高顏值跨界設(shè)計(jì)、最大馬力215Ps，全新DS4或成豪華新選擇

當(dāng)大家手握30萬左右的預(yù)算時(shí)，會(huì)選擇買什么車呢？

相信很多人會(huì)把目光看向寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L，不過這并不代表著所有人都喜歡BBA，也有不少消費(fèi)者早就想換換口味，想要買到一臺(tái)更為孤傲的豪華轎車，比如我們今天要說的這臺(tái)“法式藝術(shù)跨界SUV”——DS4。

說起DS（法語意思：女神）品牌，作為法國PAS集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌，其早在1955年于巴黎車展進(jìn)行首次亮相后，就憑借在設(shè)計(jì)和技術(shù)上的創(chuàng)新引起了行業(yè)轟動(dòng)，并在隨后成年法國的“總統(tǒng)座駕”，因此DS品牌無論是在歷史底蘊(yùn)，還是在品牌影響力等多方面，在全球范圍內(nèi)都不遜色于BBA，更何況我們今天要說的DS4，還是品質(zhì)更高的進(jìn)口車型。

首先從車輛設(shè)計(jì)來看，我們都知道法系車一直是全球汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的引領(lǐng)者，而這臺(tái)法式藝術(shù)跨界SUV，更是向我們展示了法系的設(shè)計(jì)功力。與其他品牌不同的是，DS4采用了源于概念車Aero Sport Lounge的車燈設(shè)計(jì)，由98顆LED燈珠構(gòu)成且集轉(zhuǎn)向燈與示寬燈功能于一體的ASL浮光折影日間行車燈，配合上共52顆燈珠組成并具備多場景智能光束與自適調(diào)節(jié)功能的巴黎之光2.0矩陣式LED前大燈，搭配上精致的六邊形中網(wǎng)和中間隆起的引擎蓋，不僅使得車頭極具辨識(shí)度，還展示出極為耐看的高顏值設(shè)計(jì)。

目光順著車頭向后看，運(yùn)用藝術(shù)線條打造跨界風(fēng)格流線車身，瞬間就能給人帶來極為舒適的視覺觀感，搭配上隱藏式門把手和動(dòng)感大尺寸輪轂，以及從C柱位置才有線條起伏的溜背車尾設(shè)計(jì)，更是讓其他車企明白原來擁有幾種姿態(tài)、造型的跨界車，竟然也能把這些元素給完美融合到一起，這可比寶馬3系GT或者是寶馬X4好看多了，真不愧是法式藝術(shù)跨界SUV。

內(nèi)飾層面，我們可以看到全新DS4摒棄了目前主流的中控連屏設(shè)計(jì)，反而是標(biāo)配了更加有檔次感的四屏設(shè)計(jì)，它們分別是7英寸全液晶儀表盤、10英寸中控液晶大屏，以及位于檔位前方的5英寸中控液晶屏，以及模擬投射車前4米區(qū)域、最高達(dá)21英寸顯示范圍的寬視境抬頭顯示，配合上覆蓋座艙的沙龍式全皮革包裹和E-TOGGLE 撥云式精巧電子換擋，整車內(nèi)飾所彰顯出的科技感和豪華感，可以說是遠(yuǎn)勝于同級合資豪華品牌。

考慮到當(dāng)下年輕人對于車輛智能化配置的需求，我們可以看到全新DS4除了標(biāo)配有一大堆實(shí)用配置以外，還配備有包括DS智能領(lǐng)航和自適應(yīng)巡航等多達(dá)十余項(xiàng)功能的靈動(dòng)巡航駕駛輔助系統(tǒng)，同時(shí)該車的智能硬件性能也非常強(qiáng)悍，比如配備的先鋒視野雷達(dá)輔助，其探測距離竟然長達(dá)75米，做到提前預(yù)判前方的危險(xiǎn)障礙，給用戶帶來全方位的安全防護(hù)。

最后在車輛性能方面，進(jìn)口的全新DS4搭載1.6T高效全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱組成的黃金動(dòng)力總成，能輸出最大馬力215Ps和峰值扭矩300N·m，WTCL綜合百公里油耗低至6.5L，同時(shí)首任車主還可享受到終身免費(fèi)保養(yǎng)（一年一次），其動(dòng)力表現(xiàn)和售后保障也要明顯優(yōu)于合資豪華品牌。

大俠車談：毫無疑問，單從產(chǎn)品力層面來看，全新DS4所展示出的高顏值設(shè)計(jì)、豐富配置、領(lǐng)先智能和強(qiáng)勁動(dòng)力，在對比同級同價(jià)位的豪華品牌車型時(shí)，甚至還要占據(jù)上風(fēng)。不過我們也有一說一，希望DS品牌在以后能以進(jìn)口車型的身份，在中國市場打下扎實(shí)的基礎(chǔ)以后，再通過回歸國產(chǎn)化來進(jìn)一步提升產(chǎn)品性價(jià)比表現(xiàn)，這點(diǎn)可以參考林肯品牌，畢竟中國消費(fèi)者也需要有更多的優(yōu)秀品牌能參與到市場競爭之中。