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瑪奇朵DHT OTA升級玩出新花樣,魏牌給我理想的用車生活

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在這個萬物不斷更新迭代的時代里,“升級”成為日常關鍵詞,從APP升級,電子產品迭代,到車機升級,都是各大企業為提升用戶體驗的操作。日前,我的座駕也進行了一次進化,那就是魏牌對旗下新一代智能SUV——瑪奇朵DHT & DHT-PHEV正式開啟了OTA升級,升級內容不僅包含小魏同學形象在內的界面煥新,還新增駕駛模式調節、抬頭顯示調節等多項便于駕駛的功能,并達成可見即可說的無觸碰操作成就,讓用車體驗更方便快捷。


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小魏同學交互升級,智能座艙優化提升

升級之后的車機最直觀的變化就是小魏同學有了全新的IP形象,不僅升級成三維立體形象,而且具備聆聽、開心思考等10種互動表情,看上去讓人感覺更真實、更可愛、更有科技感。


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小魏同學的形象升級了,座艙的智能屬性也經過了提升。新增了可見即可說的設計理念,當用戶調到車輛設置界面,可以直接說功能名稱實現功能切換/功能開閉。也就是說,升級之后的車機只要語音控制就可完成模式轉換等車輛控制功能,以及設置導航、媒體、空調等車輛配置功能。


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智能駕駛升級,用車更多元

不僅如此,此次OTA,瑪奇朵的儀表盤新增能量流顯示,以保證駕駛員在行車中可以直接看到車輛的能量流狀態,也能讓車主對駕駛過程中的每個細節了如指掌。


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當然,在行駛過程中低頭看儀表盤肯定是很不安全的,因此為了考慮到安全用車,瑪奇朵的一項亮點功能就是W-HUD抬頭顯示。而且OTA升級之后,駕駛者不僅能在方向盤上利用按鍵調節抬頭顯示的高度和亮度,還可以在中控屏的W-HUD界面來調節,操作更直觀。


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除此之外,瑪奇朵也充分接納用戶的建議,此前有車主表明,行車過程中通過中控屏調整駕駛模式不太方便,于是此次OTA便新增了方向盤操作。駕駛者通過點擊中控的系統設置——個性化,即可找到方向盤自定義按鍵設置和駕駛模式設置。此外還能以長按方向盤自定義按鍵方式,選擇自定義駕駛模式,實現方向盤直接切換駕駛模式的駕駛需求。不得不說,升級之后,操作便捷性直線提升。


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另外,據我了解,在OTA升級后,車機系統進行了可視化改進,支持后臺應用手動關閉,并模擬了智能手機關閉后臺應用的操作習慣,用戶只需輕輕向上一滑,就可以關閉后臺程序。有一說一,此次車機升級真是將魏牌始終堅守的“將生活融入技術”的價值主張詮釋的淋漓盡致,做到了真正從用戶角度出發,解決用戶核心需求。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2022-02-15
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