小編從一汽豐田了解到,品牌基于e-TNGA純電架構打造的首款車型——一汽豐田bZ4X將在10月25日上市。
外觀方面,作為豐田全新純電動SUV,新車采用了最新設計語言。車頭封閉式前格柵彰顯其新能源身份,兩側頭燈被一條粗壯的鍍鉻裝飾條相連接,起到視覺拉伸效果。此外,新車前翼子板處采用了大面積的黑色涂裝設計,再配合凸起的側裙,看上去較為時尚。
車尾整體造型比較簡潔,兩側尾燈采用類似“Y”字形樣式,并進行貫穿,與車頭相呼應。另外,底部碩大的防護板給人一種安全感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4690/1860/1650mm,軸距為2850mm。

新車采用18英寸雙五福式輪轂,相比于海外版的20英寸輪轂來說視覺效果弱一些,搭配韓泰Ventus S1 evo3 EV純電動車型專用輪胎,能夠進一步提升續航表現。
新車的尾部緊湊又飽滿,異形的貫穿式尾燈拉伸了視覺寬度。國產版車型對車頂尾翼進行全新設計,并沒有使用海外版車型上的夸張設計,但尾箱末端的“小鴨尾”擾流板保留了下來,得的車尾看上去不再單調。
內飾方面,新車不同于一汽豐田以往車型,儀表盤位置更靠前,整體樣式猶如法系車一般,展現出獨特的未來感。與此同時,新車還將搭載12.3英寸懸浮式中控屏,大幅提升了車內科技感。
動力方面,bZ4X提供前置單電機和雙電機兩個版本,前者電機最大功率為150kW,后者前后電機均為80kW,雙電機版本配備和斯巴魯共同研發的X-MODE四驅技術,0-100km/h加速時間分別為8.4秒和7.7秒;四驅版系統最大功率160kW,峰值扭矩337N·m,0-100km/h加速6.9秒;續航方面,新車將配備50.3kWh和66.7kWh的三元鋰電池組,CLTC綜合工況續航里程可提供400km、500km、560km、615km四種選擇。
相關車系:一汽豐田bZ4X
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