理想L7/L8小心了!全新問界M7工信部“亮劍”
8月8日,工信部新車公示目錄中赫然出現鴻蒙智行旗下全新問界M7的身影。根據公示信息,這款備受期待的豪華SUV在車身尺寸、動力性能及智能科技等維度實現全方位升級,產品實力較現款得到顯著提升。

隨著鴻蒙智行官方發布《工信部公示信息速遞》,全新問界M7的重磅信息也一一披露:采用全新車身尺寸,延續鯤鵬設計美學;提供增程/純電雙動力布局,純電續航超700km;搭載華為高壓七合一電驅系統,帶來卓越的動力輸出和駕駛體驗;首搭華為ADS 4與艙內激光雷達;提供黑曜套件選裝(含黑化LOGO、字標及翼子板)。
網絡上還有網友自制了 “一圖了解智駕/激光雷達”、“家用SUV尺寸定位”兩張外圍圖流出,后者披露了全新問界M7車身尺寸表現要優于理想L7、L8,以及問界M9車身尺寸在業內無敵等信息。

鯤鵬展翼再進化,尺寸稱雄氣場全開
全新問界M7的登場,首先便以磅礴體量宣告旗艦身份。其車身尺寸長寬高達到5080/1999/1780mm,軸距更是突破性地達到了3030mm,相比現款5020/1945/1775mm的車身尺寸及2820mm的軸距,明顯提升一個量級。

這一數據不僅讓它在問界家族內部的地位得到躍升,更在同級標桿競品理想L7(長寬高5050/1995/1750mm,軸距3005mm)和理想L8(長寬高5080/1995/1800 mm,軸距3005mm)面前,于核心的縱向乘坐空間指標——軸距上實現了超越。自家旗艦問界M9“業內無敵”的尺寸光環,如今在全新問界M7上得以強勢延續。
外觀方面,新車完美承襲鴻蒙智行問界家族系列引以為傲的“鯤鵬美學設計”,進一步看齊“老大哥”問界M9,家族化風格愈加明顯。流暢的線條勾勒出大氣優雅的車身輪廓,在保持高端穩重基調的同時,注入了更強烈的年輕活力與現代氣息。尤其值得關注的是,全新問界M7將提供極具個性化的“黑曜套件”選裝服務。包含黑化處理的品牌LOGO、車身字標以及翼子板裝飾等,瞬間為車輛披上神秘而凌厲的“黑武士戰甲”,滿足用戶更加個性化的追求。

雙擎并進續航無憂,華為電驅重新定義高效
動力系統是全新問界M7技術底氣的核心彰顯。與現款僅有增程版本不同的是,新車創新性地采用了增程與純電雙動力布局,將為用戶提供更靈活高效的能源選擇。其中增程版本綜合續航超1600km,滿足跨城長途出行需求;純電版本的續航能力達到驚人的700+km(CLTC工況),有效消除主流用戶的里程焦慮,滿足日常出行的需求。

其澎湃動力的背后,是華為高壓七合一電驅系統的強力驅動。這套業界領先的集成化電驅解決方案,將電機、電機控制器、減速器、車載充電機(OBC)、直流變換器(DCDC)、電池管理系統主控單元(BCU)、整車控制器主控單元(PDU)等七大關鍵部件深度整合。其優勢顯而易見:體積大幅縮減,重量顯著降低,功率密度有效提升,能量傳輸效率更高。這意味著全新問界M7不僅擁有更強勁、更線性的動力輸出,帶來酣暢淋漓的駕駛快感,更能實現更優的電能利用率,進一步保障了超長續航里程的實現。
行業首搭激光雷達入艙,輔助駕駛升維
輔助駕駛層面,全新問界M7將搭載華為ADS 4輔助駕駛系統。作為華為輔助駕駛技術的最新巔峰之作,華為ADS 4通過AI驅動的決策范式、全天候安全冗余、全域場景覆蓋及開放生態,不僅實現技術代際領先,更推動輔助駕駛從“功能疊加”邁向“場景重構”,從而為消費者提供“敢用、好用”的輔助駕駛解決方案。
其中車頂激光雷達方案配備192線激光雷達,結合此前已披露的3顆分布式高精度4D毫米波雷達、2顆4D毫米波角雷達以及1顆后向固態激光雷達,共同構建了一套當前30萬級SUV市場中堪稱“天花板級別”的融合感知系統,將帶來更安全、更輕松、更接近“老司機”的輔助駕駛體驗。
而艙內激光雷達方案則創新性引入了艙內激光雷達,極大提升了車輛對座艙內部環境、駕乘人員狀態的精細化感知能力,這一重大進化堪稱顛覆性,賦予了全新問界M7無與倫比的環境感知力,進一步提升車輛駕駛的主動安全能力。

寫在最后
全新問界M7在工信部的亮相,絕非是普通的產品更新那么簡單,而是一次面向30萬級豪華SUV市場的強力宣言。它以鯤鵬美學雕琢的旗艦尺寸與動感造型,重新定義大氣與優雅;以增程/純電雙動力布局和700+km超長純電續航,配合華為高壓七合一電驅帶來的高效性能,解決用戶核心痛點;更以華為ADS 4和艙內激光雷達領銜的頂級輔助駕駛方案,樹立了智能科技的新標桿。
當空間、設計、續航與智能化全面突破,全新問界M7已展現出顛覆細分市場格局的磅礴實力。而更多深藏的技術創新與豪華細節,必將隨著9月正式上市的臨近而逐步揭曉。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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