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迷你版“普拉多”要來了!2種外觀風格,能20萬起售?

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兄弟們,好消息!我們都知道,豐田的“FJ”系列早已經停產9年了,上一代車型最早的推出時間還要追溯到2007年,屬于是第八代蘭德酷路澤車系的分支衍生車型。后面有部分車型通過平行進口的方式引入到了國內市場,而售價則是高達54.68萬,采用4.0L V6發動機和分時四驅系統,整體也比同時期的豐田普拉多(霸道)要更貴一些。

2010款豐田普拉多

不過,近日我們得到消息稱,豐田又發布了一款名為蘭德酷路澤FJ的車型官圖。作為一款新車型,該車即將在10月29日開幕的東京車展上正式亮相。

車型定位方面,這臺蘭德酷路澤FJ其實與2007年引進國內的FJ酷路澤并非同一車系關系,新發布的車型只是使用了“FJ”的名號。因此,我們也可以理解為蘭德酷路澤FJ是豐田蘭德酷路澤系列旗下的全新車型。

全新豐田普拉多
全新豐田蘭德酷路澤FJ雙外觀風格

從外形上來看,這臺蘭德酷路澤FJ的造型很像是臺“迷你版”的普拉多,新車繼續提供圓燈版和方燈版設計,整個外觀氣場也和常規版本的豐田普拉多區別不是很大。

全新豐田蘭德酷路澤FJ(圓燈版)
全新豐田蘭德酷路澤FJ(方燈版)

不過,作為一臺更小軸距版本的越野車,蘭德酷路澤FJ的整個保險杠更加粗壯厚實,車身側面也配有外擴的輪眉、黑色側裙、涉水喉以及黑化輪圈,以進一步展現越野氣息。

尺寸上,這臺新車的長寬高分別為4575/1855/1960mm,軸距為2580mm,采用五門五座設計,日常可乘坐5人,整體三圍也和咱們國內的哈弗大狗比較接近,屬于是硬朗范很強的日系方盒子SUV。

至于車尾,外掛式備胎提升了越野范,尾門開啟方式則為側向開啟,搭配豎立的立體化尾燈、大面積的后窗玻璃以及厚實的保險杠,所帶來的越野感還是蠻強烈的。

內飾就沒啥好說的了,整體和國內在售的豐田全新普拉多并沒有啥二異,采用了一塊長條形的貫穿式屏幕,中控臺往下則是大量的實體物理按鍵,并配備了機械式的換擋桿和傳動手剎,主打的也是一種硬派粗獷風。

動力方面,這臺蘭德酷路澤將會基于IMV平臺打造,搭載2.7L發動機,最大功率163馬力(120千瓦),最大扭矩246牛·米,匹配6速自動變速箱和四驅系統。與此同時豐田官方還表示:車輛地板下方增加了支撐桿,擁有更高的車身剛性,以確保出色的操控穩定性。

再就是,車輛在開發時也進行了大量的越野測試,憑借更短的軸距、5.5米的轉彎半徑以及更好的接近角與離去角,整臺車在實際越野時的表現也出乎了廠家測試人員的意料,看樣子,日本國內在售的鈴木吉姆尼要感到壓力山大了。

最后,想必大家都很關心這臺“迷你版”普拉多的價格,我也和大家一樣。我的想法是,鑒于目前國內版本豐田普拉多的實際終端價格已經來到了40萬以內,那這臺尺寸比普拉多小,被叫做是蘭德酷路澤FJ的新車型將來能否以20萬左右(日元折合人民幣)的價格起售呢?如果能進入到國內市場,算上關稅啥的七七八八下來,其又能否以25萬-30萬的價格入華銷售呢?感興趣的朋友不妨在評論區里留言說說看。(文/優視汽車 大卓 )

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,如有侵權請聯系刪除,一并感謝!本文僅代表作者個人觀點,不代表優視汽車的立場。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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