【韓系動向1598】現代全新NEXO韓國預售,約合20萬!
這里是全網最專業和權威的韓系車和韓國車市系列內容,《韓系動向》第1598期。現代汽車公開了 “全新 NEXO(The all-new NEXO,以下簡稱 NEXO)” 的規格與價格,并于 10 日(周二)起開啟韓國市場銷售。
現代汽車的氫燃料電池車(FCEV)NEXO 是 2018 年 3 月首次推出后,時隔 7 年亮相的全新換代車型,是象征現代汽車氫能愿景與環保移動出行的乘用氫燃料電池車。

NEXO 的特點包括 ▲ 未來感設計 ▲ 單次充電最大 720 公里續航里程 ▲ 基于 150kW 電機輸出的動力性能 ▲ 安全?便利配置等。
NEXO 將現有單一配置擴展為 3 種配置,銷售價格如下:(※ 適用稅收優惠后基準)NEXO 尊貴版:7,644 萬韓元(40.3萬元人民幣)NEXO 尊貴特別版:7,928 萬韓元(41.85萬元人民幣)NEXO 旗艦版:8,345 萬韓元(44.06萬元人民幣)
若獲得政府補貼 2,250 萬韓元和地方政府 700 萬~1,500 萬韓元左右的補貼,預計以起始價格為基準約 3,894 萬韓元(約合20.56萬元)起即可購買。(※ 地方政府補貼不同,以地方政府最大補貼為基準)
現代汽車在開啟 NEXO 銷售的同時,通過由購車及維護費用支持、二手車殘值保障等項目構成的 “NEXO EveryCare”,細致關照 NEXO 用戶的整個使用過程。

現代汽車在購買 NEXO 時,享受 ▲ 2 年內氫燃料充電費最高補貼 55% 的 “氫燃料充電費支持優惠”(每月基準最高相當于 5.5 萬韓元)和 ▲ 現有 NEXO 認證二手車銷售后購買新型 NEXO 的客戶提供 300 萬韓元折扣的 “以舊換新” 計劃。
此外,以駕駛 NEXO 為基準,準備了 ▲ 氫儲量不足時提供 100 公里以內拖車的 “緊急配送”(5 年內每年 2 次) ▲ 15 項檢查項目的免費檢查服務 “Blue 安心檢查”(8 年內每年 1 次) ▲ 普通部件 3 年 6 萬公里、氫燃料電池車專用部件 10 年 16 萬公里 “保修維修” 等。

不僅如此,在二手車銷售時,還提供 ▲ 出廠后 3 年內保障購買價最高 68% 水平殘值的 “二手車殘值保障” 計劃。
另一方面,上個月在 “2025 首爾移動出行展” 上首次公開的 NEXO,反映了現代汽車的設計語言 “鋼鐵藝術(Art of Steel)”,采用了活用鋼鐵自然彈性、強調材料本身傳達的強勁與美感的設計。
NEXO 的內飾以溫暖舒適的氛圍為核心,構成了如同家中般舒適的居住空間。
同時,數字側后視鏡(DSM)一體式搭載在儀表板側面,提高了設計完成度,并增加了在整個車頂環應用固定玻璃的全景車頂規格,確保了開放感。

與此同時,應用了 ▲ 現代 AI 助手 ▲ 車內指紋認證系統(個性化、啟動、支付等) ▲ 數字鑰匙 2 ▲ 內置攝像頭 2 Plus ▲ 車內 V2L ▲ 車外 V2L(無連接器類型) ▲ Bang & Olufsen premium 音響 ▲ 智能前照燈(IFS)等便利配置。車外 V2L(無連接器類型):無需額外適配器即可連接 220V 家用插座使用電器的車外 V2L 功能
NEXO 在動力性能方面也實現了進步。
現代汽車為 NEXO 應用了 150kW 級的電動電機,將氫燃料電池車的核心 —— 氫燃料電池堆的輸出提升至 94kW,高壓電池的輸出提升至 80kW,具備從 0km/h 到 100km/h 僅需 7.8 秒的動力性能。

此外,氫存儲罐應用高性能復合材料,將氫存儲量增加至 6.69kg。
由此,NEXO 僅用約 5 分鐘的加氫時間,就實現了單次充電最大 720 公里的續航里程。(※ 18 英寸輪胎、尊貴版配置、產業部復合申報油耗 107.6km/kg 基準)
現代汽車為 NEXO 應用了前方多重骨架結構,擴大熱成型及高強度材料的應用,強化車身結構,確保碰撞安全性能。
此外,現代汽車為 NEXO 應用了包含韓國 214 個氫充電基礎設施實時信息的 “路線規劃” 功能,關照氫充電的客戶便利性。
路線規劃器以當前氫儲量為基準,判斷客戶設定的目的地是否可達,基于氫充電站的運營狀況、排隊車輛情況、充電可用性確認等實時信息,引導無充電壓力的最佳移動路線。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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