捷途縱橫G700上市,30.49萬起,非承載車身+插混動力
10月19日,捷途縱橫G700正式上市了,新車共推出5款車型,售價區(qū)間32.99-41.49萬元,置換價30.49-38.99萬元。據(jù)悉,新車采用了非承載式車身+插混動力的組合,智能部分則搭載了縱橫靈感座艙與縱橫乾崑智駕。至于新車的整體表現(xiàn)如何,我們接著看下去。關(guān)于新車的權(quán)益,筆者直接放圖,大家可以看一下。

簡單回顧下外觀,新車采用了方盒子的造型,一眼就能看出新車越野的定位。細(xì)節(jié)方面,矩形的中網(wǎng)和LED日行燈相融,設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)。中間的捷途LOGO還能點(diǎn)亮,辨識度不俗。配色方面,新車擁有5種配色可選。


側(cè)面和尾部就是典型的越野車設(shè)計(jì)了,整體非常方正,另外像輪拱、豎置式尾燈、側(cè)開門、小書包等都沒有缺席,符合大家對于一臺越野車的固定印象。尺寸方面,新車的長寬高分別為5198*2050*1956mm,軸距2870mm。

車內(nèi)也是我們熟悉的設(shè)計(jì),和很多新能源越野SUV一樣都兼顧了科技和野性。其中控屏尺寸達(dá)到了15.6英寸,整個內(nèi)飾也是以四平八穩(wěn)為主。另外,新車車內(nèi)還采用了大面積的皮質(zhì)包覆,同時在很多細(xì)節(jié)方面還加入了鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,精致感也不俗。

座椅方面,新車擁有5座和6座兩個版本,不過筆者覺得越野車的賣點(diǎn)并非6座,估計(jì)5座還是會更受歡迎。

動力方面,新車搭載的是鯤鵬超能混動CDM-O系統(tǒng),由2.0T發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成,前者最大功率155kW,系統(tǒng)總功率560kW,總扭矩795N·m,傳動方面匹配最新一代混動變速箱。續(xù)航方面,它的電池容量均為34.13kWh,CLTC純電續(xù)航150km,應(yīng)對日常市內(nèi)代步肯定夠了。


越野性能方面,新車配備了前后牙嵌式差速鎖,同時還有攀爬防溜、柔性陡坡緩降等功能。另外,新車還有CDC可變阻尼懸架,底盤采用前雙叉臂+后雙叉臂,行駛質(zhì)感同樣值得期待。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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