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邁巴赫也電動化轉型!搭載3.0T插混系統,純電續航100公里

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奔馳正式向電動化邁進以來,奔馳旗下的高端汽車品牌邁巴赫也是坐不住了,開始逐漸向電動化轉型。近期,我們從梅賽德斯邁巴赫官方獲悉,全新邁巴赫S580 e將迎來全新的插混版車型,這款車也將率先在中國汽車市場發售,上市發售時間預計在今年的年內,并且后續還將推出首款純電車型,一起來看看吧。

邁巴赫也要電動化轉型!搭載3.0T插混系統,純電續航100公里

作為奔馳旗下的高端汽車品牌,邁巴赫在全球一眾豪華品牌中有著超高的地位,而這款全新換裝的插混版邁巴赫S580 e也將最大程度上滿足消費者的需求。首先從外觀上來看,新車大體上延續了以往的家族式設計風格,直瀑式格尺寸更為寬大,搭配大量鍍鉻飾條以及車標logo,盡顯豪華和辨識度,而兩側的大燈組也是延續了家族標志性設計,下方兩側還配備有橢圓形的熏黑導流口,大氣且酷炫。

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至于新車的側面以及車尾部分,基本上延續了燃油車的設計風格,僅是在一些細節方面做出了改變。比如說新車換裝了大面積鍍鉻的輪圈設計,進一步提升該車的豪華氣息。此外,新車在左后翼子板以及后保險杠右下方位置,均配備了充電口的設計,分別對應該車的快、慢充接口,符合其自身定位。

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內飾設計方面,新車的內部也是極盡豪華。在用料和做工方面,大面積的白色內飾搭配木紋飾板以及鋼琴烤漆面板,整體都彰顯著自身的豪華氣息。配置上,配備了12.8英寸豎狀式中控屏、12.3英寸全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示以及三幅式方向盤等,科技氛圍更為強烈。同時,新車的座椅采用的是四座布局,同時得益于配備了電機系統,能夠為車內營造更靜謐的空間,進一步提升乘坐的舒適性。

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動力方面,新車搭載的是由3.0T直列六缸渦輪增壓發動機+電機組成的插電混動系統,系統最大輸出功率為510馬力,百公里加速為5.1秒。同時,新車還配備容量為28kWh的電池組,WLTP純電續航接近100km,而在快充模式下,最快可在30分鐘內將電量從0%充至100%。如今汽車界向電動化方向轉變是一大趨勢,邁巴赫自然不能置身事外,那么對于這款新車,你覺得如何呢?不妨在下方留言討論吧。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2023-02-14
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