沒有本田標 X-NV依然是東風Honda純電排頭兵

今年4月，東風Honda旗下首款純電動SUV X-NV已經在上海車展亮相，吸引了不少關注。10月30日，X-NV借助東風Honda創意打造的網絡微綜藝“FUN電大會”上正式上市，三大BOSS與六組業主代表共同為X-NV打call。在有梗有料、歡快活潑的節目中，東風Honda X-NV以16.98萬元和17.98萬元的補貼后市場指導價，正式上市風馳版和電掣版兩款車型。

聽見X-NV這個名字，也許你就已經聯想到，這款車和東風Honda旗下的人氣小型SUV XR-V有著頗為親密的關系。事實上，X-NV正是在XR-V這款原型車的基礎上，應用SPORT EV（銳·e動）技術打造而來的純電動產品。其名稱中的第一個字母“X”，一方是延續了XR-V的年輕調性，另一方面也是作為一個未知數，象征著產品對未來的探索和向往。而“NV”，則寓意New Value，新的價值，為消費者帶來全新的擁車生活體驗。

基于XR-V打造，不掛本田標，NEDC續航401km

既然是純電動SUV，相信大家都對其續航能力非常關心。東風Honda X-NV配備了一塊53.6kWh的三元鋰離子電池，NEDC綜合工況續航為401km，快充至80%電量的時間為半小時（當然這是從30%電量起充的時間），慢充時間則為9個小時。新車的 充電口在車頭logo后方，講到這里，大家已經發現，新車懸掛的logo并不是本田的“H”標，而東風Honda旗下的思銘標。

X-NV搭載的永磁同步電機最大功率120千瓦，峰值扭矩280牛·米，0-50km/h加速時間為4秒，0-80km/h加速時間則為7.5秒。新車提供偏向運動的S模式以及偏向經濟節能的B模式，同時設有兩檔動能回收，給用戶帶來不同的駕駛體驗。底盤方面，X-NV和XR-V一樣，均采用這個級別SUV常見的前麥弗遜+后扭力梁式非獨立懸架。

外觀方面，X-NV亦和XR-V保持相同的風格，只不過前格柵采用封閉式造型，并通過電鍍藍飾條凸顯其電動車的身份。車內駕駛艙布局也很熟悉，內嵌式中控大屏，圓形空調出風口，不過變速箱檔把換成了電子旋鈕的形式，并且也加入了藍色元素。新車軸距和XR-V一樣，均為2610mm，延續本田MM理念，力求給用戶更豐富座艙空間。

助力東風Honda新能源布局，開拓合資純電SUV市場

盡管新車沒有懸掛Honda的logo，但是這不妨礙X-NV成為東風Honda旗下純電動SUV的先行者，為品牌的新能源戰略打好頭陣。據悉，東風Honda計劃在未來五年內打造一支10款以上電動化車型的隊伍，并且最新建成投產的第三工廠，也將幫助東風Honda在新能源領域持續發力。

平心而論，X-NV的401km續航在所有電動車中并不算出挑，但在合資產品中還是比較領先的。再加上官方為消費者還準備了首付5成起、12-36期0息優惠購車、5000元置換禮遇、贈送充電樁并免費安裝、智能互聯系統4G LTE流量10年免費服務、整車3年或12萬公里保修、核心三電（動力電池、電機、電控）享8年或15萬公里包修等禮遇，相信X-NV能夠幫助東風Honda在合資純電SUV領域有所建樹。（文/錢溢佳）