奔騰M9外觀怎么樣

MPV市場雖說沒有轎車和SUV市場那樣成為一片藍海，但是伴隨著二胎家庭的增多，出行方式的變化等多種因素的綜合，起碼已從無人問津開始步入家庭市場，競爭力度明顯在加強，甚至連紅旗都推出了面向公務/商務市場的高端MPV車型，但是車型畢竟過于龐大，不太適合家用，并且預測定價不菲的情況下，也不是普通家庭能夠負擔得起的，還好一汽旗下的奔騰也規劃了相應的MPV車型，設計編號為D711，而正式的上市命名不出意外就是“奔騰M9”。

外觀方面，新車奔騰M9采用全新的設計風格，前臉橫向密條幅式格柵造型硬朗凌厲，立體感被進一步強化。大燈為分體式的設計，上部燈組扁平，前杠兩側帶有隱藏式的燈組，整個前臉看上去很霸氣。同時，該車的車標也是全新的橫臥式樣式，且為可發光設計，進一步提升了整個前臉的時尚氣息。

車身側面和尾部都是標準的MPV造型，線條平直且硬朗，除了車身尺寸與紅旗MPV有所差別，其大部分設計都很相似。不過兩者尾燈造型的區別還是比較明顯的，紅旗MPV更顯霸氣，而該車則顯得更加秀氣，由此可以看出，奔騰M9更像是優化過配置和造型的親民版本。

車尾造型較為方正，頂部帶有鏤空式擾流板設計，這一造型是為了分散尾部氣流。另外，這款MPV采用貫穿式尾燈設計且由中間鍍鉻飾條進行區隔，底部同樣帶有銀色飾條點綴更顯商務氣息。

動力方面，新車申報的是一款2.0升渦輪增壓汽油發動機，其最大凈功率為180kW（249Ps），輪胎規格為225/60 R17。

新車采用了狹長的前燈設計，同時還有一道貫穿LED光源，前格柵的尺寸更大，并加入了橫條的細節處理。視覺效果看起來還是比較搶眼的。在新車內部采用了三排七座的設計，布局為2+2+3，中排的兩個獨立座椅能更體現對乘員的照顧。

相關車系：奔騰M9

雖然汽車市場中，合資品牌的車型更受消費者青睞，但是自主品牌并沒有“躺平”，很多國內自主品牌都在不斷努力，想要為消費者提供更優秀的產品，得到消費者的喜愛。相比其它汽車品牌來說，奔騰汽車是中國一汽旗下的中高端汽車品牌，該品牌早在2006年就已經創立，旗下奔騰B70、奔騰T99等車型，都給消費者較為優秀的體驗。

新車奔騰M9，這是奔騰繼奔騰NAT（緊湊型MPV）之后，推出的第二款MPV車型，其實光從名字上來看，就有點劍指傳祺M8的意思。近日M9實車也以曝光，接下來咱們就來好好聊一聊這臺車到底怎么樣，它又能否撼動傳祺M8在MPV市場當中的地位呢？

外觀方面，由于奔騰M9采用了和新款奔騰T99相同的全新家族式設計語言。因此，它的前臉也和奔騰T99頗為相似。新車的前臉配備了沒有清晰邊框的多輻式進氣格柵，且扁平的頭燈和貫穿前臉的LED燈帶與品牌新車標融為一體，搭配能提升出寬體視覺效果的前包圍，似乎在設計感方面并不會落后于紅旗HQ9。

車側一面，新車的輪轂確實不如紅旗HQ9來得大氣，但寬大的身形結構，卻依然能體現出力量感。而后排隱私玻璃與隱藏式D柱組成的懸浮式車頂，配合一抹彎曲鍍鉻飾條點綴，則彰顯了時尚與潮流感。

在車尾部分，時下流行的貫穿式尾燈當然沒有缺席，粗壯的紅色燈帶被鍍鉻裝飾條分為上下兩層，內部有著分段式的光源細節，點亮之后應該有著不錯的科技感和辨識度。而后保險杠部分則省去了排氣系統，取而代之的是貫穿式的鍍鉻裝飾與分體式擾流板形成對應。在車身尺寸方面，新車三圍達到5280/2005/1945mm，軸距為3200mm，是較為標準的中大型車身長度，甚至要略長與紅旗HQ9。

在動力方面，新車搭載了最大功率252馬力的2.0T發動機，為一汽奔騰的全新產品，參數方面比此前有著大數的提升，與之匹配的參考HQ9應該是一臺8AT變速箱，至于未來是否會推出混動車型，還有待官方進一步公布，能有怎樣的表現，非常值得期待。

相關車系：奔騰M9