雷克薩斯全新一代ES:豪華,是關于時間的長篇敘事
自汽車誕生起,它就成為了人類文明的重要印記,記錄歷史,承載當下,啟迪未來。
一切關于時間。
從某種層面來說,汽車的內核在于時間。只有時間,才能見證一款汽車的生命力。也只有時間,才能賦予駕乘更加深刻且美好的感知。對于豪華汽車而言,更是如此。

而在雷克薩斯刻進骨子里的信仰里,造車就是一門時間的藝術。時間凝練出它溫潤儒雅的品牌氣質,也沉淀出它浸潤人心的豪華溫度,以及面向未來的長期價值。
全新一代ES,則可以說是雷克薩斯立足電氣化變革,在進入中國20周年的新起點上,一款用時間定義新豪華的時代之作。
在豪華標準不斷更新的“快閃年代”,它采用的是另一種長篇敘事方式,擁抱變化,也堅守本心。
01 長期主義,創(chuàng)造長期價值
在看懂全新一代ES之前,得先看懂雷克薩斯始終堅守的“長期主義”理念,這是它產(chǎn)品價值觀的根基。
圍繞“為用戶打造有溫度的豪華體驗”,雷克薩斯將長期主義,拆解成舒適駕乘、可靠品質、安心服務與情感共鳴等等,深入用戶需求及感知的每一個細節(jié)。無論汽車市場發(fā)生怎樣的劇變,由此為品牌和用戶創(chuàng)造的長期價值,成為它20年來在中國穩(wěn)定前行的內核驅動。

在產(chǎn)品層面,以現(xiàn)款ES為例,優(yōu)雅的東方氣韻、豪華的格調質感、從容的駕乘特性以及靠譜的安全品質均已深入人心。即便同期同級別的BBA車型依然強勢,但從長期價值的角度出發(fā),它卻是消費者對于一款中大型豪華轎車更完美的答案。
而來到全新一代ES,所有的這些都將得到延續(xù)和進化。
特別是秉持“安心安全”的造車哲學,全新一代ES被賦予更多的人性思考。比如Lexus Safety System+可以在更多的場景,減少因駕駛員的認知和判斷錯誤導致的事故;車輛碰撞安全符合世界各地標準;高清遠光燈自適應控制系統(tǒng)充分考慮車輛及周邊交通參與者的安全;隱藏式響應按鍵便于直覺操作強化科技交互的安全性。
甚至連駕駛視野、駕駛坐姿等,都以各種場景下的駕駛員準確識別和提升操作性為目標,可見全新一代ES在“安心安全”的維度上,對長期價值堅守的極致。

從品牌層面看,面對豪華汽車市場經(jīng)歷著從過度競爭到回歸理性的震蕩,雷克薩斯憑借出色且穩(wěn)定的口碑,將持續(xù)放大它的長期價值優(yōu)勢。
至今雷克薩斯已經(jīng)擁有超過210萬中國用戶,回顧進入中國的20年,不難發(fā)現(xiàn)其增長曲線不是陡峭式的爆發(fā),而是長期平滑向上的“慢變量”。這恰好反映出雷克薩斯長期主義的戰(zhàn)略定力,以及打磨產(chǎn)品和建設服務體系的耐心,靠時間積累信任,用穩(wěn)定贏得用戶。
權威機構對于保值率和可靠性的“蓋章認證”,也是雷克薩斯長期價值的佐證:在中國汽車流通協(xié)會與精真估聯(lián)合發(fā)布的《2025上半年中國汽車保值率研究報告》中,雷克薩斯品牌三年保值率達到60.51%,大幅領先BBA,其中ES三年保值率63.89%,排在中大型豪華轎車第二的位置。而在J.D.Power的可靠性榜單中,雷克薩斯也一直是霸榜的存在。

所以我們很容易理解,為什么許多豪華品牌淡出了中國市場,而雷克薩斯卻依舊堅挺并擁有著持續(xù)向上的品牌勢能——因為基于長期主義建立起的品牌資產(chǎn)、價值體系以及用戶信任,是始終在激烈競爭中占據(jù)主動的堅實壁壘。
而在全新一代ES之上,這些也必將轉化為打動用戶的長期價值。
02 顛覆自我,電氣化革新突破
當一個品牌尊重時間,時間會為它孕育出令人敬仰的價值觀和深厚的底蘊,也會為它積蓄厚積薄發(fā)的力量。從而不斷突破,在市場中始終保持旺盛的生命力和強大的競爭力。
雷克薩斯正是一個很好的例子。克制,是堅持長期主義的必然,而突破,是它存在于血脈里的基因。

雷克薩斯的誕生,本質上就是豐田敢于“走出舒適區(qū)”,去尋求新的可能性。36年前LS和ES首先作為先鋒打破質疑,在BBA的腹地以卓越的靜謐性、乘坐舒適性和寬敞的內部空間,奪取了豪華汽車市場核心競爭圈的入場券。
如今面中國市場卷起的行業(yè)巨浪,雷克薩斯更是敢于顛覆自我,基于下一代電氣化技術和新的市場需求重新尋找最優(yōu)解,在品牌發(fā)展的全新起點創(chuàng)造全新的故事。

純電基地落戶上海,雷克薩斯跨出了歷史性的一步,“IN CHINA,F(xiàn)OR CHINA”的本土化戰(zhàn)略得到最具誠意的落地,電動化與智能化的蛻變更加未來可期。
全新一代ES也以中國用戶需求為研發(fā)原點,不惜打破經(jīng)典重新定義豪華,為人們打開了更大的想象空間,為雷克薩斯翻開了進入中國20年的全新序章。

