全新一代雷克薩斯ES，純動車型轉型

【懂車之道 產品】近日，懂車之道獲悉，廣東·廣州，我們靜態實拍了全新一代雷克薩斯ES。下面，和大家一起來看看新車的產品力如何？

新車簡要信息：2019年推出了“LEXUS雷克薩斯電氣化”愿景下，融合LEXUS雷克薩斯最新電氣化技術成果，推出全新一代ES，是從下一代純電動概念車型LF-ZC中汲取設計靈感，也繼承了前代車型客戶認可的優秀品質，車身尺寸加長，提供更為寬敞的空間，并融入最新的座艙技術，動力方面，也搭載混合動力和純電兩種動力版本。

回看歷史，第一代雷克薩斯ES誕生于1989年，ES經歷了7代的演變，此次實拍的車型是第8代ES。ES過去有一段時間曾通過多種渠道引入國內，而正式以官方進口的形式引入是第5代，懂車之道了解到的是，ES車型在國內市場一直被追捧，銷量一路熱銷，尤其是第7代車型，給人留下深刻印象的是它的豪華舒適的體驗。

外觀上，新車的設計語言，更強調未來感，采用運動感十足轎跑式車身設計。車頭部分，采用分體式車燈設計，日行燈延續雷克薩斯的經典樣式，兩側擁有夸張的導流槽，前大燈組融合在這里面，車頭部分給人感覺極具未來感。

來到車身側面，采用轎跑式車身設計，大溜背造型，俯沖式腰線的修飾，黑色飾條加以分割，進一步增強運動感。新車配備大尺寸多輻輪圈。門把手這一次的設計，考慮較為周全。目前了解到的信息，側面風阻系數進一步降低。與上一代車型相比，車身長度增加165mm，軸距加長80mm。

車身尾部，精致的鴨尾設計，貫穿式的尾燈組，造型加入了科技感，辨識度很高，配合后包圍的運動造型，層次感進一步提升。LEXUS 字母標識是可以發光。

內飾方面，豪華感十足，三幅式方向盤。中控臺則是使用了竹紋裝飾，在主副駕左右兩車門上，采用獨創的透光門窗飾板，原理來源于竹子紋理，光線根據環境會變化。智能化方面，配備全液晶儀表盤，并且在中控屏幕和副駕屏連在一起，中控屏下方則是配備隱藏式響應按鍵，當揮手時即可點亮。副儀表臺處設置了小巧的換擋機構。

全新一代ES首次引入融合東方代表性元素“竹”的座艙香氛系統，提供五款精心調制的香氛，每款香氛均蘊含獨特的竹香，香氛發生器設置于副駕駛手套箱內，可同時容納三款香氛芯片，通過嵌入儀表板的揚聲器格柵均勻釋放香氛。

引入“感官禮賓”功能，可將座艙打造成沉浸式體驗空間，座椅內部集成從腿部至背部的氣動按摩系統，結合座椅加熱功能，有效舒緩身心，提升乘坐舒適性。

智能輔助駕駛系統方面，配備LEXUS雷克薩斯智能安全輔助系統（Lexus Safety System+），擴展了自適應巡航控制系統的減速支持場景，并集成了駕駛員監控系統，可根據駕駛員的狀況優化車輛反應。

動力方面，將推出混合動力系統的ES 300h及兩款全新規格的純電車型ES 350e和ES 500e。基于全新開發的GA-K平臺開發的ES 350e和ES 500e車型，配備大容量電池。ES 500e配備了智能全輪驅動系統DIRECT4，該系統可根據車速、加速度與轉向角度等傳感器數據，智能調節前后輪扭矩分配。

底盤方面，配備麥弗遜式前懸架，并優化后懸架設計，增強車輛對地面的感知和車輛姿態控制。配備新開發的動態后輪轉向系統（DRS），可根據車速調整后輪轉向角度，最大4度的反向轉動，理論上，全新一代ES獲得更加出色操控性和穩定性。配備自適應可變懸架系統（AVS）的車型，采用了線性電磁閥系統。關于動態的體驗，等到新車開放試駕了，懂車之道第一時間給大家試駕。

小編有話說：

全新一代ES選擇在今年中國上海車展進行全球首發，新車將作為雷克薩斯未來電氣化陣容的先鋒車型，給大家展示了雷克薩斯的技術前瞻，豪華感、未來感、座艙、以人為本的理念。不難看出全新一代ES是雷克薩斯品牌近幾年的一款重磅新車。想要了解更多新車資訊，購車行情，歡迎留言互動。大家購車一定要理性消費。（圖/文/攝：懂車之道 王斌 編輯）