哈弗神獸外觀怎么樣

緊湊型SUV近年來一直是市場上的搶手貨，這主要是因為它們價格適中、配置合理、空間也足夠家用，所以不少家庭都把緊湊型SUV當做自己的購車目標。除了上述的這些優點，緊湊型SUV的造型設計也越來越有個性，這也俘獲了不少年輕人的心。今天為大家介紹的是哈弗神獸，它的實力如何我們就一起往下看吧。

哈弗神獸前臉呈現出簡練的設計風格，搭配分層式格柵，讓車頭看起來非常樸實。

哈弗神獸大燈呈現出質樸的設計風格，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。同時，大燈標配LED遠近光燈。

這款車車身長寬高4780/1890/1675mm，軸距2800mm，車側呈現出素凈的設計風格，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。

該車采用了年輕的旋風式輪圈設計，前后輪胎規格均為235/55 R19。

哈弗神獸車尾呈現出內斂的設計風格，加上簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

尾燈方面，哈弗神獸尾燈顯得頗具柔和的感覺，簡簡單單的感覺也挺耐看。

最后來做個總結，來到后排，哈弗神獸后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。哈弗神獸的內飾設計十分簡約，看著相當干凈清爽。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 2.0T 智享版?哈弗神獸外觀漂亮不，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T 智享版針對外觀的看法吧：網友@suliwen1225說道：“現在的哈弗，設計的非常時尚，非常的動感。”

網友@黃玫瑰說道：“超大的排氣筒，巨大的尾翼，鋒利的尾燈，看起來非常的拉風，神獸的外形，就像它的名字一樣，充滿了動感。”

網友@my_moto說道：“從外觀上看，這輛哈弗的經典造型很像。車身線條流暢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著人們生活質量的不斷提高，越來越多的人開始選擇自駕出行，在這樣的背景下選擇一款合適的自駕游車型就變得十分必要了。在市場上的各類車型中，緊湊型SUV一直熱度不低，因為它們不僅有較強的通過性，而且外觀也都較為時尚。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的哈弗神獸。

哈弗神獸頭燈標配LED遠近光燈，頭燈呈現出獨特的設計風格，賦予了它強烈的個性。

這款車尺寸4780/1890/1675mm，軸距2800mm。

該車前后輪胎規格均為235/55 R19，采用了花瓣式輪圈設計。

尾燈方面，哈弗神獸尾燈給人一種十分年輕的感覺，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

又到了最后的總結環節，哈弗神獸配備了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個很好的亮點配置。接下來看下配置，哈弗神獸搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 1.5T 智尊版?哈弗神獸外觀好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T 智尊版針對外觀的看法吧：網友@女人謊言說道：“這車設計感很明顯，也是國產原創度很高的一款，尤其是車燈很搶眼，照明效果也是非常不錯的，射程也很遠，夜間行車增加了安全系數，其他細節上也非常耐看”

網友@紅色燕窩說道：“從外觀方面來看，這臺神獸的身上幾乎沒有采用任何一款在售哈弗車型的設計思路，全新的大尺寸進氣格柵的設計可以說獨一無二，靈感源自于太空中的星軌”

網友@aiyijj說道：“外觀漂亮時尚動感世界之窗，看著犀利多了車屁股看著很大,給人以敦厚，安全感十足。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）

SUV國內市場近些年來的熱度大家有目共睹，各種價位、各種風格的產品層出不窮，而這其中競爭最為激烈的可能就是緊湊型SUV了，畢竟這個級別的車型在空間和價格方面做到了較好的平衡，這么多產品總有一款能符合你的心意。今天介紹的這款哈弗神獸，指導價為13.7萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

哈弗神獸頭燈呈現出犀利的設計風格，造型非常搶眼。

這款車車身尺寸是4780/1890/1675mm，軸距2800mm。

這款車前后輪胎規格均為235/55 R19，采用了花瓣式輪圈設計。

尾燈方面，哈弗神獸尾燈整體較為個性，造型設計采用了比較少見的元素裝飾，獨特的觀感更容易吸引年輕消費者。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，哈弗神獸的大燈配備了LED遠近光燈，造型搶眼，辨識度也很高。哈弗神獸配備的是可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內更加明亮通透，提升了乘坐體驗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款?1.5T?哈弗神獸自動版外觀好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T 智享版針對外觀的看法吧：網友@紅色燕窩說道：“哈弗神獸搭載的這塊14.6英寸多媒體大屏，搭載了高通驍龍的8155車規級芯片，其計算能力在15萬級別SUV市場中也算的上數一數二了，實際操控時的指令幾乎沒延遲，可以做到瞬間響應，互聯網功能與娛樂功能也足以滿足日產所需，同時以后這套系統也將搭載在哈弗品牌的其他新車上，神獸也算是率先搭載了。”

網友@女人謊言說道：“耗方面我目前在市區跑的比較多，每天二三十公里，剛開始感覺油耗多，應該是新車的緣故需要磨合，大概在十二個左右，現在跑了一千來公里，油耗降到了十個左右，大概每公里六毛錢，高速百公里八個油左右，我相信肯定會慢慢再低的，目前可以接受”

網友@aiyijj說道：“外觀漂亮時尚動感世界之窗，看著犀利多了車屁股看著很大,給人以敦厚，安全感十足。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）