(wěn)定；三，水上驅(qū)動(dòng)能力，提供高效強(qiáng)勁的水上推進(jìn)動(dòng)力；四、航行控制系統(tǒng)，，帶來(lái)自主精準(zhǔn)的水陸無(wú)縫切換；四項(xiàng)技術(shù)環(huán)環(huán)相扣，讓縱橫G700得以遇水成舟。

對(duì)于中國(guó)汽車而言，對(duì)于縱橫品牌而言，這次橫渡長(zhǎng)江，絕非營(yíng)銷噱頭，而是技術(shù)突破的公開(kāi)宣言，絕非硬核炫技，而是極端天氣的實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證。對(duì)技術(shù)的崇拜，對(duì)生命的敬畏，讓縱橫G700在一次次的技術(shù)突破中，既打破了西方品牌數(shù)十年的壟斷，又驗(yàn)證了中國(guó)自主汽車技術(shù)的頂尖水準(zhǔn)，可以說(shuō)，這一次，縱橫G700上了一波大分。

而今，這款水陸兩棲的越野車“新物種”，已于10月19日迎來(lái)全球上市，共推出5款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間32.99萬(wàn)-41.49萬(wàn)元，限時(shí)置換價(jià)30.49萬(wàn)-38.99萬(wàn)元，感興趣的朋友可以上官網(wǎng)了解詳情……