金威動力怎么樣
- 解放動力勁威2.5L“雙子星”發布 如何從市場內卷中殺出？
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第一商用車網張
12月17日，第二十屆中國國際內燃機及零部件展覽會在長沙開幕。
本次展會，解放動力展出了CA6DM3、CA6SM4、CA6DM3-E68、CA6DM2-E6、CA6DK2、CA4DB1等多款重磅產品。，并發布了金威2.5L雙子星產品——ca4d D3和CA4DB2。
解放動力冷鏈之星CA4DD3柴油機
解放城配之星CA4DB2柴油機
瞄準藍牌輕卡市場新格局，解放動力2.5L新產品“雙星閃耀”
近年來，輕卡市場處于多事之秋。從“5.21”事件的爆發，到今年年初藍色輕型貨車新規的傳聞，再到8月，工信部、公安部發布《關于進一步加強輕型貨車和小型微型客車生產登記管理的通知(征求意見稿)》...治理藍輕卡“大噸小標”等市場亂象。
解放動力提前嗅到了市場機會，判斷2.5L排量將成為輕卡新藍海，輕卡市場洗牌窗口悄然來臨。解放動力借助自身自主研發技術實力，錨定2.5L黃金排量，通過“雙子星”產品戰略全面布局輕機市場，針對市場監管不斷深化、產品高端化、用戶需求個性化的趨勢。
那么，解放動力金威CA4DD3和CA4DB2 Gemini產品是如何產生的呢？解放動力為什么一次性推出兩款2.5L動力產品？
一汽解放總經理助理兼發動機事業部總經理、黨委書記錢恒榮
一汽解放總經理助理、發動機事業部總經理、黨委書記錢恒榮給出了答案:“第一，兩顆星同軌，都是解放動力金威品牌下的高端產品。通過相同的產品開發流程，應用相同的質量標準和相同的服務網絡。二、雙星并行，CA4DD3和CA4DB2分別處理不同的使用場景，定位不同。CA4DD3動力強勁，能為用戶提供高效無憂的交通體驗；CA4DB2輕便，適應性強，更適合鄉鎮、鄉村等場景的應用，滿足不同用戶的個性化需求。三星級聯動，通過CA4DD3和CA4DB2的產品組合，高低功率覆蓋主流馬力段，滿足所有藍輕卡用戶的動力需求。因此，CA4DD3和CA4DB2被命名為‘雙子星’，它們將是未來解放力量的國家六輕機的明星產品。”
但是現在的2.5L發動機市場可謂極度內卷化。主流企業基本都有自己的2.5L排量發動機。解放動力2.5L雙子星如何脫穎而出？
動力強勁，油耗低，智能解放動力2.5L“雙子座”無懼內繞。
解放2.5L雙子星如何走出2.5L發動機市場？關于這個問題，一汽解放發動機事業部高級經理、R&D部長唐佳在接受媒體采訪時給出了答案。他說解放動力2.5L雙子星的優勢體現在以下四點。
唐佳，一汽解放發動機事業部高級經理兼R&D部長
第一，做兩個排量一樣的產品，本身就是優勢。雖然政策變了，但市場需求不變。藍輕車新規正式實施后，70%左右的藍輕車將選擇2.5L發動機。但是如此龐大的客戶群所產生的需求必然是多樣的，僅靠一個引擎很難完全滿足客戶的需求。金威“雙子星”就不一樣了。CA4DD3是滿足3L原機市場需求的產品。功能強大、高效可靠，適用于資源、冷鏈、綠聯等物流運輸場景。CA4DB2更注重性價比，采用模塊化設計，外形小巧，225kg的重量輕如燕，可以滿足高端用戶在快遞、同城配送、快遞等領域的需求。
二是產品性能行業領先。動力方面，CA4DD3和CA4DB2的產品組合可以覆蓋140-165馬力的主流動力段。其中CA4DD3的輸出功率為165馬力，最大扭矩為500牛·米，為行業頂級水平。而且這款發動機可以在低速下爆發出330牛·米的大扭矩。在可靠性方面，CA4DD3和CA4DB2在開發階段就確立了質量要達到業界最高水平的目標，在設計制造的每個環節都制定了嚴格的標準。CA4DD3采用耐熱合金鑄鐵雙層水套缸蓋，可實現終身無裂紋。同時，采用INNA液壓挺柱和鏈條張緊器結構，氣門機構也實現了終身免維護。5000小時的臺架測試和500萬公里的路試，已經讓CA4DD3有了可靠的表現。油耗方面，兩款發動機都體現了解放動力對燃油經濟性的不懈追求。其中，CA4DB2采用2000bar高噴射壓力，200bar爆發壓力的設計，熱效率43%，循環油耗比業內競品低3-5%，每萬公里可為用戶節省300-500元，可謂2.5L機的使用體驗，2L機的使用成本。
第三，情報領先。金威“雙子星”采用完全自主的國六ECU軟件系統，基于解放動力智能聯網平臺，可為用戶定制滿足其個性化使用需求，并通過大數據分析，使發動機更適合中國人的使用場景和用戶習慣，提高運輸效率，降低成本。在服務方面，金威“雙子星”以數字化智能化轉型為基礎，依托解放動力智能聯網平臺，推動智能診斷維修、個性化維護等服務手段的廣泛應用，為用戶的運輸效率保駕護航。
