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續航、空間、智能誰更強?三款10萬級熱門電轎橫評

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如果有10萬左右的購車預算,大家在選擇轎車的時候,很多人都會比較在乎性價比,大家的潛意識里覺得這個價位能把動力、續航、空間這些基本的動力給到位,就不錯了,至于像什么城市領航、高速領航、智能泊車等“高端配置”,那真是可望而不可及。

不過,隨著國內汽車市場越來越內卷,很多高端、豪華配置都下放到10-15萬級的家用汽車市場,今天,我們就去4S店探店,給大家介紹三款性價比高、配置也比較豐富的純電動轎車,它們分別是零跑B01、小鵬MONA M03海豹06 EV。

我們看了零跑B01 2025款 650激光雷達版、小鵬MONA M03 2025款 515 長續航 Plus版和海豹06 EV 2025款 545 尊享型,這三款車的售價都是11.98萬,對比起來更加公平,也更能把三款車的優勝劣勢直觀的展現給大家。

買電車,買的就是續航

有句話說的好,買電車就是買電池,小鵬MONA M03的純電續航里程為515km,搭載弗迪的磷酸鐵鋰電池,支持快充功能,從30-80%需要25.8分鐘。而海豹06 EV的純電續航較長,達到了545km,電池方面當然也是采用自己家的弗迪電池,且快充時間更短為24分鐘。

零跑B01這款車的表現呢?續航里程達到了650km,搭載寧德時代的磷酸鐵鋰電池,其快充功能也很出色,將電量從30充到80%只需要18分鐘,這一功能還是比較實用,最近十一高速服務區充電排隊的新聞相信很多人都看到了,如果大家都搭載零跑B01的快充功能,相信充電效率會更高。

我在論壇上看到不少人說零跑B01虛標,虛不虛標我不知道,但是續航比競品長了近百公里是實實在在的,而且我也看了懂車帝的續航測試,零跑的實際續航達成率比深藍、比亞迪的還好。據說這是因為零跑采用自研的27合一超級集成熱管理系統,提升綜合續航10%,同時其風阻系數只有0.197CD,還有AGS主動進氣格柵、出色的車身輕量化設計,所以才具有比較不錯的續航達成率。

動力操控也是靈魂

小鵬MONA M03搭載了一臺前置前驅永磁同步電動機,其電機功率為190馬力,總扭矩為225牛米,百公里加速7.8秒;海豹06 EV搭載了一臺后置后驅永磁同步電動機,其電機功率為218馬力,總扭矩為330牛米,其動力性能更加搶眼,百公里加速達到了7秒,兩款車的性能都很不錯,相當于2.0T的油車。

零跑B01搭載了一臺后置后驅永磁同步電動機,其電機功率同樣是218馬力,總扭矩為240牛米,動力性能和海豹06 EV差不多,不過得益于更好的車身布局設計,其百公里加速達到了6.5秒。而且這款車的底盤由零跑和Stellantis集團底盤大師團隊聯合調校,還有CTC 2.0 PLUS車身電池一體化技術,我在試駕這零跑B01的時候,明顯感覺到底盤更整、更緊繃,過彎的時候底盤支撐性更好。

而且這款車還有同級較小的轉彎半徑,只有5.25米,在掉頭的時候,雙車道一把就能完成掉頭,這在擁堵的城市路段還是很實用的。

空間、舒適很重要

小鵬MONA M03的車身長寬高分別為4780mm、1896mm、1445mm,軸距長度為2815mm,海豹06 EV的車身長寬高分別為4720mm、1880mm、1495mm,軸距長度為2820mm。兩款車的尺寸都很不錯,雖然不如邁騰帕薩特等傳統B級轎車的身板那么大,但是實際的空間還是很寬敞的,而且舒適性上的設計很不錯,比如說海豹06EV,頂配還有車載冰箱,具有加熱、冷藏、冷凍功能。

