【韓系動(dòng)向1598】現(xiàn)代全新NEXO韓國(guó)預(yù)售，最低約合20萬(wàn)！

這里是全網(wǎng)最專業(yè)和權(quán)威的韓系車和韓國(guó)車市系列內(nèi)容，《韓系動(dòng)向》第1598期。
現(xiàn)代汽車公開了 “全新 NEXO（The all-new NEXO，以下簡(jiǎn)稱 NEXO）” 的規(guī)格與價(jià)格，并于 10 日（周二）起開啟韓國(guó)市場(chǎng)銷售。

現(xiàn)代汽車的氫燃料電池車（FCEV）NEXO 是 2018 年 3 月首次推出后，時(shí)隔 7 年亮相的全新?lián)Q代車型，是象征現(xiàn)代汽車氫能愿景與環(huán)保移動(dòng)出行的乘用氫燃料電池車。

NEXO 的特點(diǎn)包括 ▲ 未來(lái)感設(shè)計(jì) ▲ 單次充電最大 720 公里續(xù)航里程 ▲ 基于 150kW 電機(jī)輸出的動(dòng)力性能 ▲ 安全?便利配置等。

NEXO 將現(xiàn)有單一配置擴(kuò)展為 3 種配置，銷售價(jià)格如下：（※ 適用稅收優(yōu)惠后基準(zhǔn)）

• NEXO 尊貴版：7,644 萬(wàn)韓元（40.3萬(wàn)元人民幣）
• NEXO 尊貴特別版：7,928 萬(wàn)韓元（41.85萬(wàn)元人民幣）
• NEXO 旗艦版：8,345 萬(wàn)韓元（44.06萬(wàn)元人民幣）
  

若獲得政府補(bǔ)貼 2,250 萬(wàn)韓元和地方政府 700 萬(wàn)～1,500 萬(wàn)韓元左右的補(bǔ)貼，預(yù)計(jì)以起始價(jià)格為基準(zhǔn)約 3,894 萬(wàn)韓元（約合20.56萬(wàn)元）起即可購(gòu)買。（※ 地方政府補(bǔ)貼不同，以地方政府最大補(bǔ)貼為基準(zhǔn)）

現(xiàn)代汽車在開啟 NEXO 銷售的同時(shí)，通過(guò)由購(gòu)車及維護(hù)費(fèi)用支持、二手車殘值保障等項(xiàng)目構(gòu)成的 “NEXO EveryCare”，細(xì)致關(guān)照 NEXO 用戶的整個(gè)使用過(guò)程。

現(xiàn)代汽車在購(gòu)買 NEXO 時(shí)，享受 ▲ 2 年內(nèi)氫燃料充電費(fèi)最高補(bǔ)貼 55% 的 “氫燃料充電費(fèi)支持優(yōu)惠”（每月基準(zhǔn)最高相當(dāng)于 5.5 萬(wàn)韓元）和 ▲ 現(xiàn)有 NEXO 認(rèn)證二手車銷售后購(gòu)買新型 NEXO 的客戶提供 300 萬(wàn)韓元折扣的 “以舊換新” 計(jì)劃。

此外，以駕駛 NEXO 為基準(zhǔn)，準(zhǔn)備了 ▲ 氫儲(chǔ)量不足時(shí)提供 100 公里以內(nèi)拖車的 “緊急配送”（5 年內(nèi)每年 2 次） ▲ 15 項(xiàng)檢查項(xiàng)目的免費(fèi)檢查服務(wù) “Blue 安心檢查”（8 年內(nèi)每年 1 次） ▲ 普通部件 3 年 6 萬(wàn)公里、氫燃料電池車專用部件 10 年 16 萬(wàn)公里 “保修維修” 等。

不僅如此，在二手車銷售時(shí)，還提供 ▲ 出廠后 3 年內(nèi)保障購(gòu)買價(jià)最高 68% 水平殘值的 “二手車殘值保障” 計(jì)劃。

另一方面，上個(gè)月在 “2025 首爾移動(dòng)出行展” 上首次公開的 NEXO，反映了現(xiàn)代汽車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言 “鋼鐵藝術(shù)（Art of Steel）”，采用了活用鋼鐵自然彈性、強(qiáng)調(diào)材料本身傳達(dá)的強(qiáng)勁與美感的設(shè)計(jì)。

NEXO 的內(nèi)飾以溫暖舒適的氛圍為核心，構(gòu)成了如同家中般舒適的居住空間。

同時(shí)，數(shù)字側(cè)后視鏡（DSM）一體式搭載在儀表板側(cè)面，提高了設(shè)計(jì)完成度，并增加了在整個(gè)車頂環(huán)應(yīng)用固定玻璃的全景車頂規(guī)格，確保了開放感。

與此同時(shí)，應(yīng)用了 ▲ 現(xiàn)代 AI 助手 ▲ 車內(nèi)指紋認(rèn)證系統(tǒng)（個(gè)性化、啟動(dòng)、支付等） ▲ 數(shù)字鑰匙 2 ▲ 內(nèi)置攝像頭 2 Plus ▲ 車內(nèi) V2L ▲ 車外 V2L（無(wú)連接器類型） ▲ Bang & Olufsen premium 音響 ▲ 智能前照燈（IFS）等便利配置。車外 V2L（無(wú)連接器類型）：無(wú)需額外適配器即可連接 220V 家用插座使用電器的車外 V2L 功能

NEXO 在動(dòng)力性能方面也實(shí)現(xiàn)了進(jìn)步。

現(xiàn)代汽車為 NEXO 應(yīng)用了 150kW 級(jí)的電動(dòng)電機(jī)，將氫燃料電池車的核心 —— 氫燃料電池堆的輸出提升至 94kW，高壓電池的輸出提升至 80kW，具備從 0km/h 到 100km/h 僅需 7.8 秒的動(dòng)力性能。

此外，氫存儲(chǔ)罐應(yīng)用高性能復(fù)合材料，將氫存儲(chǔ)量增加至 6.69kg。

由此，NEXO 僅用約 5 分鐘的加氫時(shí)間，就實(shí)現(xiàn)了單次充電最大 720 公里的續(xù)航里程。（※ 18 英寸輪胎、尊貴版配置、產(chǎn)業(yè)部復(fù)合申報(bào)油耗 107.6km/kg 基準(zhǔn)）

現(xiàn)代汽車為 NEXO 應(yīng)用了前方多重骨架結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大熱成型及高強(qiáng)度材料的應(yīng)用，強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu)，確保碰撞安全性能。

此外，現(xiàn)代汽車為 NEXO 應(yīng)用了包含韓國(guó) 214 個(gè)氫充電基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)時(shí)信息的 “路線規(guī)劃” 功能，關(guān)照氫充電的客戶便利性。

路線規(guī)劃器以當(dāng)前氫儲(chǔ)量為基準(zhǔn)，判斷客戶設(shè)定的目的地是否可達(dá)，基于氫充電站的運(yùn)營(yíng)狀況、排隊(duì)車輛情況、充電可用性確認(rèn)等實(shí)時(shí)信息，引導(dǎo)無(wú)充電壓力的最佳移動(dòng)路線。