第四，國六的使用體驗更好。金威2.5L雙子星排放處理系統DPF無塵里程可達50萬公里。此外，根據國內輕卡用戶的實際工況，制定了4萬公里的最佳性價比換油里程，提高了出勤率，全年節省了1600元的保養費用。
有了這四大優勢，解放動力2.5L“雙子”動力產品當然無懼內卷挑戰。
結束語
解放動力作為國內動力行業的領導者，長期堅持自主創新，推出一系列革命性成果，驅動中國內燃機行業從技術跟隨向創新引領轉變。在中國第六時代率先發布“國家第六節油專家”，吹響了以十大節油技術引領技術變革的號角，為中國實現“雙碳”目標提供了有力支撐。此次發布的金威2.5L雙子星產品是解放動力持續創新的又一杰出成果。
收起
- 藍牌新規頒布在即，看解放動力2.5L“雙子星”如何突出重圍
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2021年12月17日，第二十屆中國國際內燃機及零部件展覽會在長沙國際會展中心隆重開幕。展會首日，解放動力金威2.5L雙子星產品——ca4d D3和CA4DB2正式上市發布。
政策驅動下的扛鼎之作
自8月3日工信部、公安部發布《關于進一步加強輕型貨車和小型微型客車生產登記管理的通知(征求意見稿)》以來，2.5L發動機迅速成為輕卡市場的熱點。
與其他發動機公司選擇開發一款產品不同，解放動力的選擇是同時推出兩款排量幾乎相同的產品，以滿足藍牌輕卡用戶的多樣化需求。
據介紹，CA4DD3發動機由原來的3L減排實現2.5L，被稱為“冷鏈之星”，面向冷鏈市場，滿足重負荷所追求的動力和可靠性。被稱為“城市匹配之星”的CA4DB2發動機，從原來的2L升排量做到了2.5L。它面向城市配套市場，滿足標準負荷和輕負荷所追求的經濟性。
可以說，今年下半年，各大發動機公司都在輕卡市場發力，如何從中脫穎而出成為大家共同的問題。解放動力雙子星產品相比競品有很多優勢。
三大優勢搶占先機
第一，產品布局廣。輕卡用戶群體龐大，需求必然多樣。做兩款同排量的產品，可以比同行領先一步搶占用戶。不僅針對冷鏈和城市配送市場，金威“雙子星”功能強大、高效可靠，同樣適用于資源、綠色鏈接、快遞、快遞等物流運輸場景。
第二，產品性能領先。將重型車先進技術應用于輕型車，動力覆蓋140-165馬力主流動力段，B10壽命長達70萬公里，DPF無塵里程高達50萬公里。采用耐熱合金鑄鐵雙層水套缸蓋，INNA液壓挺柱和鏈條張緊器結構，5C件終身保修。
○圖CA4DD3
第三，情報領先。采用基于解放動力的全自主國六ECU軟件系統和智能聯網平臺，實現場景定制，精準捕捉用戶需求；形成專家系統，在線看病，多位名醫遠程診斷，精準找故障；診斷和定制化維護能給用戶帶來實際利益；大數據分析保障了用戶的運輸效率。
此外，從5000h臺架試驗和500萬公里路試結果可以知道，雙子星產品延續了解放動力的固有優勢:可靠性強，4萬公里換油，年保養費用可節省1600元；經濟性好，油耗比行業平均水平低3~5%，換算成一萬公里能省300~500元油錢。
○圖CA4DB2
2.5L“雙子星”產品剛剛投放市場，市場份額趨于原2L和3L產品。目前，其最大的客戶是解放青島汽車事業部，并正在慢慢擴展到東風、馬可等多家輕卡制造商。
據悉，新的藍色品牌條例將于今年年底或明年年初頒布。如果冷藏車排量限定在3L以內，2.5L CA4DD3將攜手2.99L CA4DD1進軍冷鏈物流市場。
“氫”是未來燃料
2030年和2060年二氧化碳排放峰值時的碳中和是中國的關鍵任務之一。面對“雙碳”的目標，解放動力也布局了節能減排的前瞻性技術。
柴油機方面，通過高噴射壓力、可變氣門正時、余熱回收等技術，可以實現高熱效率和超低排放。天然氣發動機方面，通過天然氣高壓直噴、雙燃料噴射、多點噴射等技術實現技術指導；研究零碳燃料和低碳燃料，通過燃料的變化達到碳中和的目的。
解放還透露，從大的能量循環來看，氫是終極能源解決方案，未來將采用組合式雙燃料燃燒模式，氫燃料電池將廣泛應用于車載燃料重整制氫技術。
解放電力積極響應國家“雙碳戰略”。憑借出色的技術實力，金威2.5L雙子星產品勢必將繼續支持解放輕卡提升競爭力，助力新藍牌法規高質量落地，引領中國市場輕卡新勢力。(文/張曼琪)
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