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隨著汽車生產技術的不斷進步,造車工藝也得到了大幅提升,從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力,而這當然也體現在動力以及操控方面。今天介紹的這款長安CS35,指導價為9.29萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

長安CS35車頭呈現出簡明的設計風格,整體看上去很干凈。

長安CS35車尾看起來非常簡潔,尾燈呈現出典雅的設計風格,迎合了部分消費者的簡約審美。

長安CS35內飾給人一種非常低調的感覺,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

長安CS35配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率125馬力,峰值扭矩160牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

該車匹配4擋自動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式后懸架的組合。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,長安CS35的車側彰顯了素雅的氣質,簡約干凈的感覺撲面而來。來到后排,長安CS35后排空間一般,不過可以滿足日常出行需求。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
長安CS35?2012款 1.6L 自動豪華型 國IV動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6L 自動豪華型 國IV針對動力底盤的看法吧:網友@過客就是我說道:“我開車是比較溫柔的,動力的話是足夠了,完全可以滿足我。”
網友@無名說道:“通過,涉水,實用性都很強,用了才知道”
網友@勇氣說道:“長安CS35配備了排量1.6的DVVT自然吸氣汽油發動機,在使用過程中能感受到DVVT技術對發動機低速扭矩方面的改善作用。在磨合過程中也能體驗到怠速穩定起步!125的最大馬力對于家用還是很不錯的!家用購物,上下班代步,自駕游還是游刃有余的!我的CS35是自動擋的,起步只要你舍得給油,推背感都有超車無一點壓力!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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現在購車群體中的年輕人也越來越多了,雖然他們預算不算太多,不過對于買車這件事上要求還是不隨便的,特別是“三大件”上的表現,很多消費者都是比較關注的,畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。作為一款小型SUV,長安CS35的關注度也不低,今天我們就來說說它。

長安CS35前臉看上去頗具簡樸的感覺,加上雙幅式中網,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

長安CS35車尾呈現出簡樸的設計風格,搭配精簡的尾燈,整體造型還是很耐看的。

長安CS35內飾設計走了干練路線,看著相當干凈清爽。

長安CS35配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率125馬力,峰值扭矩160牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

該車匹配4擋自動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式后懸架的組合。
總體來說這款的亮點還是不少的,功能配置方面,長安CS35標配了倒車影像、胎壓報警、剎車輔助等配置,配置表現還過得去,基本能令人滿意。來到后排,長安CS35后排空間夠用,能滿足日常出行需求。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2015款 1.6L 自動尊貴型 國V?長安CS35動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 1.6L 自動尊貴型 國V針對動力底盤的看法吧:網友@瑞安凱美瑞說道:“這款車方向盤很輕,開著很舒服,底盤過減速帶也挺軟的,坐著開著都很舒服。”
網友@從如意說道:“很靈活,方向好打,準確”
網友@勇氣說道:“長安CS35定位于城市SUV,你想用它真正的越野還是有困難的,但是一點,通過性還是很不錯的!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著汽車工業的不斷發展與進步,造車工藝相比之前有了大幅提升,從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力,這當然也在動力和操控方面有所體現。作為一款小型SUV,長安CS35的關注度也不低,今天我們就來說說它。

長安CS35前臉呈現出實在的設計風格,整體看上去非常干凈。

長安CS35車尾呈現出古典的設計風格,搭配簡約的尾燈,視覺上顯得很干凈。

長安CS35內飾給人一種十分素凈的感覺,視覺上非常干凈素雅。

長安CS35配備1.6L L4發動機,發動機最大功率125馬力,峰值扭矩160牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式后懸架的組合。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,長安CS35的內飾展現出了簡約的視覺效果,整體造型可圈可點。長安CS35的車頭造型比較簡約,看起來干凈明快。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
長安CS35?1.6L動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 1.6L 手動豪華型 國V針對動力底盤的看法吧:網友@瑞安凱美瑞說道:“這款車方向盤很輕,開著很舒服,底盤過減速帶也挺軟的,坐著開著都很舒服。”
網友@邱運虹說道:“對動力不太關注,夠用就行,超車還行”
網友@彭賢德13135041856說道:“日常使用沒有問題,前段加速不錯,高速100以后顯得力不從心。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于一款車來說,其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗,因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步,當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天介紹的這款長安CS35,指導價為9.79萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

