將成為最強的公路車？保時捷Mission X亞洲首秀

第六屆中國國際進口博覽會正式拉開帷幕，而此次全球共有15個汽車廠商參展，并為我們帶來多款全新首發的產品以及未來的前沿技術理念。其中像保時捷也為我們帶來了旗下最新的概念跑車——Mission X。

對于這款新車來說，實際上早在7月份的時候就已經在古德伍德速度節上展示，而這一次也是在亞洲區域首次亮相，根據官方預測，未來量產車將有望成為北環最快的公路車。

從設計來看，保時捷Mission X也采用了全新的造型設計，像新車使用了大量的線條塑造處強而有力的肌肉感，整個前臉以及車身輪廓很明顯是致敬保時捷的906、908賽車。

而從細節來看，新車在前臉部分的設計以簡約為主，其焦點集中在兩側的大燈組上，豎置式的大燈組搭配翼子板位置隆起的設計和造型犀利運動的前瞻，讓新車具備極高的顏值。

此外，新車在車身長度約4.5米左右，軸距為2.79米，這樣的數據基本上與Carrera GT和918 Spyder相當。

尾部的設計十分復雜，像新車配備了貫穿式的尾燈組設計，并搭配造型設計十分夸張的擴散器，擁有著極強的運動感，據悉這款產品的功率重量比為1:1，越超目前的911 GT3 RS的下壓制。

雖然實車的內飾暫未公開，但此前的發布的官圖，可見新車也將擁有一個極其犀利的座艙設計。

至于在動力系統方面，具體的參數目前暫未透露，但未來新車的動力電池依然會設置在座椅的正后方，并且依然會堅持使用中置布局，為新車帶來優秀的駕駛體驗。另外新車還將搭載900V系統架構，其充電速度甚至是Taycan Turbo S的近兩倍。

總結

在電動化的浪潮下，可以發現保時捷已經逐步向電動化轉型，雖然目前保時捷的新能源產品并不多，但依然擁有優秀的市場表現，另外按照品牌未來的規劃，像純電的Macan、新一代的718等多款產品也將陸續到來，競爭力還是非常強。