博越L內飾怎么樣

網上車市獲得了吉利新星瑞工廠實拍，新車采用全新外觀造型，換裝銀河L6同款設計以及電子懷擋，動力上換搭四缸1.5T油電混動系統。

新星瑞將在今年下半年上市，參考博越L燃油版與油電混動版的價差，預計新車油電混動版的起售價將在13.87萬元左右。

(參數|詢價|圖片)新星瑞換裝面積更大的直瀑式進氣格柵，保險杠兩側進氣口造型更夸張，營造出兇悍的視覺效果；側面與現款車型基本一致，提供新樣式熏黑輪轂；尾部貫穿式燈組更具辨識度，雙邊雙出排氣由圓形改為矩形。

新星瑞內飾科技感提升明顯，配備獨立液晶儀表和豎置中控屏，方向盤調整為最新的四幅式造型，中控中控島臺取消了原有的電子擋桿，改為無線充電面板、帶有蓋板的大尺寸儲物格+杯架，空調出風口、門板扶手等細節質感進一步提升。

新星瑞油電混動版搭載銀河L7同款四缸1.5T發動機(BHE15-BFZ)，最大功率120kW，峰值扭矩255N·m，匹配3擋DHT變速箱，百公里油耗僅為4.22L。

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吉利博越L于近日曝光了車內的內飾設計，采用了概念車“Vision Starburst”的內飾設計思路，在內飾中新增了不少新的設計特點，博越L的內飾設計可以說是吉利汽車目前最新的設計思路，從中也能看出吉利汽車接下來的車型的內飾設計特點。在細節上還有一些全新的細節設計，很有意思，今天和大家一起看一看。

吉利官方稱博越L的內飾設計為“數字交響科技美學”設計理念，從名稱當中也能看出，博越L內飾設計以數字化、智能、科技作為內飾設計的主調。

其中吉利品牌內首發的13.2英寸直瀑式大屏、環繞式情感光幕、晶鉆擋把、頭枕音響等細節，也進一步凸顯了博越L的內飾科技感。

內飾配色方面博越L有2種不同方案，一種是棕色+藍色的“秋日原野棕”，另一種是白色+藍色的“冬日雪山白”。

環繞式情感光幕

內飾材質方面車內使用了大量的麂皮材質，對于用戶來說大量軟質材質的使用也提升了用戶日常用車的豪華體驗。搭配上本次首發的環繞式情感光幕，就更有意思了。環繞式情感光幕就是內飾當中的這些長短不一的豎條燈帶，燈帶一共有27組，環繞整個中控臺和前門的門板。

燈帶可以呈現聲紋、呼吸、流水變化等燈光效果，在車輛處于音樂律動、小憩模式、語音交互、空調聯動等不同狀態的時候可以呈現不同的光效，實現用戶的“情感”聯動，讓機器也呈現出一定的“情緒”感。這個功能個人是比較喜歡的，現在很多年輕用戶在打造自己的書房或者電競房的時候都有類似的燈光設計，車內加入這樣的設計讓車也有了“溫度”。

13.2英寸中控多媒體大屏

博越L上搭載的13.2英寸的觸控多媒體大屏，分辨率為1440x1920，尺寸上接近豎屏的4：3屏幕，就像素密度來說清晰度應該是比較好的，需要等實車體驗。這也是吉利汽車首次使用13.2英寸規格的屏幕，屏幕的表面經過抗指紋（疏油涂層）、防反射涂層、防眩光膜處理，在強光下的效果值得期待。

大屏內部預裝的是吉利的銀河OS智能系統Air版（專門適配13.2英寸的全新版本）。屏幕還可以跟10.25英寸的全液晶儀表和25.6英寸的AR-HUD抬頭顯示聯動，實現三屏聯動功能。

