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深度 | 省心實用,五一假期省錢出游還看別克微藍6!

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清明假期剛過,馬上就將迎來五一小長假,七天假期去哪里旅游都是看人頭,不如就開上愛車,帶上全家人,再約三五好友,回歸自然,放松心情,在山玩水快樂中隨行,去野外讓身心分外自由,心曠神怡。如今,車已經是家里不可或缺的出行工具,選擇一輛適合自己的車,讓出游更加舒心愉快。而大多數人想選價格合適、用車成本低、通勤出游三不誤,安全可靠品質又好還能裝的家用車,手握10萬預算該如何選?結合“省心實用”、“大廠品質純電”、“10萬級價格”這些標簽,2024款別克微藍6或許就是年輕人輕松出行的最優答案。那為什么銷量口碑都不錯的微藍6值得入手呢?

作為老牌合資品牌別克出品的一款新能源車,別克微藍6上市以來,深受廣大消費者的喜愛,累計已獲11萬車主認可,在剛剛過去的三月,銷量位居合資純電第一。外觀時尚潮流、出色的乘坐空間、豐富的儲物空間等優點讓微藍6成為家庭用車首選。現在,2024款別克微藍6 官方特惠價低至9.58萬起,而當下銷售火爆的比亞迪海豚9.98萬只能買到302km車型;相比“油電同價”的比亞迪秦PLUS EV版則售價為10.98起(7.89萬起售僅DMI版本);2024款別克微藍6還是同級合資唯一承諾三電終身質保,官方還贈送保險,結合官方金融政策首付不到1.5萬既可落地提車,日供不到2元;大大減輕了購車壓力。

01、空間優勢明顯 打造同級領先的乘用體驗

車內空間寬敞,座椅舒適,為每一位成員提供寬敞舒適的環境,讓坐到的每一個人都舒適溫馨。小編認為,家用車的“空間舒適度”比性能更有價值,這才是汽車作為通勤工具最實質的需求。

得益于正向研發的純電平臺,別克微藍6實現了長軸距配合掀背設計,不僅在造型方面更加貼合流行趨勢,同時也打造出了同級領先的內部空間,2024款別克微藍6長寬高分別為4673/1817/1519毫米,車型設計有2660mm超長軸距,比同級海豚大一個級別,與秦PLUS EV相當;不過秦PLUS EV這款車不是純電平臺打造,所以車內空間并沒有優勢。其中,比亞迪秦plus EV的車身尺寸為4765/1837/1495mm,軸距為2718mm,后備廂容積為441L-500L;比亞迪海豚車身尺寸為4125×1770×1570mm。而微藍6后排座椅支持6/4分支持折疊放平,放平后的后備箱容積可擴展至1098L,輕松容納幾個20寸行李箱。

大空間既能滿足日常通勤,超21處儲物空間和可拓展大后備箱也能把全車人多物品妥善安置,可隨意切換儲物模式,以應對生活的不同需求。相比之下,別克微藍6的空間表現優秀,不僅可以滿足日常通勤需求,還很適合作為全家出行的優選座駕。

02、真續航扎實可靠 近十萬用戶好口碑

對于純電車型來說,續航是一個繞不開的話題,微藍6在溫度管理上兼具低溫加熱和液態冷卻的雙重保障,CLTC純電續航為430km,足以滿足普通上班族一周的日常通勤使用,這在十萬級純電車型中算是相當優秀的數據了。

別克微藍6基于全新電動車架構正向開發,搭載高安全可靠的智能三電系統,保留了合資電動車扎實的續航能力。另外值得一提的是,別克微藍6搭載了別克的E-Motion智能電驅科技,其高效永磁同步電機最大功率可達130kW、最大扭矩265N·m,電池搭載由上汽時代提供的35kW·h三元鋰離子電池組,百公里電耗13.1kW·h,NEDC工況續航里程為410km。0-50km/h加速用時僅需3.0秒,在直流快充模式下,最快30分鐘(30%-80%)的快充,補能效率值得肯定。這臺十萬級純電車型可謂是把合資大廠的優勢發揮到了極致。能耗低表顯準,12.7每百公里電耗,430km續航一周只充一次電足夠;每公里低至8分錢,作為上下班通勤代步車,比地鐵還省錢,現正值春天,帶著朋友家人一起自駕出游,四舍五入等于省下路費。

比亞迪秦PLUS電機最大功率為135kW,最大扭矩為325Nm, CLTC續航里程為450km,續航數據略高于微藍6,但12.59萬元的起售價哪有微藍6的9.58萬香呢?

再看指導價為9.98-13.98萬元的比亞迪海豚,但9.98萬元只能買到300+續航的版本。11萬以上的車型,在動力方面有兩種選擇,分別為70kW和130kW的輸出功率,對應提供420km和401km的續航里程,綜合性價比還是不及別克微藍6。

03合資大廠出品 詮釋高品質純電家轎 

除了售價、續航以及空間上的優勢,誕生于合資大廠的別克微藍6更是用細節為我們詮釋了何為“高品質純電家轎”。就拿安全性能來說,電池安全一直是消費者對電車最大的顧慮,別克微藍6在這方面就下足了功夫,其采用BFI一體化車身,打造出獨立的高強度雙框架保護結構,并在車身上增加了多條貫穿式防撞橫梁的設計,為電池包提供了全方位的碰撞保護。當然,這種結構設計也為車身的被動安全性打下了堅實的基礎——在劇烈碰撞發生時,能有效抑制座艙的形變,防止車內人員受到擠壓造成的嚴重傷害。

另外,別克微藍6的動力電池還經過了穿刺、擠壓、浸泡、火燒、過充、過放及短路等七重13類極限安全檢測,還額外增加了跌落和橫向柱碰實驗,遠超國標的安全驗證,其對電池安全的重視程度可見一斑,讓日常用車不操心。

在座艙內飾上,微藍6設計之初是按20萬價格進行研發的,微藍6打造的品質座艙配備了全景天窗+電動遮陽簾+后排出風口+多檔可調單踏板模式,搭載的電動遮陽簾、電動座椅、自動恒溫空調等科技功能,都是20萬級才有的配置,用料也都大廠品質,和四五十萬車一樣的供應商體系,日常開著舒心,全家出門也放心。不得不說,作為一款10萬元以內的純電車型,別克微藍6是真香!

車市獨評

綜上所述,2024款微藍6之所以能夠廣受市場歡迎,充分說明了在消費者所關注的動力續航、乘用空間、安全性能乃至用車品質等層面,2024款別克微藍6都有著不錯的表現;原來合資電動車不僅不貴,體驗還能更優越!換句話說,9.98萬就能買到合資大廠出品、硬件實力主流的高品質純電車,又有誰會拒絕呢?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2024-04-18
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