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硬核測試+黑科技,北汽瑞翔博騰M3再秀精品國貨

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據資料顯示,微卡摘下了一季度四大類貨車市場中惟一保持同比正增長的細分市場稱號。一直以來,微卡以其高承載力、超性價比的特性滿足了消費者靈活便捷的訴求,也順勢成為各大汽車廠商的必爭之地。作為微卡界的實力入局者,北汽瑞翔博騰M3在商用車乘用化的策略加持下,憑借其優越品質,完美契合創業者的用車需求,分得一杯羹飲。

人性化細節設計誠意滿滿

“細節決定成敗”用在任何行業都是不變的箴言,造車亦然。汽車設計的小細節,往往代表著品牌的水平和誠意。博騰M3采用了轎車化的設計理念,車門使用了雙重防水膠條,在行駛過程中能夠保證良好的靜謐性,乘坐更舒適。同時其出色的密封性,可以在下雨天或者洗車的時候不用擔心有水滲入,避免陷入車外下大雨,車內濕噠噠的尷尬處境。

博騰M3作為微卡界的黑馬,深諳長時間駕駛導致腰酸背痛的切實痛點,設計了符合人體工學的舒適座椅,不僅坐墊更軟,而且靠背兩側提供側翼支撐,頭枕還支持高低調節。在提供良好的腰部和頸部支撐的同時,根據自身身高調節到舒適的位置,駕駛過程中不易疲乏,真可謂將人性關懷落到每個細節之上。

值得一提的是,博騰M3的貨廂采用了航天黑科技涂層技術,綜合強度相比普通貨箱地板高出50倍,具有更強的耐磨性和耐腐蝕性,使用壽命幾乎等同于汽車壽命。有了氣凝膠的加持,用車過程中無需心疼貨物磨損或者剮蹭貨廂地板,刮風下雨也不會造成貨廂生銹,后期無比省心。

三高測試打造鋼筋鐵骨

車其實和人一樣,在極端環境下也會出現啟動困難、動力衰減、制動疲軟等問題。博騰M3在上市之前,經歷了高寒、高溫、高原的“魔鬼測試”。在零下40℃的黑河、50℃高溫的吐魯番、海拔4000米以上的祁連山等極端環境下進行反復測試,各項系統仍然保持高效運行,變速箱未曾出現一次過熱,發動機動力也沒有明顯衰減。經歷魔鬼般的嚴苛測試,博騰M3再走我們日常通勤的路況,還不是向下兼容,小菜一碟。

此外,博騰M3還配備了電動車窗、轎車化儀表盤、USB快充接口等豐富配置,帶來不輸轎車的駕乘體驗。創業不易,保持舒適、智能化的駕乘環境難道不香嗎?

安全才是最大的承諾

“高高興興出門,平平安安回家”雖然看似老套,卻飽含著家人的期盼和祝福。博騰M3在安全方面真正做到了較真兒。在車輛重點位置采用了高強度鋼,能夠最大程度抵抗沖擊,同時配備了碰撞吸能結構,潰縮區可以有效吸收碰撞能量,剛柔并濟,最大程度保障車內乘員的安全。同時還提供胎壓監測、安全帶未系提醒、未關車門報警、中控鎖、倒車影像等全方位的安全配置,在行駛過程中,能夠提前警示駕駛員,防患于未然,讓每一位車主都能擁有滿滿的安全感。

無論多么新潮的車型,倘若缺少品質保證,再多花哨討巧的配置也只能是空中樓閣。北汽瑞翔博騰M3始終堅持高標準、嚴要求,以全新的設計理念及先進的工藝保證,用品質實力圈粉,成為年輕人創富路上的不二之選。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2022-07-05
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