銀河OS Air版

銀河OS是現在吉利汽車上主流的車載智能車機系統，目前的主流配置是億咖通E02芯片，匹配12.3英寸的多媒體屏幕。但是博越L上使用的是13.2英寸的多媒體屏幕，并且不出意外將搭載高通驍龍8155車規級芯片作為車機系統大腦（星越L上也搭載8155）。

所以為了適配全新的硬件，吉利汽車開發了銀河OS Air版本，相對于主流銀河OS版本，Air版采用Free Touch輕感UI設計（也就是全新的系統界面設計），在操作交互上采用短鏈路設計，用戶常用的功能一鍵直達，提升用戶的使用效率。

哈曼Infinity Hi·Fi 11揚聲器系統

博越L配備了哈曼Infinity的音響系統，當然不出意外的話這是頂配的配置，或許也可能通過選裝包的形式呈現。音響系統共有11個揚聲器，其中比較特殊的是在駕駛員頭枕處布置的頭枕音響，可以將駕駛信號與娛樂信號分開，也就是音樂與導航的信號分開播放，實現音樂導航互不干擾。音響系統具有私享、駕享、共享三種音樂模式。近年來吉利汽車在自家產品上經常搭載BOSE音響系統，哈曼Infinity音響一般領克使用居多，所以博越L的音樂體驗還是比較值得期待的。

抗菌方向盤

博越L不是推出抗菌方向盤的車型，在吉利的其他車型當中，抗菌方向盤已經是比較成熟的配置之一。例如繽越COOL、嘉際L等車型都搭載了抗菌方向盤或者抗菌內飾。抗菌方向盤在制作時會在材料中加入納米銀離子，通過納米銀離子的殺菌作用，可以殺滅常見的金黃色葡萄球菌、大腸桿菌等致病菌，保護乘員健康。

博越L的抗菌方向盤采用了電競手柄造型，功能性上具有抑制、殺菌、消毒和除臭等，也許其工藝相對其他車型有所區別。

晶鉆擋把

博越L本次采用了全新設計的電子擋把，與吉利目前的其他車型擋把都不相同。吉利目前的電子擋把造型還是比較多的，星越L、帝豪S上的航機式擋把、嘉際白金版、博越亞運版上的菱形擋把、繽越COOL、繽瑞COOL上使用的雷神黑擋把等。

博越L上使用的晶鉆式擋把比其他擋把更亮眼，造型也更厚重一些，擋把內激光雕刻了“雷神動力”LOGO，還是很好看的。

Air-Sofa超感座椅

博越L上的座椅設計采用了新的造型，相對于其他吉利車型，博越L的座椅設計加強了腰部承托和肩部承托，坐感表現值得期待。

腰托位置采用了麂皮材質，翻毛皮材質的使用也能加強腰部的摩擦力，保證駕駛員激烈駕駛的坐感。

相對于其他吉利車型，博越L的座椅中加入了可調節的腿托，不同身高的用戶找到更適合自己的姿勢會容易一些。細節上座椅配備了座椅吸風、加熱、記憶等多項功能，功能性說的過去。

光影墨鏡遮陽板

博越L上的遮陽板做了一個獨特設計，遮陽板采用了PC光學材質制作，白天可以阻隔紫外線，夜晚可以防止對向汽車遠光，功能性上類似于墨鏡的設計，目前市場上還沒有其他車型有類似的設計，但是在某些網店內有銷售類似的遮陽板小配件。

但是就個人經驗來說，墨鏡遮陽板是否有存在價值還有待于觀察再下結論，畢竟大多數用戶都會在車內放置專門的太陽鏡，有一些高級偏光太陽鏡的效果肯定會比墨鏡遮陽板的效果要好。

但是退一步來看，行業想要升級進步必然要有一些前衛設計，不管這些新設計的作用多寡，都是一種勇敢的嘗試與探索。

其他細節

其他的細節設計上，還有雙層后備箱設計、小盲區A柱設計等等。博越L作為吉利汽車布局A級SUV市場的重量級產品，被吉利汽車寄予厚望，據悉新車還標配了L2級駕駛輔助系統、540°環視全景影像等功能配置，整體實力方面我想用戶是不用擔心的。隨著越來越多的信息披露，博越L的上市時間也不會太遠，我想用戶可能會更關注這款車的售價，如果售價比較“親民”，博越L是很有希望成為A級市場的新“黑馬”車型的。大家覺得博越L的實力如何呢？歡迎在評論區討論。