從外觀造型上就開始顛覆性的改變,全新一代ES采用雷克薩斯全新的設計語言,從下一代純電動概念車型LF-ZC中汲取靈感,打造了新一代紡錘形車身。在雷克薩斯標志性的優(yōu)雅姿態(tài)和設計元素之外,呈現(xiàn)超脫于主流審美的前衛(wèi)感。
雖然這樣的大膽改變會引來爭議,但回頭再看上一代ES的設計,從最初的質疑到后來被普遍認為是最驚艷最成功的案例之一,我們就有理由相信雷克薩斯對于汽車前瞻美學的把握能力。正所謂不破不立,用以往和現(xiàn)有的審美視覺去評判創(chuàng)新性的汽車設計,本身就是狹隘的。

多路徑動力選項的提供充分體現(xiàn)了雷克薩斯深厚的電氣化儲備。全新一代ES 300h搭載混合動力系統(tǒng),高效、平順、穩(wěn)定、可靠等優(yōu)點仍然是作為消費者選擇的關鍵理由。而全新規(guī)格的純電車型ES 350e和ES 500e則配備大容量電池,其中后者還配備智能全輪驅動系統(tǒng)DIRECT4,通過智能調節(jié)前后輪扭矩分配,提供更強勁、更穩(wěn)定的駕駛表現(xiàn)。
輔以自適應可變懸架、動態(tài)后輪轉向等技術的精準匹配,全新一代ES的駕乘品質將會提升至更高的水準。

顯然全新一代ES的新生,是雷克薩斯源于骨子里的突破精神,基于電氣化前瞻布局,重視中國市場而導向的結果。在雷克薩斯品牌發(fā)展的時間線里,這是一個極其重要的落子。
03 以人為本,重塑豪華感知
對于每個人來說,時間就是生命的消耗。懂生活的人,會主動去感知時間流逝之中蘊含的生命力。
而當一輛汽車被賦予了品味生活的意義,那么它一定將時間的哲理融入到了其中。

歷代的ES都是如此,匠心品質、考究的工藝和材料、人性化的空間打造等等,都是融入了時間的思考,讓“駕乘時間”具象化成了可感知的豪華。
全新一代ES更是如此,內啡肽座艙遵循“時光即奢華”理念,注重感官體驗且富有東方儀式感,出行品質因此不再被堆砌配置所定義,而是用時間治愈做感性的描述。

內飾經(jīng)過精雕細琢,摒棄了多余的裝飾,營造簡潔精致、平靜舒適的座艙空間。在全新GA-K平臺的優(yōu)化下,空間更寬敞,視野更開闊,車內更安靜,行駛更平穩(wěn)。雙顯示屏重構了雷克薩斯的座艙交互邏輯,功能滿配的座椅打造了更靈活、更舒適的乘坐體驗。
車門飾板創(chuàng)新性的竹層透光飾板工藝能夠呈現(xiàn)豐富的光影效果,香氛系統(tǒng)還加入了淡雅清新的天然竹香,連同馬克萊文森環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)和隱藏式響應按鍵等,在“感官禮賓”功能下打造成一個協(xié)同視覺、聽覺、觸覺、嗅覺多維感知的沉浸式空間。

日本攝影大師山本昌南曾說,“我活著的每一天,都感受著所有的細節(jié)和瑣碎,并且嘗試將它們置于欣賞的位置,也許這就是我生活的美學。”
而這樣的生活美學,正是存在于全新一代ES感官至上的內啡肽座艙當中。
這個座艙對于細節(jié)的極致追求,科技的智慧巧思,人文的深刻思考,使得匠心精神和前沿科技不再是時代悖論,而是融合為生活美學的治愈力和儀式感,并成為全新一代ES在體驗及格調上的差異價值。

在懂生活的人眼里,車不是工具,而是能陪伴你慢慢經(jīng)歷時間,信任生活的伙伴。全新一代ES的內啡肽座艙在不斷做加法的內卷年代或許還是比較克制,但是它把更多精力放在用戶的感受上,讓他們在時間的流逝和自然的變幻中,能夠獲得安心溫柔、值得托付的陪伴。
在體驗至上,強調情緒價值的當下,這是對以人為本理念更深層的理解。也是雷克薩斯篤定自我,堅持長期主義的寫實。

在汽車百年變革承上啟下的緩沖地帶,新和舊,油和電,傳承和創(chuàng)新,機械與智能不可避免地產(chǎn)生涇渭分明的對立。
對于雷克薩斯而言,以人為本的長期主義,是它化解汽車工業(yè)變革里矛盾對立的良方。因而全新一代ES面對競爭壓力沒有選擇外卷,面對已有成就沒有選擇內耗,而是背靠雷克薩斯品質高、口碑好的品牌資產(chǎn)優(yōu)勢,繼續(xù)夯實安心安全的根基,并在形象、體驗、技術上完成電氣化的革新突破。
為用戶而堅守本心,為用戶而敢于改變,在中國用戶為雷克薩斯刻上20年輝煌印記之后,全新一代ES將與更多中國用戶,去續(xù)寫雷克薩斯在中國下一個20年的光陰志。
主題是“經(jīng)典重塑,煥然新生”。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡,感謝原作者。
3043
09-25
分享相關車系
相關推薦

1.77萬
11-08
128
11-02
106
11-02
118
11-02
3321
10-30
123
10-27
83
10-04
234
09-29
144
09-22
3952
09-22