蘭博基尼大牛奠定者，楔形超跑鼻祖Countach LP400

1971年3月在日內瓦車展發布的蘭博基尼Countach LP500開啟了大牛LP系列的序幕，LP意為意大利語“ Longitudinale Posteriore”，意思為“垂直”，指采用了縱向布局的中置發動機布局。從Countach開始，奠定了蘭博基尼跑車的動力布局。

很多車迷都知道，蘭博基尼跑車的誕生，其實是源自創始人Ferruccio Lamborghini與法拉利的淵源。為了向Enzo Ferrari證明他能造出更好的跑車，1963年在意大利都靈車展發布了蘭博基尼350 GTV原型車，并在1964年3月推出量產版蘭博基尼350GT。

350GT和后來的升級版400GT均采用前置V12發動機，1966年蘭博基尼首度推出中置發動機跑車Miura，采用橫向中置V12發動機。Miura的推出相當成功，7年內售出了763臺，讓蘭博基尼賺取了大筆研發資金。工程師們發現，中置V12的布局還有提升的空間，于是便開始研發縱向中置布局跑車。

Countach的內部項目代號為“ LP112”。由總工程師Paolo Stanzani負責技術部分。除了縱向發動機布局外，蘭博基尼標志性的剪刀門設計也是Paolo Stanzani所提出，這一設計很好地解決了寬車身帶來開門難的問題，在Countach首度應用后，便成為了后續“大?！避囆偷奶卣髦弧?/p>

Countach還奠定了蘭博基尼車型的楔形外觀設計，該設計由Carrozzeria Bertone公司設計總監Marcello Gandini負責，創造了一種新的汽車外形，一經發布便大受歡迎。

動力方面，蘭博基尼Countach LP400搭載4.0升V12發動機，最大功率370馬力，峰值扭矩361 N·m，配合5速手動變速箱，百公里加速5.4秒，極速達到288km/h。

Countach于1974年量產后一直生產至1977年，期間共生產了158臺。