相關車系：博越L

繼博越L實車發布以后，近日吉利汽車對外發布了該車的內飾官圖，新車源自CMA架構，并融入吉利銀河OS Air版車機系統，將帶來更智能化的數字交互體驗。

不同于吉利現役的星越L，吉利博越L采用全新中控設計，其最典型的特征就是帶傾角的豎向大屏設計，尺寸達到13.2英寸，分辨率1440×1920；并融入以高通8155芯片為基礎的銀河OS Air版智能車機系統，支持多種數字多媒體功能以及高級駕駛輔助。

從細節來看，新車采用矩形液晶儀表盤設計，方向盤為四幅式平底造型，同時晶鉆電子擋桿、鏤空儲物格等時髦配置也沒有缺席；此外，新車還獨創光影墨鏡遮陽板、雙層可調行李箱等實用性設計。

配色方面，新車提供“冬日雪山白”、“秋日原野棕”兩種全新座艙設計，細節上加入了麂皮包覆以凸顯高級感，同時中控臺的環繞情感光幕也營造出更濃郁的科技座艙氛圍。

值得一提的是，前排座椅有6向電動調節、4向電動腰托、吸風式座椅通風、座椅加熱、座椅記憶等功能，并且全車最多有11個揚聲器的哈曼Infinity音響系統，融入沉浸式頭枕音響，這也是非常少見的硬核配置。

回顧新車外觀，全新博越L整體設計也更偏科技時尚風格，貫穿式的LED大燈和黑色中網融合，盾牌形車標也融入LED背光設計，比較契合年輕人的口味。而從側面看，新車采用雙腰線勾勒車身，搭配雙色車身設計，營造出硬朗的視覺觀感；尾燈為時下流行的貫穿式，排氣為隱藏式設計。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4670/1900/1705mm，軸距為2777mm，此前的展車采用的是18英寸雙色輪圈。

從工信部申報信息來看，博越L將提供1.5T、2.0T兩種動力可選，最大功率分別為133kW、160kW，與之匹配的是7速雙離合變速器。另外和星越L一樣，該車也將推出搭載雷神智擎Hi·X混動技術的油電混動車。

相關車系：博越L

近日，吉利發布了博越L的內飾官圖。博越L采用了雙拼內飾配色，配備了13.2英寸中控豎屏、環繞式情感光幕、超感競速抗菌方向盤、晶鉆擋把、沉浸式頭枕音響、高通8155芯片、吉利銀河OS Air版等配置。

在整體內飾設計上，博越L采用了與外觀相同的“數字交響科技美學”設計理念，以數字化和智能科技作為座艙風格主基調。在內飾配色上，博越L分別采用了主打棕色+藍色的“秋日原野棕”與白色+藍色的“冬日雪山白”，同時在中控面板和車門飾板等部位，大面積采用了環保麂皮包覆。

博越L以儀表、燈具的光影效果，營造出極具儀式感的座艙環境。環繞式情感光幕將液晶儀表與氛圍燈的視覺效果和UI主題設計，以一體式融合設計呈現。27組氛圍燈以長短不一的豎條形式，貫穿中控臺與兩側車門板，可通過模擬聲紋、呼吸、流水變化等表達“情感”，在音樂律動、小憩模式、語音交互、空調聯動等8種交互場景下，實現人機聯動交互。

車輛還配備了13.2英寸中控豎屏。該豎屏分別率達到1440×1920，視覺呈現色彩艷麗、畫面清晰、輪廓細膩，屏幕玻璃表面還增加防反射、防指紋、防眩光膜，可有效提升博越L的車機操控體驗和駕駛安全系數。結合10.25英寸全液晶數字儀表和25.6英寸AR-HUD增強現實抬頭顯示系統，博越L可實現智能三屏交互。

