3.0T+6缸配28度電池包，破百只需5.1秒？

今年車市的重磅大戲---上海車展即將開幕，許多品牌也曝光了自己即將在上海車展亮相或上市的車型。在這當中，邁巴赫S 580e格外受到關注。根據奔馳官方的消息，邁巴赫S 580e將于上海車展當中上市，該款車型采用了插電式混動的動力總成，成為邁巴赫旗下首款插電式混動車型。

由于邁巴赫S 580e已經在2月份公開亮相，因此其相關信息已經基本上得到曝光。據悉，中國是邁巴赫S 580e在全球的首發上市區域，其對于中國市場的重視程度可見一斑。

外觀方面，邁巴赫S 580e與燃油版車型基本保持一致，車頭采用了寬大的直瀑式中網，細密的鍍鉻飾條看上去極具質感。搭載幾何多光束功能的大燈造型犀利，仔細看內部還有藍色點綴，表明了該車新能源汽車的身份。車頭下側還采用了大面積的鍍鉻飾條，裝飾效果出眾。

車身側面，可以看到邁巴赫S 580e的腰線流暢自然，姿態修長舒展，帶著一種非常和諧的美感。而門把手也采用了隱藏式的設計，符合該車新能源汽車的調性。車尾燈改用了豎條式的燈組設計，和前臉進行了呼應，點亮以后辨識度相當不錯。層次分明的車尾線條、雙邊雙出的排氣管飾件，顯得運動感相當不錯。

在車內，邁巴赫S 580e也和燃油版基本保持一致，因此其內部的用料極其奢華，高檔的木飾板和皮質材料布滿了車內，豪華感讓人放心。同時，12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸中控大屏放在車內并不顯得突兀，反而很好的烘托了科技感。車內僅安排了四座，配合3396mm的軸距，乘坐的舒適性無疑是非常高的。更別說，車內還有諸多豪華與舒適兼具的配置，能帶給乘車人極大的享受。

動力方面，邁巴赫S 580e搭載3.0T 直列六缸渦輪增壓發動機以及驅動電機的動力總成，最大系統輸出功率可達375千瓦，峰值扭矩750N·m，零百公里加速僅需5.1秒，動力性能還是杠杠的，不會讓人感到失望。

續航方面，邁巴赫S 580e搭載了28度的電池包，WLTC工況下的純電續航里程約為100公里，并支持11kW交流電充電和60kW直流快充，可在30分鐘內從0充至100%。總體來說，它的純電續航里程略有點偏低，可能也與這輛車的定位有關系，畢竟乘坐這輛車的人，一天也不大可能跑多遠的地方，100公里應該是妥妥的足夠了。而且能買得起邁巴赫S 580e的人，家里也不會缺少能充電的停車位。

沒有想到，作為超豪華品牌的邁巴赫，也有推出插電混動的一天。由此可見，新能源汽車的大勢浩浩湯湯，沒有跟上的品牌可能就會就此消亡。但是，邁巴赫S 580e也有不足的地方，因為它并非是一款全新架構的車型，而是從燃油車改過來的，也許是時間來不及，也許是邁巴赫認為它主要的用戶群還是喜歡燃油車的車主。不知道它這樣的改變，能否博得金主爸爸們的喜歡？