昂科拉內飾怎么樣

昂科拉 2019 款的內飾頗為出色，配置如下：

1、外觀層面，全新昂科拉運用了別克品牌最新的家族式設計格調，外觀造型相較現款車型更為時髦。方形點陣式格柵中央一條鍍鉻飾條橫穿左右，與兩側車燈相接。全新昂科拉的長寬高是 4296/1798/1616mm，軸距較現款車型增加 15mm，達至 2570mm，在空間方面更具競爭力；

2、全新昂科拉的車尾設計較為豐腴，較小尺寸的尾燈與下方外凸的后保險相結合，令車尾具備較強的視覺沖擊力。此外，新車還配備了雙色車頂設計，以及專屬顏值套件和選裝輪轂嵌件；

3、內飾方面，全新昂科拉的內飾采取了雙色設計，整個中控臺及座椅引入雙縫線修飾，檔次感更優。中控臺中央適配一塊大尺寸懸浮式液晶屏幕，下方為空調控制按鍵區域，整體看上去簡約利落，與上一代車型的內飾風格截然不同。

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2019 款奇瑞瑞虎 8 的內飾呈現良好，具體參數如下：

首先，奇瑞于外觀設計層面并不具優勢，普普通通，毫無新意。然而，瑞虎 8 在外觀設計方面實現了突破，整體風格趨向時尚。

“虎踞”式前臉設計威風凜凜，一條貫串前臉的鍍鉻飾條延展了整個車頭的視覺寬度，看上去比昂科拉更顯大氣。

側面腰線設計沉穩，尾部采納經典的貫穿式設計，回字型的尾燈具備極高的辨識度。

在內部裝飾方面，雖說瑞虎 8 價格偏低，但并未在內部裝飾上減料。觸手可及之處皆為柔軟質地，極為舒適，毫無廉價之感。

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2019款奇瑞瑞虎8的內飾表現不錯，具體參數如下：

首先，奇瑞在外觀設計上并不占優勢，平平庸庸，缺乏新意。然而，瑞虎8在外觀設計上取得了突破，整體風格時尚。

“虎踞”式前臉設計霸氣十足，一條貫穿前臉的鍍鉻飾條拉伸了整個車頭的視覺寬度，看上去比昂科拉更具氣派。

側面腰線設計穩重，尾部采用經典的貫穿式設計，回字型的尾燈具有很高的辨識度。

在內飾方面，雖然瑞虎8價格不高，但并沒有在內飾上偷工減料。觸手可及的地方都是軟的，非常舒適，沒有任何廉價感。 查看全文

十幾二十萬這個區間可以說時大部分人購車預算所在的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有些外觀造型時尚，有的各種配置豐富，還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。今天就帶大家來看看這款昂科拉。

昂科拉內飾給人一種十分簡潔的感覺，視覺上非常干凈素雅。

昂科拉方向盤采用了三輻式的設計，并采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

昂科拉儀表盤采用雙圓環式的設計，看上去十分炫酷，進一步烘托出時尚氛圍。

昂科拉中控屏尺寸是7英寸，并配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話、道路救援呼叫。

這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

昂科拉后排空間一般，但可以滿足日常家用。此外，該車配備后排頭部氣囊。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，昂科拉的車側展現出了運動的視覺效果，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。昂科拉的車尾展現出了年輕的視覺效果，迎合了大部分消費者的口味。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2017款 18T 自動四驅全能旗艦型?昂科拉內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 18T 自動四驅全能旗艦型針對內飾的看法吧：網友@Roy_Wen說道：“整個昂科拉的內飾，都是美系車的風格，看起來很精致，顏色也很漂亮。唯一的缺點就是中控屏太小了。除此之外，內飾的用料和做工都非常的精細，幾乎找不到任何一個細節。”

網友@neon99說道：“這輛車的內飾做工非常考究，中控屏、雙炮筒儀表盤、超大全景天窗、360度環抱式駕駛艙。整個內飾看起來很豪華，摸起來很舒服。”

網友@3克植物油說道：“總體來說，內飾還算滿意。中控臺是皮質的，雖然沒有真皮，但是看起來很舒服。座椅雖然不是真皮，但是看著還不錯，但是耐臟程度太差。擦又擦不掉，越擦越臟，只好買個坐墊套。但也有一些好處，比如夏天不會燙屁股，冬天不會凍屁股。中控臺也是懸浮式的，沒有鑲嵌在中控臺上，我喜歡這種感覺，有點像奔馳。他的手摸上去，軟綿綿的。內飾還算不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車工藝水平的提高，設計語言的豐富，現在各種車型在內飾造型上也是五花八門，各有特色。有的偏向于營造科技感的氛圍，有的則更偏向于居家，但無論如何，一輛內飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。今天我們要說的是昂科拉，它在同級別中的關注度還是不錯的。

昂科拉內飾看上去頗具簡明的感覺，對稱式中控臺采用了銀色飾條進行裝飾，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

昂科拉方向盤采用三輻式的設計，同時方向盤采用了皮質材質，沒有過多的裝飾，造型比較傳統。

昂科拉儀表盤運用了四炮筒式的設計，進一步烘托出時尚氛圍。

昂科拉中控屏使用嵌入式的設計，因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，該車還配備了藍牙/車載電話。

該車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

昂科拉后排空間夠用，能滿足日常出行需求。

最后來做個總結，昂科拉的內飾給人一種十分簡約的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。來看一下后排，昂科拉后排空間表現一般，不過滿足日常使用問題不大。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

昂科拉?2014款 自動版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.4T GL 自動兩驅都市領先型針對內飾的看法吧：網友@Mercedes_B_Class說道：“舒適性很好，隔音效果也很好，座椅設計的也很不錯，可以很好的支撐腰部，軟硬適中，坐在車里很舒服。另外，底盤懸架設計的還不錯，所以穩定性比較好，在高速行駛的時候不用擔心顛簸。”

網友@iaeyysauiy說道：“我對舒適性的要求不高，但是這輛車的底盤有點硬，不過總體來說還是不錯的！總體來說，舒適度還是不錯的，通過性也不錯，偶爾在坑坑洼洼的地方，因為車曉的原因，稍微有些顛簸。”

網友@7443145說道：“坐起來感覺有點硬，還不錯。要是有座椅電動調節的話，那就更方便調節了。前排的座椅加熱還不錯，冬天也不怕冷，哈哈！另外，昂克拉還有自動停車和自動停車功能，前者還行，自動剎車很方便，但自動啟動功能一般都是在發動車輛后取消的，我總覺得這輛車啟動后會有影像。還有老公讓我做什么，我就做什么，我小白聽他的，哈哈！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）