【太平洋汽車網(wǎng)】艾瑞澤5外觀改裝好看,采用了艾瑞澤系列標(biāo)志性的單橫幅六邊形前進(jìn)氣格柵,與之相連的前大燈造型極富張力,整體前部造型給人感覺簡(jiǎn)潔飽滿。

艾瑞澤5在動(dòng)力方面,搭載一臺(tái)全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),并且采用了缸蓋集成式排氣岐管和集成中冷器進(jìn)氣歧管技術(shù),最大功率達(dá)到147馬力,峰值扭矩為210牛米,0-60km/h加速時(shí)間為4秒,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到37.1%,官方油耗為5.9L/100km。傳動(dòng)方面,新車匹配5速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱。艾瑞澤5車型在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上增加了“前唇”和“側(cè)裙”,視覺上顯得車身更加低矮。專屬的紅色剎車卡鉗使得整車運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。尾部的擾流板不算夸張,但相比同級(jí)別常用的“鴨尾”式設(shè)計(jì),已經(jīng)張揚(yáng)不少了。

艾瑞澤5傳承了艾瑞澤系家族化經(jīng)典的H.D.S水流動(dòng)感車身設(shè)計(jì)理念,設(shè)計(jì)師將中國(guó)傳統(tǒng)文化五行之中的水元素,融入艾瑞澤5的車身造型之中。H.D.S水流車身動(dòng)感設(shè)計(jì)理念同樣運(yùn)用在艾瑞澤5的車側(cè)。三條顯著的側(cè)身特征線就像激流之水,勾勒出艾瑞澤5車側(cè)的層次感、躍動(dòng)感和掩蓋不住的飛揚(yáng)激情。車身尺寸方面,艾瑞澤5車身長(zhǎng)4572 mm,寬1825 mm,高1482 mm,軸距2670 mm, 通過(guò)對(duì)前后排空間進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),帶來(lái)更加舒適的頭部和腿部空間,全車儲(chǔ)物空間多達(dá)24處,大大提升了駕乘便利性。艾瑞澤5內(nèi)飾顏色有炫黑、黑色和黑色+紅色三種。艾瑞澤5采用奇瑞全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在顏值、互聯(lián)、操控和安全、動(dòng)力上全面突破,為具有新視野、新思維的年輕消費(fèi)人群帶來(lái)超乎想象的用車體驗(yàn)。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳佳紅)
收起【太平洋汽車網(wǎng)】繽瑞和蒙迪歐兩車的外觀相差還是挺大的,除了車身尺寸,蒙迪歐標(biāo)志性的前臉一眼就能看出差別。

吉利繽瑞是吉利汽車官方首款運(yùn)動(dòng)風(fēng)轎車,定位緊湊型轎車,主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,繽瑞是吉利針對(duì)年青族群推出的一款車型。
外觀設(shè)計(jì)車身方面,吉利繽瑞采用了最新一代家族式前臉造型,星河回紋前格柵與雙C式進(jìn)氣口,集遠(yuǎn)近光于一體的前大燈,加入LED日間行車燈帶。
車身尺寸方面,吉利繽瑞的長(zhǎng)寬高分別為4680mm,1785mm,1460mm,軸距達(dá)到2670mm。
從側(cè)面看,吉利繽瑞采用了流體車身設(shè)計(jì),貫穿前臉的肩部線條。飛揚(yáng)式擾流尾門,一體化的LED尾燈組則呈現(xiàn)出更為扁平化的修長(zhǎng)燈帶造型。車尾底部采用菱形雙邊雙排設(shè)計(jì)。

福特蒙迪歐(Mondeo)是一款長(zhǎng)安福特旗艦車型,不僅搭載多項(xiàng)創(chuàng)新科技,并在至臻品質(zhì)、動(dòng)力系統(tǒng)以及安全性能等方面實(shí)現(xiàn)全面提升。長(zhǎng)安福特新蒙迪歐定位于一款合資中型車,而它更傾向于運(yùn)動(dòng)型車的市場(chǎng),這主要體現(xiàn)在造型設(shè)計(jì)方面,同時(shí)底盤的調(diào)校和動(dòng)力系統(tǒng)也比較符合這款產(chǎn)品的定位。國(guó)產(chǎn)新蒙迪歐最明顯的變化在前臉部分,“大嘴式”進(jìn)氣格柵讓新車凸顯霸氣,車身線條變得更加飽滿,犀利。前大燈看上去運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。車身尺寸方面,新蒙迪歐長(zhǎng)寬高分別為 4860×854×1480mm,軸距達(dá)到2850mm,是一款不折不扣的中型車。

蒙迪歐定位中型車,而繽瑞定位是緊湊型車,在動(dòng)力組成方面蒙迪歐采用了1.5T 181馬力L4,輸出功率達(dá)到133千瓦;而繽瑞使用的1.0T 136馬力L3,最大輸出功率為100千瓦。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 肖麗君)
查看全文對(duì)于吉利金剛外觀改裝,結(jié)合網(wǎng)友所推薦的外觀改裝,有下列方案進(jìn)行推薦:
1. 前大燈改疝氣大燈。
2. 改一款外張型17寸鍍鉻輪轂和輪胎。
3. 加裝尾翼。
4. 改裝雙排氣管。
5.前車蓋貼碳碳纖和車身做拉花,車頂做黑,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋帖彩條。

