騰勢N7油耗怎么樣

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中型車外觀方面，海豹DM-i采用海洋網專屬的海洋美學設計理念打造，從水滴、漣漪、海浪中汲取設計靈感，前臉風格與宋PLUSDM-i冠軍版相似，凌厲的大燈組造型搭配無邊界的前格柵，呈現出非常運動的視覺效果。

理念

???PLUS車身側面，海豹DM-i的比例非常協調，采用溜背式造型，輔以雙腰線進行襯托，加上雙五輻式輪轂，營造出優雅運動的氛圍。細節上，實拍車型輪轂尺寸為18英寸，輪胎規格為225/50R18，輪胎是佳通GitiControlP10，兼顧運動性和舒適性。另外，高配車型會提供19英寸輪轂。

優雅

輪胎車身尺寸方面，長寬高分別為4980/1890/1495mm，軸距為2900mm，在同級別車型中具有較大優勢，上市后將與漢DM-i形成互補，滿足不同消費者的用車需求。

軸距

級別

?±‰尾部采用主流的貫穿式尾燈設計，內部結構非常精致，點亮后具有很高的辨識度，同時尾燈下方有“BYD”字母標識，看起來相對高級一些。后包圍還采用橫向格柵，與前臉相呼應。內飾方面，海豹DM-i同樣大量汲取海洋靈感，運用海浪層疊、浪花翻涌、水滴漣漪等海洋靈動線條加上裝飾，打造出環繞式的流動視覺體驗。配備有10.25英寸的全液晶儀表、15.6英寸自適應旋轉懸浮式中控屏、平底式多功能方向盤及水晶材質的電子換擋機構。

多功能方向盤同時，為了營造豪華感，海豹DM-i不僅采用雙配色設計，還應用了玫瑰真木裝飾板、仿麂皮、玻璃、啞光鍍鉻飾條等多種高檔材質。智能化方面，海豹DM-i是首款搭載全新一代DiLink智能網聯系統的車型，與騰勢N7同生同源開發，擁有OneID專屬座艙、全場景智能語音、自由雙桌面等亮點功能，并在UI界面、交互體驗、處理器性能上進行全面升級優化，為用戶帶來“可視、可說、可感知”的全新人車情感交互體驗。

騰勢配置上，據悉，海豹DM-i配備DiPilot智能駕駛輔助系統(L2級)、12揚聲器丹拿音響、31色氛圍燈、前后排座椅通風加熱、方向盤加熱、感應電動尾門、W-HUD抬頭顯示、12安全氣囊、360度全景影像以及前排手機無線充電等豪華配置。

后排座椅通風

方向盤加熱

安全氣囊動力上，海豹DM-i提供1.5L和1.5T兩套DM-i插混系統，其中1.5L發動機最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，電動機最大功率197馬力，峰值扭矩325牛·米，官方百公里加速時間為8.2秒，WLTC工況饋電油耗為4.8L/100km。

發動機

最大功率

扭矩

電動機最大功率而1.5T發動機最大功率139馬力，峰值扭矩231牛·米，電動機最大功率218馬力，峰值扭矩325牛·米，百公里加速時間為7.9秒，WLTC工況饋電油耗為5.1L/100km。

功率 收起