長安CS35車頭呈現出干凈的設計風格,給人一種簡潔明快的感覺。

長安CS35車尾看起來頗具淡雅的感覺,尾燈呈現出樸實的設計風格,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

長安CS35內飾顯得頗具素凈的感覺,視覺上非常干凈素雅。

長安CS35配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率125馬力,峰值扭矩160牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

這款車匹配4擋自動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式后懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,接下來看下配置,長安CS35搭載了主/副駕安全氣囊。來到后排,長安CS35后排空間不大,但能滿足日常出行需求。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2016款 長安CS35?自動版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 1.6L 自動尊貴型 國IV針對動力底盤的看法吧:網友@Jerryzhang說道:“這個不好說了,畢竟這個車不是真正的越野車。但是底盤比轎車高。通過性好”
網友@瑞安凱美瑞說道:“這款車方向盤很輕,開著很舒服,底盤過減速帶也挺軟的,坐著開著都很舒服。”
網友@邱運虹說道:“對動力不太關注,夠用就行,超車還行”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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現如今購車群體中年輕人越來越多,雖然他們預算不算太多,但是對于買車這件事要求還是不含糊的,特別是“三大件”上的表現,不少年輕消費者都是十分關注的,畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。作為一款指導價8.39萬元的車型,長安CS35的實力如何呢?我們一起來看看吧。

長安CS35車頭呈現出干凈的設計風格,整體看上去很干凈。

長安CS35車尾給人一種非常雅致的感覺,尾燈呈現出素雅的設計風格,迎合了部分消費者的簡約審美。

長安CS35內飾風格顯得十分優雅,對稱式中控臺在視覺效果上相當耐看。

長安CS35配備1.6L L4發動機,發動機最大功率125馬力,峰值扭矩160牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式后懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,配置方面,長安CS35標配了主/副駕安全氣囊。長安CS35的車尾看起來十分素雅,整體看起雅致卻不顯單調。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2016款 1.6L 手動豪華型 國V?長安CS35動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 1.6L 手動豪華型 國V針對動力底盤的看法吧:網友@dentist-t說道:“急 轉彎的時候能感覺的后輪有點突突。”
網友@愛喝粥的粥粥說道:“動力感覺還行,起步加速也沒有想象中的那么慢,跑起來也還是挺輕快的。”
網友@dentist-t說道:“加速一般,發動機力量不錯起步感覺有點點肉,但是習慣了開起來動力家用還是足夠的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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購車預算十萬不到,買車的時候應該關注車型哪些方面的表現?假如是我的話,那操控性方面應該是最重要的。畢竟這個價位的話,買車的絕大多數是為了代步,空間、性能上不會有太多要求,但優良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。如果你正在關注長安CS35,那接下來的內容你可要好好看看了。

長安CS35車頭呈現出文雅的設計風格,給人一種簡潔明快的感覺。

長安CS35車尾呈現出古典的設計風格,搭配優雅的尾燈,觀感協調,符合大多數人的審美標準。

長安CS35內飾看起來頗具柔和的感覺,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

長安CS35配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率125馬力,峰值扭矩160牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

該車匹配4擋自動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式后懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,長安CS35的車側彰顯了素雅的氣質,觀感還不錯,有一種簡約之美。長安CS35的車尾看起來頗具素雅的感覺,視覺上顯得很干凈。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2012款 自動版?長安CS35?5座動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6L 自動豪華型 京V針對動力底盤的看法吧:網友@橘子舟說道:“CS35是1.6L的自然吸氣發動機,像我這種新手都可以上手非常快,起步的時候,稍稍給油,就會感覺動力來了,給了我非常驚喜的感覺。但是是坐了一家五口人的時候,瞬間就覺得動力就下去了,加速比較慢,得狠狠踩油門。”
網友@勇氣說道:“長安CS35定位于城市SUV,你想用它真正的越野還是有困難的,但是一點,通過性還是很不錯的!”
網友@過客就是我說道:“操控還是不錯的,換擋也很順暢,沒有很明顯的頓挫感”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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