皆碑：捷途X70嘮嗑式口碑，家用SUV實在人，缺點也藏不住

皆碑：捷途X70嘮嗑式口碑，家用SUV實在人，缺點也藏不住

綜合敘述

捷途X70在中級家用SUV圈里，價格確實是一個“接地氣的實在人”。中級SUV車型的定位，10.69-14.99萬元的售價區(qū)間，比同級別合資車少了“品牌稅”。以車價衡量，卻在車身尺寸和乘坐空間方面玩起了“越級魔術”。車長達到了4749mm，車寬1900毫米，哪怕從車頭前方看去并不算“強壯”，但車高也達到了1720毫米，加上2745mm軸距，并有5/7座車型可選，咱們最普通的工薪階層也有了“帶娃+搬家式出行”的多功能車型的選擇項目。尤其是1.5T發(fā)動機及關鍵部件首任車主終身質保，堪比給車子上了“養(yǎng)老保險”，主打一個“買得省心、用得放心”。不過，哪怕同級指導價較低，但車主仍然有一些吐槽點需要說出來，讓潛在車主更深入的了解自己的未來伙伴。最后，仍然對它的智能化作出單獨的點評。

車主正面口碑、正面口碑觀點點評

車主正面口碑

1. 空間：堪比“移動儲物間” ：二胎奶爸們快把X70吹爆了——“一家六口+嬰兒車+露營裝備，

2. 性價比：同價位“配置卷王” ：入門版就給12.3英寸液晶儀表+10.25英寸中控屏，同價位合資車還在玩“收音機+機械儀表”

3. 質保：比“丈母娘承諾”還靠譜 ：終身質保讓不少人放下心，

正面口碑觀點點評

捷途X70的優(yōu)點，精準踩中了普通工薪階層家用車主的“爽點”：價格實惠、空間大、質量有保證。除卻排在第一的價格因素，空間是它的最大優(yōu)點。尤其是上有老下有小的三代之家，4749毫米的車長，最多七座布局，哪怕三排乘坐舒適性會有一定的折扣，但也能提供更多的可能性，就能讓捷途X70在家庭用戶手中大放光彩。

性價比方面，大家都說合資車現(xiàn)在的優(yōu)惠也很大啊？關鍵問題是，捷途X70的優(yōu)惠也很大啊？比如全系標配12.3英寸液晶儀表+10.25英寸中控屏，哪怕沒有真正意義上的智能座艙，但依靠第三方的手機互聯(lián)功能，也能滿足基礎的日常應用。此外，非營運車輛終身質保，也成為選擇它時的兜底項。只不過，都什么年代了，還提供兩款手動擋車型？當然，家庭作坊有拉貨的需求，手動擋還是比較皮實耐用的。

車主負面口碑、負面觀點點評

車主負面口碑

1. 動力：跟“慢性子”似的 ：有車主吐槽：“超車時踩油門，車子先愣兩秒”

2. 油耗：錢包“吸血鬼” ：官方WLTC油耗7.92L，實際市區(qū)開能到9-10L，堵車時直奔11L。

負面觀點點評

捷途X70的車主反饋，它的動力就像“實在人”的小脾氣，雖不致命但膈應人：確實，作為奇瑞旗下的當家1.5T級的動力系統(tǒng)，最大功率115kw、扭矩230牛.米，放在中級SUV身上，確實有些動力不足之嫌。在其他較高定位的車型上，奇瑞給予了扭矩290牛.米的1.6T。在這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機的調教過于柔弱，這或許是差異化經(jīng)營的理念導致。但無論如何，這臺1.5T搭載在捷途X70這么一款中級SUV身上，動力表現(xiàn)確實有提升的空間，尤其是當下大家已經(jīng)有機會淺嘗新能源動力的大環(huán)境下。

另外，由于動力偏向于柔弱，駕駛員想要更極速的加速性能時，只有更深的踏下油門，帶來的結果就是，自動擋車型的官方數(shù)據(jù)WLTC工況百公里油耗達到了7.92升。這并不是一個優(yōu)秀的數(shù)據(jù)，何況，實際油耗比測試油耗又有明顯的提升。所以，動力更強的1.6T在捷途X70身上可能會有更好的表現(xiàn)。

智能化單獨評測

捷途X70的智能化水平，入門車型咱們不做過多的評價，甚至可以理解。但指導價包括13.58萬元及以上的車型，這里是給予差評的！座艙給了10.25英寸中控大屏，以及基礎的語音識別控制，主要依靠原廠的手機映射，來達成較為復雜的功能。至于輔助駕駛功能并沒有搭載，僅提供定速巡航，以及傳統(tǒng)的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等電子化的主動安全配置！整車智能化，放在當下有巨幅的提升空間！