獅跑內飾怎么樣

不得不承認，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。但是，內飾設計上就有差距了。有的車型雖然價格不算太高，不過內飾仍然做得很精致。今天就帶大家來看看這款獅跑。

獅跑內飾看上去十分端莊，在視覺效果上相當耐看。

獅跑方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

獅跑儀表盤呈現出時尚的設計風格，仔細看會發現里面有許多有意思的小細節，體現了設計的用心。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

該車配備了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

獅跑后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

又到了最后的總結環節，獅跑的車尾給人一種很素雅的感覺，看起來比較協調美觀。獅跑的車側彰顯了素雅的氣質，觀感還不錯，有一種簡約之美。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2013款 獅跑?2.0L內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 自動兩驅版GL針對內飾的看法吧：網友@cy2st說道：“只坐過駕駛座，座椅的包裹性還行。要是再有座椅后部的高低調節加上駕駛座電動調節就完美了。”

網友@農夫和車說道：“配置有點跟不上時代。我覺得這個價位的車氣囊至少應該多幾個，車身穩定系統也要有一個，科技配置少點就少點了，事關安全的配置不應該打折。自己又包了一套棕色皮座椅，感覺檔次提升了一些。”

網友@紅色小P說道：“配置上略顯簡單，用料也較普通，沒太多豪華感。不過也好，科技程度越高的車越容易出各種故障，反而簡單實用的更耐用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

十幾二十萬這個區間可以說時大部分人購車預算所在的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有些外觀造型時尚，有的配置豐富，還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛獅跑。

獅跑內飾呈現出炫酷的設計風格，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

獅跑方向盤運用四輻式的設計，同時方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

獅跑儀表盤呈現出酷炫的設計風格，使用了三圓環式的設計，進一步烘托出時尚氛圍。

這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

獅跑后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

總體來說這款的亮點還是不少的，獅跑的車尾看起來頗具流暢的感覺，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。獅跑的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

獅跑?2013款 2.0L 自動兩驅版DLX內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 自動兩驅版DLX針對內飾的看法吧：網友@拓跋宏粉說道：“有一次喝了點小酒，朋友開我的車，我坐在后排。感覺后排確實是挺硬的，減速帶的時候明顯的顛起了，后來自己開車就挺注意照顧后排乘客的感受。”

網友@惟恐情多累美人說道：“越野車嘛當然不能跟轎車相提并論，我柑橘舒適度可以！！！”

網友@農夫和車說道：“減震稍硬了點，隔音差了點，不過都在可以接受范圍內。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有些外觀造型時尚，有的各種配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款獅跑的實力如何。

獅跑內飾呈現出新潮的設計風格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

獅跑方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

獅跑儀表盤呈現出酷炫的設計風格，能夠激發駕駛者的駕駛欲望。

這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，獅跑還配備了GPS導航系統。

這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

獅跑后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

總體來說這款的亮點還是不少的，獅跑的內飾彰顯了年輕的氣質，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。再看下配置，獅跑標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2012款 2.0L?獅跑內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0L Premium 自動兩驅版針對內飾的看法吧：網友@紅色小P說道：“空間寬敞，坐在車上肢體很放松，坐在駕駛員的我其實覺得舒適性不錯。不過車子懸掛偏硬，后排挺顛的。”

網友@99iun99說道：“一般還好，怎么說也不能跟轎車比吧”

網友@拓跋宏粉說道：“有一次喝了點小酒，朋友開我的車，我坐在后排。感覺后排確實是挺硬的，減速帶的時候明顯的顛起了，后來自己開車就挺注意照顧后排乘客的感受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車工藝水平的提高，設計語言的豐富，現在不同的車型在內飾的設計上也是五花八門，個性十足。有的偏向于營造科技感的氛圍，有的則看上去比較居家，但無論如何，一款內飾養眼的車型是可以提高用車體驗的。如果你正在關注獅跑，那接下來的內容你可要好好看看了。

獅跑內飾呈現出優雅的設計風格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

獅跑方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

獅跑儀表盤呈現出時尚的設計風格，仔細看會發現里面有許多有意思的小細節，體現了設計的用心。

獅跑中控屏尺寸是7英寸，并標配了GPS導航系統。

這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

獅跑后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，獅跑的車側看起來十分簡約，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。功能配置方面，獅跑標配了無鑰匙啟動系統、胎壓報警、倒車影像等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 2.0L?獅跑?自動版?5座內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 自動兩驅版Premium針對內飾的看法吧：網友@佛山鋒少說道：“還行，天天對著也不覺得討厭。”

網友@蕾lei蕾說道：“這車的舒適度不是特別好，可能這車的重點在于強悍的動力上了，走坑洼路面，車身內部顛簸感較強。舒適感也是跟外觀一樣很硬的感覺。”

網友@354235885說道：“內飾老了一點。雖然DLX版已經換了新的儀表盤，但在顯示功能上沒有大的提升。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車工業技術的發展，設計語言的豐富，現在各種車型在內飾造型上也是五花八門，個性十足。有的偏向科技風，有的則看上去比較居家，但無論如何，一款內飾養眼的車型是可以提高用車體驗的。如果你正在關注獅跑，那接下來的內容你可要好好看看了。

獅跑內飾呈現出年輕的設計風格，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

獅跑方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

獅跑儀表呈現出時尚的設計風格，這樣的設計與內飾有較好的融合度，顯示效果也不錯。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

該車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

獅跑后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

又到了最后的總結環節，獅跑的車頭設計走了運動路線，運動感十足。來看一下后排，獅跑后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2012款 2.0L GLS 自動兩驅版?獅跑內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0L GLS 自動兩驅版針對內飾的看法吧：網友@瑤娘說道：“外觀有點中規中矩但是可以看出來很硬氣，肌肉感十足，左右兩邊的踏板看起來除了運動還很穩重，男人就該開這樣的車。”

網友@354235885說道：“開車視線非常好，185毫米的離地間隙，坐在上在有種俯瞰的感覺，駕駛起來很從容，但沒有配置定速巡航有點遺憾。”

網友@瑤娘說道：“還行。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）