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在如今的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),雖然SUV愈發(fā)火熱,但是緊湊型車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還是一點(diǎn)兒沒少。很多消費(fèi)者仍然對(duì)不少外觀造型極具特色的緊湊型車情有獨(dú)鐘,這也使得廠家在自家緊湊型車產(chǎn)品的外觀上更加多下工夫。今天我們要說的是型格,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

型格車頭看起來非常新潮,分層式格柵采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾,整體看上去十分有活力。
型格大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈,大燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi),在同級(jí)車型中十分顯眼,辨識(shí)度十足。

該車車身長(zhǎng)寬高4689/1802/1415mm,軸距2735mm。車側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。

該車前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17,采用了運(yùn)動(dòng)的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

型格車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。同時(shí),采用了新潮的尾燈設(shè)計(jì),新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
尾燈方面,型格尾燈給人一種非常青春的感覺,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
最后來做個(gè)總結(jié),型格的內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)很耐看。后排座椅方面,型格后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
型格?2022款 240TURBO CVT豪華版外觀怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 240TURBO CVT豪華版針對(duì)外觀的看法吧:網(wǎng)友@421533158說道:“這就是本田的設(shè)計(jì)理念,看不出有什么特別之處,但整體看起來很順眼。第一眼看到這輛車的時(shí)候,我就覺得它很運(yùn)動(dòng),越看越帥。”
網(wǎng)友@lzzhjqiao說道:“它的外觀只能用兩個(gè)字來形容——酷!無論是車身線條還是 LED大燈,都給人一種鋒利的感覺,給人一種很有侵略性的感覺,讓整輛車看起來霸氣奪目,每看一眼都覺得很漂亮。”
網(wǎng)友@sosoII說道:“這輛車給我的第一感覺是舒適,整個(gè)車的設(shè)計(jì)非常正派,沒有鋒利,也沒有突兀。給人的感覺很柔和,線條也很好。我覺得它的設(shè)計(jì)更符合當(dāng)代大多數(shù)人的審美,我開回來后,周圍的人都覺得它很舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在如今的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),雖然SUV愈發(fā)火熱,但是緊湊型車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還是一點(diǎn)兒沒少。不少消費(fèi)者依舊對(duì)外觀造型極具各項(xiàng)的緊湊型車情有獨(dú)鐘,這也使得車企在自家緊湊型車的外觀設(shè)計(jì)上更加花費(fèi)心思。今天為大家介紹的是型格,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

型格車頭設(shè)計(jì)顯得比較青春,多邊形格柵采用了黑色飾物裝飾,整體看上去十分有活力。
型格頭燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。同時(shí),頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

該車尺寸4689/1802/1420mm,軸距2735mm。車側(cè)看上去頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18,采用了年輕的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