小鵬MONA M03在舒適性上也有獨到之處,比如說這款車全系配有前排座椅加熱/通風功能,全系標配主駕駛按摩功能,在長途旅行的時候,打開按摩椅,一定程度上會緩解疲勞。

零跑B01的尺寸略小,但是空間體驗卻很寬敞,經過我們的實際測試,實際的空間比小鵬MONA M03、海豹06 EV還寬敞,這是因為它的得房率更大。零跑B01同樣配有第一排座椅加熱/通風,還有256色氛圍燈、12個高端音響,它的軟包覆蓋率達到了88%,而且還有可互動、可定制的DIY副駕,還有可以隔絕99%紫外線的全景天幕,我覺得這一功能在炎熱的夏季很實用、很人性化。

環保健康也是零跑B01的優勢,這車嚴格按照“零甲醛”規范打造,采用竹炭纖維成分面料、低氣味水性車身阻尼片、水性膠等環保材質,即便是經過夏季暴曬,車內的甲醛含量幾乎為零。如果你家里剛剛添了小寶寶,或者是易過敏體質,建議還是選擇零跑。

智能化誰更強?

小鵬MONA M03搭載了一塊15.6英寸多媒體屏幕,搭載高通驍龍8155P車機芯片,同時配有8顆攝像頭、12顆超聲波雷達、2顆毫米波雷達,該有的配置也均有配備。海豹06 EV搭載比亞迪的天神之眼C駕駛輔助 系統,采用英偉達的Qrin X駕駛輔助芯片,算力為84TOPS,配有12顆攝像頭、12顆超聲波雷達、5顆毫米波雷達,其駕駛輔助性能更加出色,自動泊車入位、代客泊車等配置也均有配備。

再來看零跑B01,這款車搭載了高通驍龍8650駕駛輔助芯片+激光雷達的組合,其芯片算力高達200TOPS,配有12顆攝像頭、12顆超聲波雷達、3顆毫米波雷達、1顆激光雷達,硬件水平是三款車中表現非常好的,而且比肩很很多20萬的國產車。配置也很豐富,城市領航、高速領航、自動泊車入位、代客泊車、記憶泊車等配置均有配備。我覺得記憶泊車很實用,比如說你有固定車位,記憶泊車功能就可以記住車子的軌跡,一鍵入位!

此外,這款車還搭載2.5K分辨率的14.6英寸多媒體屏幕,車機芯片也是高通驍龍8295芯片,其語音助手還融入了DeepSeek和通義千問兩大AI模型。

安全不能少

當下,安全也是很多人比較揪心的點,十一這幾天的頻繁車禍更是讓大家越來越擔心汽車的安全性能,一方面,大家比較在乎駕駛輔助系統,在雨雪大霧天氣,駕駛輔助能夠幫助大家避免很多危險。另一方面,汽車的車身強度也很重要,零跑B01采用9橫7縱籠式車身結構,高強度鋼材占比達到了76.6%,熱成型高強度鋼的占比達到了25.1%,乘員艙更是采用2GPa核潛艇級熱成型材料,車身的扭轉強度達到了百萬級的豪車。

此外,這款車還配有120km/h爆胎穩行功能,高速120km/h的時候出現單側單個輪胎爆胎,也能穩穩的停下來,我覺得這一功能也很實用,能夠避免因為爆胎出現的翻車現象。

從續航補能、動力操控、空間舒適、智能化配置和安全健康這幾個角度出發,零跑B01確實要比小鵬MONA M03、海豹06EV要好很多。而且這款車的價格也很親民,目前優惠力度也很大,用戶可以享受質保、復購、金融、補能、交付、流量等9項大禮,值得注意的是零跑在9月份交付可是達到66657臺,這足以展現出零跑的品價比有多高了,所以預算在10萬出頭,想要一臺B級轎車的用戶,不妨趁著十一假期,去看一看零跑B01 這款車吧!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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