經(jīng)典 IP 煥新,蘭德酷路澤FJ
近日,豐田官方正式發(fā)布了蘭德酷路澤FJ的官圖。可能有很多包括我在內(nèi)的朋友會(huì)好奇,這難道是停產(chǎn)九年后,“FJ”系列再次回歸?但事實(shí)并不是,它是一款基于IMV平臺(tái)打造的全新車(chē)型。

蘭德酷路澤FJ的戰(zhàn)略意義在于填補(bǔ)家族空白——與70系、250系、300系形成平行布局,以4575×1855×1960mm的緊湊尺寸(軸距2580mm)瞄準(zhǔn)城市越野兩棲市場(chǎng),5.5米最小轉(zhuǎn)彎半徑遠(yuǎn)超傳統(tǒng)硬派SUV的靈活性。這種“小陸巡”定位既延續(xù)越野基因,又降低了蘭德酷路澤系列的準(zhǔn)入門(mén)檻。

至于為什么會(huì)沿用“FJ”這個(gè)名號(hào)?個(gè)人猜測(cè)應(yīng)該是想要借用一下FJ系列這個(gè)硬漢在廣大越野愛(ài)好者心中的形象和熱度吧!畢竟某種程度上,輛車(chē)有一定的相似之處,但蘭德酷路澤FJ要小巧得多。

外形設(shè)計(jì)上,蘭德酷路澤FJ延續(xù)了家族雙前臉的設(shè)計(jì),所以前臉看上去有點(diǎn)像一款迷你版的普拉多。圓燈版復(fù)刻早期FJ的圓形日行燈與黑色TOYOTA格柵,方燈版則以C形日行燈注入現(xiàn)代感。

功能性設(shè)計(jì)更值得關(guān)注:分件式前后保險(xiǎn)杠可單獨(dú)更換,黑化輪眉與側(cè)裙兼顧防刮與維修經(jīng)濟(jì)性,五門(mén)布局相較老款三門(mén)版大幅提升實(shí)用性,而標(biāo)志性外掛備胎與側(cè)開(kāi)尾門(mén)則保留越野圖騰符號(hào)。

內(nèi)飾延續(xù)普拉多的功能導(dǎo)向風(fēng)格,物理按鍵與機(jī)械手剎凸顯機(jī)械質(zhì)感,同時(shí)標(biāo)配ToyotaSafetySense系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)定速巡航、碰撞預(yù)警等城市駕駛功能。豐田的主張是保證FJ酷路澤的可玩性。

動(dòng)力上采用2.7L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)(120kW/246N?m)搭配6AT變速箱,參數(shù)雖不亮眼,但鋁合金缸體與成熟傳動(dòng)系統(tǒng)確保了低故障率。另外新車(chē)還通過(guò)額外支撐桿強(qiáng)化剛性,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可自動(dòng)分配扭矩,短軸距設(shè)計(jì)帶來(lái)更優(yōu)接近角與離去角,完美適配輕中度越野場(chǎng)景。
總結(jié):作為緊湊硬派SUV,其核心優(yōu)勢(shì)在于“矛盾統(tǒng)一”:短軸結(jié)構(gòu)兼顧林道靈活性與城市停車(chē)便利性,五門(mén)設(shè)計(jì)平衡載物需求,2.7L動(dòng)力兼顧油耗與維修成本。新車(chē)計(jì)劃2026年登陸日本市場(chǎng)的新車(chē),它不是老款FJ的簡(jiǎn)單復(fù)刻,而是豐田用現(xiàn)代平臺(tái)技術(shù)對(duì)經(jīng)典IP的一次精準(zhǔn)激活。

作者

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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