型格車尾看上去十分端莊,尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。
尾燈方面,型格尾燈看起來非常簡(jiǎn)樸,視覺效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,此外,型格標(biāo)配了自動(dòng)駐車、單色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。來到后排,型格后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
型格?2022款 240TURBO CVT幻夜·豪華版外觀漂亮不,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 240TURBO CVT幻夜·豪華版針對(duì)外觀的看法吧:網(wǎng)友@wwllnn119說道:“這款運(yùn)動(dòng)套件,花了7000塊錢買了外觀。”
網(wǎng)友@dalicy250說道:“外觀部分采用了本田傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),具有很高的辨識(shí)度。特別喜歡前臉的連貫性設(shè)計(jì),再加上深黑色的本田車標(biāo)。它的整體性特別強(qiáng)。”
網(wǎng)友@19780930說道:“整體設(shè)計(jì)還不錯(cuò),前臉設(shè)計(jì)很符合我的審美,特別是大燈,比較耐看。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文1、XC60峽灣版保留了沃爾沃特有的高品質(zhì)駕駛感受,隨心所欲的動(dòng)力,通過性很強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)還擁有高級(jí)感爆棚的車內(nèi)環(huán)境。
2、外觀方面,2024款的沃爾沃XC60四驅(qū)峽灣版的前臉沒有太大的變化,前包圍的造型比較方正型面規(guī)整,不過細(xì)節(jié)處的裝飾條均進(jìn)行了黑化處理,矩形格柵內(nèi)部的中網(wǎng)也更換為了全黑的樣式,并延續(xù)了來自安全帶設(shè)計(jì)的斜穿式LOGO。
3、外觀方面,該車整體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,標(biāo)志性的盾型格柵內(nèi)部輔以黑色點(diǎn)陣式元素進(jìn)行妝點(diǎn),搭配雷神大燈造型以及造型夸張的三段式進(jìn)氣口,讓這款車看上去十分具有時(shí)尚氣息。
4、噪音更大、空間和座椅設(shè)計(jì)降低豪華車應(yīng)有的舒適性。因此,我個(gè)人認(rèn)為,沃爾沃XC60雖然是一款好車,但更適合年輕用戶,因?yàn)檫€要考慮到底盤偏硬,畢竟雙叉臂+多連桿懸架是偏重運(yùn)動(dòng)性的,舒適性要為此妥協(xié)。
5、從側(cè)面看,全新沃爾沃XC60雕塑般的魅力線條尤其明顯,造型美妙的曲線能夠用艷麗來形容,汽車肩部異常的寬大。
6、沃爾沃xc60的性價(jià)比在同級(jí)別中確實(shí)相當(dāng)不錯(cuò)。這款車可以配置,也可以打折,但在筆者看來,這款車的優(yōu)缺點(diǎn)是顯而易見的。首先,這款車的外觀相當(dāng)大氣。沃爾沃的設(shè)計(jì)風(fēng)格也走了更加端莊大氣的路線。 查看全文
日產(chǎn)汽車的一大特色在于其外觀設(shè)計(jì)。無論是天籟還是奇駿,它總是以清新時(shí)尚的外觀給人留下不可磨滅的印象。君爵的優(yōu)勢(shì)也在這里。不僅比GL8更加霸氣端莊,而且適合商務(wù)競(jìng)技的定位更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng),符合年輕人的胃口。隱喻設(shè)計(jì)還未上線的嘉華,幾乎無人可比。全新一代君爵的前臉再次放大,經(jīng)典的V型格柵不再那么明顯,但整體的沖擊力還是和以前一樣。
兩側(cè)的LED大燈也是家族式的,氣場(chǎng)很強(qiáng)。側(cè)面設(shè)計(jì)更是簡(jiǎn)潔粗獷。融入側(cè)滑門的方形輪廓非常實(shí)用。懸浮的屋頂和銀色的窗框也非常夢(mèng)幻。銀色的踏板裝飾非常大方,格調(diào)瞬間提升。尾部的一體式燈組也是年輕人非常喜歡的設(shè)計(jì)元素。搭配厚重的車把設(shè)計(jì),給人一種非常莊重的設(shè)計(jì)感。可以說,在設(shè)計(jì)上,日產(chǎn)從未輸過。至于內(nèi)飾優(yōu)勢(shì),是日產(chǎn)的另一個(gè)特色。
日產(chǎn)的大沙發(fā)在入門級(jí)轎車軒逸中很有名,舒適是MPV的精髓。所以,日產(chǎn)在做MPV方面其實(shí)是有天然優(yōu)勢(shì)的。君爵使用的是芝華士沙發(fā),在舒適度上可以說是天花板。 223經(jīng)典的7座布局,非常貼心的家用,無論老板還是老太太都能安心伺候。至于動(dòng)力,日產(chǎn)也有多年硬派越野途樂的配備經(jīng)驗(yàn),對(duì)付這款MPV顯然是沒問題的。
駿爵在海外搭載的是日產(chǎn)經(jīng)典的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),不過這款發(fā)動(dòng)機(jī)目前并不環(huán)保,所以引入國(guó)內(nèi)后有望換裝2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),搭配CVT變速箱和四驅(qū)技術(shù)。比3.5L好很多,后期匹配混動(dòng)版也方便。另外還有2.5L版本,其實(shí)和2.0T版本有重疊,預(yù)計(jì)不會(huì)推出。綜合來看,日產(chǎn)新款MPV各方面表現(xiàn)均衡,特點(diǎn)明顯,不會(huì)出現(xiàn)制約GL8和塞納的大問題。 查看全文