吉利金剛在外觀上,大膽突破過(guò)去傳統(tǒng)的柔弱線條設(shè)計(jì)風(fēng)格,而改用與現(xiàn)代建筑工藝美學(xué)同步的“工程雕刻美學(xué)”手法,進(jìn)而創(chuàng)造出以鉆石切面棱線為主軸的銳利造型,形成大氣硬朗的整車風(fēng)格,給視覺帶來(lái)全新沖擊。剛毅沉穩(wěn)的正面造型。鉆石切面的立體棱線從水箱護(hù)罩中央向上自然延伸,統(tǒng)領(lǐng)全車,猶如整車的脊骨,大氣硬朗,剛毅沉穩(wěn)的全車特征線一氣呵成,倍增力感,頗具有國(guó)際名車的設(shè)計(jì)風(fēng)范。寬大的鍍鉻橫條搭配象征太陽(yáng)光芒的車標(biāo)組合,透過(guò)湛黑中網(wǎng)的襯托,配合鉆石造型頭燈組,形成大氣極具個(gè)性的金盔造型前臉,猶如雄鷹飛揚(yáng),大氣自信。簡(jiǎn)潔而充滿張力的側(cè)面造型。前低后高的斜角動(dòng)態(tài)軸線車身設(shè)計(jì),更具動(dòng)感,并且符合空氣動(dòng)力造型原理,順勢(shì)導(dǎo)引氣流,有效降低風(fēng)阻。金剛的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29,低風(fēng)阻系數(shù)同時(shí)也是低油耗的保證。高腰立體棱線從車身兩側(cè)有力劃過(guò),形成深斧切面,現(xiàn)代雕塑感極強(qiáng),令車側(cè)更顯渾厚飽滿。采用豪華車裝備的側(cè)轉(zhuǎn)向燈外后視鏡一體式組合,令整車側(cè)面更完整、更簡(jiǎn)潔,極具豪華感。飽滿圓厚的車尾造型。在延續(xù)銳利線條的同時(shí),采用三維層次立體晶鉆超廣角造型設(shè)計(jì),搭配質(zhì)感曲面且錯(cuò)落有致的承接尾燈組合,渾然天成。立體棱線從后車標(biāo)中央向上自然延伸,與引蓋上的中脊線前后呼應(yīng),形成一條明朗的全車特征線,非常迷人。
查看全文根據(jù)網(wǎng)友的總結(jié),V3菱悅一般的外觀改裝主要包括貼紙、車身彩繪、車標(biāo)、前后杠、大包圍、高尾翼、開孔發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、窗邊晴雨擋、HID氙氣大燈、前大燈裝飾板、前后透視鏡、降低車身等。因?yàn)閂3菱悅采用三菱EVO從外觀到內(nèi)飾均滲透著天生卓越的運(yùn)動(dòng)基因與高端車低調(diào)豪華的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。所以不少用戶把其改為三菱風(fēng)格!



在緊湊型車市場(chǎng),V3菱悅一直以其較為實(shí)惠的價(jià)格及豐富實(shí)用的配置在激烈的汽車市場(chǎng)占得一席位,東南與三菱的關(guān)系讓東南旗下多款車型都具備三菱車型的特點(diǎn)。V3菱悅作為東南汽車旗下主要產(chǎn)品更是把三菱的風(fēng)格發(fā)揮的淋漓盡致。
全新V3菱悅采用三菱EVO賽車的設(shè)計(jì)元素,從外觀到內(nèi)飾均滲透著天生卓越的運(yùn)動(dòng)基因與高端車低調(diào)豪華的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新V3菱悅的前臉造型至型至酷,高級(jí)熏黑晶鉆頭燈輪廓立體、飛揚(yáng)式頭燈燈眉線條銳利、獠牙裝飾進(jìn)氣格柵霸氣十足;車身則應(yīng)用了大型車側(cè)擾流裙擺,配備運(yùn)動(dòng)感十足的大型環(huán)繞式尾翼、雙色運(yùn)動(dòng)型鋁圈,盡顯運(yùn)動(dòng)勁酷本色,看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足;內(nèi)飾方面,新V3菱悅采用賽車化桶形座椅設(shè)計(jì)、個(gè)性雙色特飾內(nèi)裝搭配不同車色演繹多彩車內(nèi)世界,淋漓盡致的展現(xiàn)出由內(nèi)而外的運(yùn)動(dòng)熱情,在外觀上如此出色的新V3菱悅,內(nèi)外兼修,繼承了2011款V3菱悅領(lǐng)先同級(jí)車型的強(qiáng)勁動(dòng)力、智能配備與安全系統(tǒng),動(dòng)力和性能一如既往的出色。
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