馬自達Mazda6正式在日本本土停產 一代神車終于走下神壇
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在經過了中國市場停產之后,馬自達終于決定在日本本土停產經典車型Mazda6。根據官方表示,將在4月中旬結束馬自達6在日本本土的銷售。根據數據,截至2022年以來,馬自達6和阿特茲的累計銷量已經達到22.65萬輛。

自2012年以來,Mazda6和阿特茲在日本一直有著還算不錯的銷售成績。在退出日本市場之前,這款車已經陸續退出了美國、英國以及中國市場。

不過,馬自達方面接下來并沒有打算推出Mazda6的替代車型。他們認為,CX系列是Mazda6的良好補充,但其實對于轎車來說,SUV并不能形成很好的補充優勢,而馬自達3相對又太小,所以并沒有一臺合適的車型出現,來接替Mazda6的位置。


2022年,馬自達就否定了將在其全新的后驅平臺上生產新一代Mazda6,但是這并沒有阻止大家對于第四代Mazda6的猜測。去年,量子公司稱為CX-60以及CX90研發了全新的發動機,也有媒體稱Mazda6也將基于該發動機進行生產。


但馬自達卻在本土停產了Mazda6,但并不意味著這臺車消失了,因為在其他地方的工廠,這臺車依然進行生產和銷售,但在本土的停產,也讓很多人認為這臺車已經來到了生命末期。一代神車就此結束,真的讓人唏噓不已。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2024-01-19
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