累計銷售突破26萬臺，好開，好用，零跑T03憑什么這么受歡迎

說到零跑品牌，很多人第一印象就是C10，C11，以及最近熱度和銷量都比較高的B01，其實零跑T03的銷量和口碑一直都是相當好，T03不僅國內(nèi)銷量好，還遠銷歐洲，以往菲亞特這種小車在歐洲一直都是很受歡迎，零跑作為出口海外的新勢力品牌，逐漸也是受到了海外市場的認可，從2020年上市以來T03國內(nèi)外累計銷量已經(jīng)突破了26萬臺。面對百花齊放的新能源市場，T03能做到銷量穩(wěn)步上升，還是相當不易的。

對于最近幾年汽車市場的百花齊放，口碑也是相當重要，開過，用過，體驗過才是最重要的，零跑T03的口碑在同級別車型當中，一直都是比較穩(wěn)定，優(yōu)秀，這也是很多車主的真實用車體驗。

說到海外市場的消費者，往往最關(guān)心的莫過于設(shè)計，空間，安全性，開起來怎么樣，相比那些花哨的東西，以上幾點一定是一臺車的根本。值得一提的是，根據(jù)零跑汽車發(fā)布的2025上半年財報來看，零跑汽車上半年營收242.5億元，凈利潤達到了0.3億元，成為國內(nèi)造車新勢力中第二家實現(xiàn)半年盈利的企業(yè)。

對于這個級別的消費者來說，眼緣也是相當重要，零跑T03第一眼給人的感覺屬于時尚，呆萌的風(fēng)格，我想這個外觀對于年輕消費者來說，還是很有吸引力的，日間行車燈也是標配，亮起后更是萌萌噠，前后輪眉和車門下方均采用防刮擦設(shè)計，降低了刮擦后的維修成本，一些細節(jié)的設(shè)計也是比較用心。

零跑T03內(nèi)飾屬于簡約，實用的風(fēng)格，液晶儀表的尺寸為8英寸，可以顯示車輛各種信息，方便駕駛員觀察車輛狀態(tài)，中控屏的尺寸為10.1英寸，還支持車載導(dǎo)航，車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級，語音識別控制系統(tǒng)，日常用車可以使用語音控制車機，不僅方便，還提升了安全性。

配置方面，零跑T03同樣提供一些實用的功能，包括APP遠程控制，自動大燈，遠程啟動，藍牙鑰匙，倒車影像，定速巡航，胎壓顯示，電池加熱等功能，這些配置對于日常代步來說足以，實用性也是比較強，即使在北方，電池加熱功能也可以讓電池保持最佳工作狀態(tài)。

以往我們對歐洲人的了解就是身材高大，這也使得他們對空間的要求比較高，零跑T03雖然身形小巧，但是也能擁有大空間，這也表明T03的空間利用率比較好，T03擁有5門大4座，66.3%空間利用率。

小編的身高為173厘米，體重為160斤，前排座椅調(diào)整到一個舒適的坐姿后，第二排的腿部空間達到了2拳，頭部空間為1拳2指，滿足日常市區(qū)代步來說足以，打破了小編對于這個級別車型以往的印象，T03后排座椅還支持放倒模式，就算身材小巧也一樣能裝，后備箱最大容積達到了508L，對于日常出行買菜，上下班，接送孩子，完全夠用。

安全性方面，零跑T03同樣讓人放心，T03擁有5大安全技術(shù)核心，包括68%高強度鋼占比，前防撞梁防護占比≥60%，鋁合金材質(zhì)前防撞梁，關(guān)鍵部位抗拉強度≥1200Mpa，激光焊接車頂，得益于合理扎實的車身設(shè)計和結(jié)構(gòu)，T03可以在發(fā)生事故時，保障成員艙的完整性。

安全和輔助駕駛方面，零跑T03同樣沒有吝嗇，T03提供安全帶未系提示，ABS車輪防抱死系統(tǒng)，EBD制動力分配系統(tǒng)，TCS牽引力控制系統(tǒng)，HHC上坡輔助系統(tǒng)，T03還支持定速續(xù)航，對于一些短途高速和郊區(qū)出行來說，還是比較好用的。

說到駕控方面，海外消費者對于這方面同樣要求比較高，T03擁有80千瓦電機功率，對于市區(qū)通行來說，可以自由穿梭，加速輕快，超車也是相當輕松，一腳電門的事，T03還提供三種駕駛模式，可以根據(jù)不同場景切換，包括經(jīng)濟模式，標準模式，運動模式，403km的長續(xù)航滿足市區(qū)代步游刃有余，通行公里數(shù)少的話，可能你一個月只需要充一次電。

寫在最后，T03作為一臺代步小車，國內(nèi)銷量一直都是很好，憑借著小巧好開，好用，續(xù)航長，配置高，海外也是備受青睞，無論是歐洲還是國內(nèi)，在一些路況狹窄，停車難的地區(qū)，都是比較適用，車輛的產(chǎn)品力也是打破了以往消費者對于這個級別的印象，國內(nèi)更是6萬就能擁有這樣產(chǎn)品力的代步車，還是很有吸引力的，如果你對它感興趣，可以去門店體驗。