不到2萬買20萬的品質,純電品價王別克微藍6是不二之選
如今的新能源汽車市場越來越卷,十萬級家用車細分市場一直是汽車市場中的風向標,不管是從燃油時代的別克英朗、日產軒逸、豐田卡羅拉、大眾朗逸,到混動時代的比亞迪秦PLUS。在全面電動化當下,十萬級純電市場有沒有品質佳、用料好、又安全可靠的超值品價王呢?十萬級家用車大多數用戶都想要一臺價格合適、安全可靠、品質又好,還能裝的家用車,那銷量口碑都不錯的微藍6為什么值得入手!

01、生真材實料銷量持續走高 連續三周蟬聯合資周銷量第一
過去的2023年,別克微藍6累計售出45538輛,銷量穩步增長,并且今年3月連續三周蟬聯合資周銷量第一。上市以來,已累計獲得11萬車主信賴,產品得到越來越多用戶的認可。別克微藍6,正所謂酒香不怕巷子深,后勁十足,越賣越火爆。

別克微藍6取得如此驕人的成績,這也歸功于其真材實料,它是一款集顏值、科技、安全于一身的全能型電動車,自投放市場以來,憑借自身的諸多優勢,越來越受到了更多消費者的熱烈歡迎。在競爭如此激烈的車市中取得這么好的銷量,屬實可喜可賀!這也充分證明了別克微藍6在10萬元級新能源汽車市場的良好競爭力。02、福利多多秒殺同級競品 配置更高價值感直接拉滿
去年底,別克推出了2024款微藍6特價9.98萬起的驚喜福利,作為十萬級唯一的合資純電動車,以極大的誠意令新車價值感進一步升級,一下子攪動了十萬級純電市場的格局,價值感直接拉滿。除了官方特惠9.98萬起,別克微藍6還提供同級合資唯一承諾三電終身質保、官方送保險,并且搭配官方金融1.5萬可落地提車。同為合資純電動車的上汽大眾ID.3,近期更新的24款入門減配的基礎上價格還上調了1000元,售價為12.59萬元;而自主品牌比亞迪海豚9.98萬同樣的價格只能買302km低配活力版。

純電車型的最大賣點當然就是續航里程,別克微藍6的純電續航里程可達430km,對比價格更高的合資對手、自主品牌對手,都毫不遜色。小編就拿上汽大眾ID.3和比亞迪海豚來做一個簡單的對比,就能更直觀了解到,微藍6為什么能夠穩中有升。

別克微藍6的兩個車型,在動力數據上也有不俗的數據表現,電機最大功率為130kW,最大扭矩為265N·m,電池容量為50.3kWh,百公里的電耗為12.7kWh,CLTC續航里程為430km,和當下熱門的上汽大眾ID.3、比亞迪海豚處于同一水平線上。

以9.98萬元的微藍6為例,在整體續航里程不輸于其他對手的情況下,在動力數據上依然能有一定的優勢,結合遠低于競品的價格,別克微藍6搭載高效可靠的電池系統,CLTC續航里程430公里,充分滿足用戶日常通勤需要。而同樣的價格微藍6的續航達到430km,海豚的續航僅為302km,更是比海豚多出130km。ID.3續航450km則需要12.59萬元的價格,比微藍6貴了近3萬元。并且,微藍6的430km續航足夠一周一充電,還支持直流快充,僅需半小時就能充到80%的電量,為日常出行帶來了極大的便利。

同時,駕駛別克微藍6的體驗也是十分的愉悅。起步時,車輛動力充沛,加速迅猛,無論是城市道路還是高速公路,都能輕松應對。剎車性能也非常出色,制動效果立竿見影。此外,車輛還配備了多種智能駕駛輔助系統,如自適應巡航、車道偏離預警等,讓駕駛更加安全、舒適。03、空間表現優異靜享舒適 輕松應對不同出行場景
微藍6除了擁有出色的續航能力以外,同樣有著優異的空間表現,微藍6具有良好的座椅舒適度以及空間表現。首先,別克微藍6采用跨界車身設計,車身尺寸為4673×1817×1519mm,軸距2660mm,大尺寸和長軸距保證了座艙的充裕空間。車內前后排擁有充裕的頭部和肩部空間,后排純平地板和寬綽的膝部空間帶來舒適乘坐體驗;其次,全車超過20處儲物空間和可最大擴展至1098L的后備箱,能輕松適配不同出行場景。

再來對比同級海豚和ID.3,微藍6的空間大了一個級別,腿部空間869mm,二排膝部空間62mm頭部空間946mm,整體車長更是遠超競爭對手,較寬大的車身讓微藍6不管在橫向空間,還是縱向空間,都有著很好的乘坐舒適性,加之后排純平地板和寬綽的膝部空間帶,后排乘客也能坐的很舒服;跨界車身設計不僅外觀時尚。

在儲物空間上也是十分突出,全車超過20處儲物空間和可最大擴展至1098L的后備箱,大空間既能滿足日常通勤,周末還能帶全家或朋友同事一起出去,超21處儲物空間和可拓展的大后備箱也能把大家的隨身物品安置妥當,讓微藍6非常適合家庭用戶。

04、合資大廠背書品質好 更安全更可靠配置高
一直以來,新能源車安全是消費者最為看中的,別克微藍6背靠上汽集團和通用汽車造車大廠,遵循高于行業標準的一貫嚴苛安全標準,別克微藍6搭載了高效率且穩定可靠的電池系統,能夠有效地滿足廣大車主及其家人的日常通勤需求。作為一款高安全性、高可靠性的新能源產品,別克微藍6秉承別克在車身結構、電氣安全、以及新能源試驗開發、認證等方面的一貫嚴苛安全標準,為電池包提供全方位碰撞保護。微藍6的電池管理系統和行車關鍵子系統按ASIL-D最高功能安全等級開發;整車嚴格按照通用汽車全球新能源試驗認證體系標準,歷經極熱、極寒、極濕以及新能源車專項試驗,確保穩定可靠的安全表現。微藍6還為電池包提供全方位碰撞保護,電池還經過了穿刺、擠壓、浸泡、火燒、過充、過放及短路等七重13類極限安全檢測,確保帶來安心可靠的用車體驗。

大廠出品除了在安全方面,在座艙內也是滿滿品質感,電動座椅、納米級防PM2.5空調濾芯、自動恒溫空調等,帶來舒適愜意的用車體驗。別克微藍6還標配了10英寸的中控屏幕、車聯網、主駕駛電動調節、后排出風口等一系列功能,高配還有配備電動遮陽簾的全景天窗。在看不見的地方,微藍6的用料也非常扎實,多連桿后懸配合液壓襯套,這使得這款車比起同級別ID.3車型非車規級別避震以及比亞迪海豚的板懸來說,即使出游路途中有路況不好的情況,也能帶來更好的形式質感和駕乘舒適性。

車市獨評
過去很長一段時間,別克品牌在10萬元燃油車領域有著極強的市場號召力。別克微藍6自上市以來,憑借超性價比、超大空間、扎實續航口碑、耐久品質銷量持續走高,在十萬元級新能源汽車市場備受用戶關注和青睞,累計至今已有11萬用戶。花10萬左右的價格,便買到一臺擁有可靠三電技術、續航扎實、駕駛感受也還不錯的合資品牌純電動三廂轎車,小編認為還是蠻劃算的。目前店里還在推各種送保險等金融政策活動,有興趣的快到店試駕體驗一番吧。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2024-03-27
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