1、所以我們才見到今天的主角——別克昂揚,一款剛剛上市僅半年的全新美系SUV,而這款SUV也代表著別克品牌最新設(shè)計語言。
2、創(chuàng)酷RS搭載了一臺別克威朗Pro以及未來凱迪拉克部分車型上也將服役的全新5T四缸發(fā)動機,最大功率184馬力,最大扭矩250牛·米,零百加速時間8秒,這個成績比改款之前9秒的成績的確要快上不少。
3、在動力方面,思皓曜搭載的是5T發(fā)動機,匹配的是6擋濕式雙離合變速箱,最大功率達184馬力,峰值扭矩達300Nm,零百加速時間僅為6s。
4、動力方面,星邁羅全系均搭載5T渦輪增壓發(fā)動機,在賬面參數(shù)上,這套發(fā)動機的最大功率達到184馬力,匹配CVT變速箱,不錯的賬面參數(shù)預示著性能表現(xiàn)更加出色,適合喜愛性能的消費者。 收起
最近這幾年,國內(nèi)汽車市場掀起了一股奇怪的風潮,很多汽車品牌都推出了名字奇怪的車型,比如說哈弗大狗、雷丁芒果、歐拉好貓、榮威鯨等等,奇瑞旗下的捷途也同樣推出了名字奇特的車型,比如說此前X70諸葛版、X90子云版等等,9月8日,捷途大圣正式上市,這么囂張的名字,它能不能配得上呢?
整體來看,目前捷途大圣的預售價格區(qū)間為9.99萬元到13.19萬元,定價并不高,符合其緊湊型SUV的定位。整體造型較為飽滿,給人的視覺感受肌肉感很強。從前臉看去,捷途大圣使用了潮流的無邊界進氣格柵,遠近光燈組都與格柵相連,參差不齊的格柵造型非常炫酷,讓人感受到兇悍氣息。捷途大圣也為消費者提供了日行燈,但是與時下主流的貫穿樣式不同,捷途大圣的日行燈采用分體式設(shè)計,扁平的日行燈輪廓非常犀利。
從車身側(cè)面看去,捷途大圣使用了較為動感的造型,A柱傾斜角非常大,打造出較為寬闊的視野范圍。使用了黑色飾條裝飾車窗與外后視鏡,顯示出一定年輕運動氣息。值得一提的是捷途大圣的腰線并不是常見的貫穿式設(shè)計,而是采用了分段樣式,營造出動感炫酷氣息。潮流的隱藏式門把手也被捷途大圣采用,一定程度上降低了車身風阻系數(shù)。在側(cè)裙位置,使用了較為緊湊的造型,辨識度很高。

車身長4590毫米、寬1900毫米、高1685毫米,軸距達到2720毫米,與當下細分市場排行榜前列的車型相比,捷途大圣的車身并沒有優(yōu)勢。在車尾位置,捷途大圣使用了能量晶體樣式的頂部剎車燈,潮酷動感氣息非常明顯。采用了Y字形的分體式氛圍,輪廓犀利扁平,與前臉日行燈相似。在后包圍位置,采用了分段樣式的擴散器造型,看起來非常獨特,但是并不美觀。讓人奇怪的是捷途大圣使用了隱藏式排氣布局,讓運動氣息被弱化。
動力系統(tǒng)方面,目前已經(jīng)開始預售的捷途大圣全部搭載1.6T引擎,能夠為消費者提供197馬力的最大輸出功率以及290牛·米的最大扭矩,在同級中表現(xiàn)較為優(yōu)秀,比上汽通用雪佛蘭星邁羅更加出彩,但是與受人青睞的哈弗H6相比,其動力表現(xiàn)并不出色,畢竟哈弗H6不僅有用1.5T排量車型,還有2.0T排量的車型以及四驅(qū)車型。
寫在最后:捷途大圣是一款面向年輕消費者的緊湊型SUV,其外觀設(shè)計非常炫酷,能夠滿足時下年輕消費者的審美愛好。內(nèi)飾設(shè)計同樣非常獨特,橫平豎直的樣式讓人感受到科技氣息。但是其智能表現(xiàn)真的有些拉胯,雖說能夠符合價位水平,但是著實有些配不上“大圣”這個名字。動力方面,捷途大圣的表現(xiàn)也還算優(yōu)秀,能夠讓消費者擁有較為優(yōu)秀的駕乘感受。綜合來說,捷途大圣是一款性價比較高的車型,值得消費者選擇。
相關(guān)車系:捷途大圣
查看全文最近一段時間,新款科魯澤受到了許多的關(guān)注,新車有望在9月13日上市。隨著上市時間的臨近,下面就讓我們先來一睹為快。
首先外觀方面,新款科魯澤采用了家族最新設(shè)計語言,前臉的造型和星邁羅這款全新SUV很像。黑色進氣格柵由鍍鉻飾條分為上下兩層,并且鍍鉻飾條兩側(cè)呈Y字樣式,和前大燈相連,增加了精致感,同時也拉寬了視覺效果。大燈變得更加狹長,配備了透鏡,使用了LED光源。
從側(cè)面來看,新款科魯澤保持了老款的車身輪廓。腰線比較有特點,有著一定的運動感,實車的窗框、外后視鏡都是黑色的,彰顯著個性,全新樣式的輪轂也很好看。尾部基本上沒有改動,尾箱蓋上有黑色的小擾流板,尾燈內(nèi)部設(shè)計很用心,點亮后有著很高的辨識度。

新款科魯澤的內(nèi)飾得到了重新設(shè)計,可以說是煥然一新。中控臺布局簡約又富有層次,微微偏向駕駛者一側(cè),左右兩個圓形空調(diào)出風口,還有車廂內(nèi)的藍色飾條,讓氛圍變得活躍起來。
配備了液晶儀表和懸浮式中控大屏,兩塊屏交疊在一起的設(shè)計讓人過目不忘,中控臺中間部分有著皮質(zhì)包裹,還加入了縫線處理,換裝了新樣式的多功能方向盤和擋桿。新車擁有倒車雷達、倒車影像、定速巡航、電動天窗等。
動力方面,新款科魯澤取消掉了老款上面的三缸1.0T發(fā)動機,繼續(xù)搭載三缸1.3T渦輪增壓和四缸1.5L自然吸氣發(fā)動機,其中1.5L最大功率為109馬力,比老款車型功率下調(diào)了4馬力,1.3T最大功率為163馬力,會有48V輕混系統(tǒng)加持,傳動部分,應該會匹配6擋手自一體變速箱(暫不確定)。
總的來說,新款科魯澤的外觀更時尚,全新設(shè)計的內(nèi)飾很漂亮,要比老款更加適合年輕人。
相關(guān)車系:科魯澤
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