同時，博越L還配備了哈曼Infinity的Hi·Fi級11個發聲單元音響系統。尤其是沉浸式頭枕音響，可實現駕駛和娛樂信號分路傳輸，具備獨立音源控制，擁有私享、駕享和共享三種模式，副駕有人時可智能切換至駕享模式，既能實現音樂、導航互不干擾，又為主駕營造了個性私密空間。除此之外，博越L還將搭載智能AI微氣候管家與銀河OS Air版，采用了全新Free Touch輕感UI。

超感競速抗菌方向盤采用與內飾相同的雙拼配色，并采用年輕人喜愛的電競手柄造型。這款方向盤還具有高效的抑制、殺菌、消毒和除臭功能，抑菌效果達到國家I級標準。

在乘坐體驗上，博越L為用戶打造了兼顧運動與舒適的Air-sofa超感座椅。座椅輪廓按中國用戶人體曲線進行全貼合設計，具有腰托調節和肩部承托，腰托關鍵部位使用環保麂皮材質，摩擦力更強。

坐墊配備同級獨有的可調節腿托，緩解腿部疲勞。加之其配備的6向電動調節、4向電動腰托、吸風式座椅通風、座椅加熱、座椅記憶等8項功能。

值得一提的是，博越L上還應用了光影墨鏡遮陽板、雙層可調行李箱、1.8°寰宇視野A柱等革新式設計。光影墨鏡遮陽板的透視鏡片采用PC光學材質，白天可阻擋100%紫外線，夜晚可有效防閃光，達到墨鏡級遮光效果。博越L的行李箱隔板采用了可靈活調節的雙層設計，擁有650L的容積空間，最大可拓展至1610L。

當隔板處于上位時，行李箱平整，下部也有很大的儲物空間；當需要放置大件物品時，可將隔板調節至下位，此時行李箱可疊放3個20寸行李箱。

據了解，A柱每減少1 °遮擋，可為駕駛員增加1 秒的反應時間和20米的反應距離。博越L堅持每1°的安全，A柱使用了罕見的雙層熱成型鋼材和CBS高強度結構塊等先進材料，A柱障礙角僅1.8°（行業產品普遍在3-4°）。

外觀方面，新車設計靈感來源于“Vision Starburst”概念車，采用了全新“數字交響科技美學”設計理念，以交錯、扭轉、延伸、脈沖等視覺符號演繹，可發光的車標與脈沖式貫穿車燈融為一體，辨識度極高。并勾勒出前臉輪廓，視覺效果十分夸張。

另外上下格柵造型統一，亮銀色的光波漣漪從車牌架處向四周擴散涌動，由182顆LED發光單元組成的粒子射線燈組，具有迎賓/歡送/鎖車延時熄滅燈語等功能，戰斗氣息十足。

車身側面，新車采用了如今流行的雙色車身、懸浮式車頂等設計元素。從前輪眉筆直上揚一直延伸到后車窗的凌厲腰線，以及銀黑配色的大尺寸輪轂，運動感十足。

另外尾燈也采用了由中心向兩側擴張發散的貫穿式設計，由290顆LED發光單元組成，箭矢造型與高位制動燈勾勒出車尾明顯的層次感。尺寸方面，新車長寬高分別為4670/1900/1705mm，軸距達到2777mm。

動力方面，新車提供兩套2.0T+7DCT與1.5T+7DCT兩套燃油動力總成選擇，其中，2.0T發動機最大功率160kW、最大扭矩325N·m；1.5T發動機最大功率133kW，最大扭矩290N·m。除此之外，還將推出雷神智擎Hi·X的油電混動版本，該系統擁有43.32%熱效率、最高3擋DHT Pro、40%以上節油率、全動力域FOTA技術。

相關車系：博越L