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全新一代奧迪A6L諜照曝光,代號C9,繼續年輕化,軸距再加長

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隨著眾多豪華品牌紛紛聲明不會停產燃油車,人們對于奧迪A6、奔馳S和寶馬3系等經典豪華燃油車停產的擔憂逐漸消散。近日全新奧迪A6L的諜照正式曝光,再給粉絲們吃了一顆定心丸。豪華燃油車不但不會消失,還會變得更加強大。

曬曬全新奧迪A6L的諜照吧!

外形觀察,全新奧迪A6L的外形和現款奧迪A6L有著一定繼承性,同時全新奧迪A6L的改動和進化非常明顯。

從諜照背景觀察,測試場地為內部封閉測試場,意味著還沒有到公開道路測試階段;從諜照偽裝程度觀察,諜照大面積偽裝,進氣口、前風擋、車燈、后窗以及輪轂沒有偽裝,說明新車設計定型已經完成,不必完全藏著掖著,正在進行性能測試。同時考慮之前工信部披露信息,說明新車測試已經進入尾聲,很快即將公開測試,不久即將進行發布。

從諜照輪廓并結合之前工信部公告圖,全新一代奧迪A6L繼續走年輕化路線。前臉依舊是典型的大嘴模式,中網內部為亮黑絲網,預計上市后可能會同時提供絲網和鍍鉻點陣等不同選擇。車燈造型采用略微狹長的多邊形,比現款車型更加凌厲。

從工信部曝光圖觀察,全新奧迪A6L擴散器上方似乎為激光雷達,根據之前奧迪和華為的合作,預計新車將會搭載華為乾崑ADS 4駕駛輔助系統,這將大幅度提升奧迪A6L的科技性能,并大幅度提升產品力和號召力。

從全新奧迪A6L側面觀察,新車整體輪廓修長優雅,相比現款降低了運動氛圍,腰線采用了平滑的過渡設計。門把手采用了半隱藏設計,降低風阻的同時,增強了物理可視性,在美觀和實用之間實現了兼顧。后視鏡采用了雙色設計,下端的熏黑處理,使得側面車身更加生動。輪轂造型為典型金屬切削花瓣式,不過并不能確定目前輪轂造型為最終樣式,更大可能僅僅為測試車臨時替補,未來新車發布時候,正式輪轂樣式才會公開。

車身尾部是典型三廂車,沒有過度追求運動而采用大溜背,氣質更加從容含蓄,也提升了優雅和高級感。尾燈采用了分體式設計,具體造型采用了分層設計,點亮后更加具有辨識度。值得一提的是,新車牌照框的凹槽設計非常明顯,這也導致后包圍向后突出更加明顯,使得新車側面視覺更加立體。

值得點贊的是,全新奧迪A6L采用了分體式排氣管設計,直接表達了燃油車身份,同時用兩個排氣管宣告這是一部大排量的豪華車。

當然,實際上,全新奧迪A6L大部分配置會搭載2.0T發動機,頂配車型才會搭載3.0T。而根據之前的工信部信息,全新奧迪A6L車型將提供2.0T純燃油、2.0T+48V輕混以及3.0T V6+48V輕混系統。其中2.0T渦輪增壓發動機最大功率200千瓦(272馬力)。

關鍵的空間方面,全新奧迪A6L長寬高分別為5142/1874(1887)/1450(1464)mm,軸距為3066mm,相比現款車型3024mm的軸距,有了42mm的延長,主要用來改善和提升后排空間。

目前新車正在全力打造之中,預計不久即將正式發布。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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