2022款風(fēng)光580一共保留了5款車型,價(jià)格區(qū)間為9.59萬-12.99萬。產(chǎn)品全面升級(jí)后,成本也會(huì)增加。因此全新一代風(fēng)光580的整體售價(jià)也上調(diào)了一萬多。
外觀方面,2022款風(fēng)光580的前臉換成了上窄下寬的一體式大X型格柵,更加厚重大氣。大燈融入下擺,力量感比老款要好。車側(cè)和車頂相比老款少了一些滑溜感,更趨于主流,是一種務(wù)實(shí)的表現(xiàn)。
動(dòng)力方面,2022款風(fēng)光580搭載1.5T 184馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最低配車型匹配6速手自一體變速箱。其余4款自動(dòng)變速箱產(chǎn)品由老款CVT無級(jí)變速箱升級(jí)為6檔手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩300Nm,NEDC綜合油耗6.8-7.3升。由于全新搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值功率和扭矩均大于2021款的1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),因此全新一代風(fēng)光580的動(dòng)力表現(xiàn)也更上一層樓。
空間方面,2022款風(fēng)光580從老款的5門7座結(jié)構(gòu)變成了5門6座結(jié)構(gòu)。車身長(zhǎng)寬高分別為4720/1865/1710毫米,軸距為2785毫米。 mm,軸距增加了5mm,高度降低了5mm。以身高1.80米為例,前排頭部約一拳二指,第二排頭部約一拳三指,第三排頭部約四指, 第三行大約有四個(gè)手指。腿部空間有點(diǎn)局促。
底盤方面,2022款風(fēng)光580采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。最低配手動(dòng)擋車型后懸架不再采用2021款低性能扭力梁非獨(dú)立懸架。此外,全新一代風(fēng)光580根據(jù)不同車型采用了225/60 R17、225/55 R18和235/50 R19三種規(guī)格的輪胎。其中R19輪胎沒有用在老款車型上。
配置方面,2022款風(fēng)光580配備2安全氣囊、胎壓顯示、ESP、倒車影像或360全景影像、上坡輔助等。后備箱位置記憶、前/后座加熱、后座通風(fēng)、OTA升級(jí)、等等雖然配置有所提升,但新一代風(fēng)光580依然沒能進(jìn)入高配置產(chǎn)品的行列。
鋒光580在動(dòng)力、底盤、配置等方面所表現(xiàn)出的誠意是值得肯定的。其中,大六座的換代被認(rèn)為是差異化的競(jìng)爭(zhēng)路線;自動(dòng)變速箱產(chǎn)品換成了6速手動(dòng)變速箱。換裝CVT無級(jí)變速器,將成為改變風(fēng)光580命運(yùn)的X因素。 查看全文
指導(dǎo)價(jià):9.98-18.88萬
榮威RX5整體造型非常簡(jiǎn)潔大氣,車身比例非常和諧。前臉采用家族式設(shè)計(jì)的V型格柵,很好的體現(xiàn)了榮威品牌“律動(dòng)設(shè)計(jì)”的全新設(shè)計(jì)理念。動(dòng)力系統(tǒng)方面,榮威RX5提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。
指導(dǎo)價(jià):14.18-17.98萬元。
C-HR在外觀上有很多亮點(diǎn)。C-HR的大燈已經(jīng)幾乎和引擎蓋一樣長(zhǎng)了,兩側(cè)略微彎曲以適應(yīng)輪拱的形狀。鉆石設(shè)計(jì)的語言在車身側(cè)面得到了充分展示。來到尾部,除了飽滿的線條,更夸張的擾流板和犀利的尾燈,很有跑車風(fēng)格。這款車性價(jià)比也很高,配置豐富。
大眾探岳
指導(dǎo)價(jià):185.9-31.39萬元。
岳的外觀采用了全新的“尚豐王主義”設(shè)計(jì)語言,給人以新鮮感。尤其是帶有鍍鉻裝飾條的蜂窩狀鏈條格柵設(shè)計(jì),使得前臉整體看起來硬朗而精致。配置也很豐富,多功能方向盤、四門車窗一鍵升降、電子手剎、自動(dòng)駐車、全LED大燈、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)等。這些都是全系標(biāo)配。這款車性價(jià)比還是很高的。
日產(chǎn)奇駿
指導(dǎo)價(jià):18.88-27.33萬元。
奇駿采用家族式V-motion設(shè)計(jì)語言,整體風(fēng)格趨于穩(wěn)重。大燈的造型很有立體感,但是只有新款的2.0L車型和高配的2.4L車型采用了內(nèi)部光源的全LED光源,而低配車型還是鹵素光源,部分燈光跟不上主流。奇駿搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT無級(jí)變速器。這個(gè)動(dòng)力組合的穩(wěn)定性還是很高的。
說到20萬的性價(jià)比SUV,這幾款車都是性價(jià)比很高的,動(dòng)力不錯(cuò),顏值極佳。這些車也各有特色。如果想買一輛性價(jià)比高的車,這幾款車還是很值得大家努力的,絕對(duì)物有所值。
以上是20萬性價(jià)比suv大眾探索悅的相關(guān)內(nèi)容,外觀時(shí)尚可靠。 查看全文