對話博騰M3微卡車王挑戰賽冠軍：我的制勝法寶是好心態

北汽瑞翔“1元搏一噸油 博騰M3微卡車王挑戰賽”剛落下帷幕，來自山東臨沂的侯師傅最終以1分21秒39的比賽成績一舉奪魁，拿下了一噸油的冠軍大獎。這背后隱藏著什么秘訣和精彩故事，讓我們一同走近這位“冠軍車王”。

始于第一眼驚艷，無心栽柳贏得冠軍

眼前這位戴著眼鏡，身材高大的“冠軍車王”便是今天的主人公老侯，有著北方人的豪邁又帶著點南方人的溫婉，穩重中透著智慧。2014年，老侯開始了自己的駕車生涯，聊起為什么參加這次挑戰賽，他說：”目前有在考慮從事城市貨運配送，之前看過博騰M3的實車，不僅能滿足基本工具屬性的要求，空間寬敞，皮實耐造，經濟實用；這個車的外觀還非常符合我的口味，沒想到微卡還能做得這么精致、大氣，特別是車頭部分的設計，多邊形的進氣格柵，很有硬派氣息，再配上前組合大燈，更凸顯了車的設計感。碰巧又看到這個活動，就索性報了名。”

大多數男人對速度與激情都有一定的追求，老侯也不例外。“這類活動在乘用車上比較多見，商用車能有這樣的操控體驗，挺有意思的”“當我踩下油門的那一刻，血液沸騰的快感讓我釋放壓力和忘記煩惱。”老侯說到。

談及老侯的奪冠秘訣時，他表示第一次參加這種類型的比賽，獲得冠軍的獎項實屬意料之外。他說道：“很感謝有這樣一個平臺，如果真要說有什么致勝法寶，那應該就是保持良好的心態。面對數位身經百戰的老司機多少會有些壓力，但專注于享受比賽過程，放松心態，狀態就會漸入佳境。”

“雙”技術缺一不可，品牌與用戶的雙向奔赴

整場比賽體驗下來，老侯對博騰M3的操控有了這樣的評價：“操控靈活，轉向精準，對比我以前開過的4米2輕卡，博騰M3單手就能操作，方向盤還有不錯的手感。”同時他也肯定了博騰M3的動力、節油性，以及靜謐性表現。得益于其諸多先進的發動機技術加持，采用DVVT雙進氣門技術以及電子節氣門等，博騰M3的發動機安靜平順，在保證輸出澎湃動力的同時，顯著提升燃油經濟性，完美兼顧了高效低耗。“在高油價時代，除了司機需要有技術，車也要有技術，缺一不可。”老侯說。

消費者的認可是品牌口碑最好的證明。此次博騰M3微卡車王挑戰賽讓老侯印象最深的有兩個方面，一方面是人性化的造車理念。例如，他認為在商用車領域其實更需要關注車輛的安全性，而博騰M3采用高強度鋼，重點部分雙層鋼板加強，加強了車輛的“抵御力”，并配備了ABS、EBD、胎壓監測、安全帶未系提醒、未關車門報警、倒車影像等配置，讓商用車的安全性也能看齊乘用車。另一方面則是聚焦用戶需求，在高油價的時期，博騰M3微卡車王挑戰賽不僅為消費者帶來實打實的好處，也讓更多人享受到了駕控的樂趣。“這次的活動很精彩，能獲得這個大獎也特別開心，感謝北汽瑞翔對消費者的關愛，希望以后還能多多舉辦類似的活動”拿到一噸油獎品的老侯抑制不住上揚的嘴角。

結語

品牌與用戶之間的關系是相互的，現如今，“用戶共創”、“以用戶為中心”這樣的模式和理念已經滲透到各行各業，博騰M3微卡車王挑戰賽真正做到走近用戶，與商用車消費者玩在一起，共創、共享、共贏，成為了用戶運營模式在商用車領域的全新升級樣本，相信與用戶“雙向奔赴”的北汽瑞翔也將釋放更大的市場潛力。