領(lǐng)界EV空間怎么樣

對于大家來說，一輛緊湊型SUV的基本要素是什么？如果是我的話，那么放在首位的肯定是空間。聯(lián)想到實際的實用情況，SUV最基礎(chǔ)的要求就是空間實用性，其次才是其他方面的表現(xiàn)。廠家也深知這一點，在設(shè)計時會把空間放在考慮的重點。今天就帶大家來看看這款領(lǐng)界EV。

領(lǐng)界EV車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

領(lǐng)界EV車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，配合運動的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

領(lǐng)界EV內(nèi)飾看起來十分新潮，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

該車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。

領(lǐng)界EV后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，該車配備后座出風(fēng)口。

領(lǐng)界EV后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)尚可，而且放倒后排座椅后，空間還能得到提升，滿足日常出行需求沒問題。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，領(lǐng)界EV配備了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、自動駐車、上坡輔助、胎壓顯示等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。領(lǐng)界EV搭載了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 靜領(lǐng)型?領(lǐng)界EV空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 靜領(lǐng)型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@logitec說道：“足夠大的，一家4口也夠用。女兒上車后說很寬敞，平時一個人開車感覺很浪費的。”

網(wǎng)友@shcs說道：“行駛中車內(nèi)非常的安靜，電機(jī)的聲音幾乎都聽不到。座椅的舒適度支撐性也很不錯，就是后排座椅較短，后排人坐的久了腿會不舒服。”

網(wǎng)友@909625526說道：“只能說一般,后排空間有點緊湊,不過也可以了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

領(lǐng)界EV是國內(nèi)首款合資品牌純電緊湊型SUV，也是福特汽車在國內(nèi)的首款純電動車。領(lǐng)界EV基于領(lǐng)界燃油版打造而來，設(shè)計上在保留燃油版整體風(fēng)格的同時，細(xì)節(jié)上進(jìn)行優(yōu)化，整體更加年輕、時尚。

領(lǐng)界EV外觀

前包圍兩側(cè)的一字型日間行車燈變?yōu)镃字型日間行車燈且燈帶尺寸較大，車頭logo打開后，里面是充電接口。車身側(cè)面的C柱、D柱為懸浮式設(shè)計，C柱后方至車尾配備了透明玻璃，在視覺上拉伸了車長。

領(lǐng)界選用了多輻式輪圈并且在輪圈上加裝類似碳纖維材質(zhì)的翼片，主要作用是快速導(dǎo)出流經(jīng)輪胎的空氣，并且給剎車降溫使用。車尾LOGO外下方的EV標(biāo)識體現(xiàn)了新能源身份。尾燈組采用簡單多邊形造型使得車尾視覺效果整體偏緊湊，與車頭相呼應(yīng)。

領(lǐng)界EV內(nèi)飾

坐進(jìn)車內(nèi)，米色、黑色拼接的中控臺，第一眼看上去那種居家的溫馨的感覺。車機(jī)系統(tǒng)上，領(lǐng)界EV全系車型標(biāo)配飛魚智行信息娛樂交互系統(tǒng)，智能語音系統(tǒng)的識別率高達(dá)98%。配備的10.1英寸中控屏，嵌入式設(shè)計在視覺上顯得中控屏更大。其中控屏幕中可以查閱以下信息，剩余續(xù)航里程、剩余電量等信息。旋鈕式換檔也增加了這款車的科技感。

領(lǐng)界EV最大的亮點就是空間。與一般合資SUV比較，領(lǐng)界EV在軸距、高度上的優(yōu)勢是比較明顯的，也就是車內(nèi)的“豎十字”空間做得不錯。前、后排頭部以及腿部空間相當(dāng)充足，作為通常將緊湊級SUV尺寸拿捏得非常嚴(yán)格的合資來講，領(lǐng)界EV算是獨具眼光的。

駕乘空間有了，儲物空間也得考慮周到，領(lǐng)界EV后備箱容量為642L，將后排座椅放倒之后能擴(kuò)展到1120L，幾乎增加了一倍的空間。

領(lǐng)界EV性能

領(lǐng)界EV配備了49.14kWh容量的三元鋰電池組，NEDC工況續(xù)航可達(dá)360km。電機(jī)最大功率120kW，電機(jī)最大扭矩280N·m。共有三種駕駛模式，分別為ECO、NORMAL和SPORT，三種模式下油門的響應(yīng)速度逐漸提升。動能回收方面，該車一共有弱、中、強(qiáng)三檔，弱中兩檔的差異其實并不算明顯，不會給你帶來太強(qiáng)的減速感。

這款車采用了熱穩(wěn)定性優(yōu)異的622電池組，并具備優(yōu)良的電池布局和底部防護(hù)設(shè)計。同時，領(lǐng)界EV電池組的防塵防水等級還高達(dá)IP67，并經(jīng)過火燒、擠壓等極端測試，安全性能優(yōu)于同級，由此看來福特將安全性和耐用性放在首位。 查看全文

領(lǐng)界EV是國內(nèi)首款合資品牌純電緊湊型SUV，也是福特汽車在國內(nèi)的首款純電動車。領(lǐng)界EV基于領(lǐng)界燃油版打造而來，設(shè)計上在保留燃油版整體風(fēng)格的同時，細(xì)節(jié)上進(jìn)行優(yōu)化，整體更加年輕、時尚。

合資品質(zhì)、高安全性能以及超大空間是領(lǐng)界EV的優(yōu)勢所在。但在競爭環(huán)境更加復(fù)雜的新能源汽車市場，與宋Pro純電動版等自主品牌車型和小鵬汽車G3和威馬EX5等造車新勢力車型相比，領(lǐng)界EV在續(xù)航里程和科技配置方面仍然不算突出。

今天為大家?guī)淼氖墙徃Ｌ仄煜碌?領(lǐng)界EV，官方指導(dǎo)售價為198至128萬元，定位為緊湊型SUV，是一款純電動汽車，純電續(xù)航里程可達(dá)到435KM，接下來讓我們看一下這款車的詳細(xì)情況。

一方面是因為2715mm的軸距本來就比自主品牌小鵬G3等車型要長；另一方面在空間設(shè)計上，福特百年的造車經(jīng)驗讓它更清楚如何布局動力單元，深度挖掘車內(nèi)空間。

年8月，江鈴福特領(lǐng)界EV正式上市了，作為福特品牌在新能源汽車市場投放的第一臺新能源汽車，新車共推出兩款車型，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為128-68萬元。 查看全文

空間大小一直是消費者在買車時非常關(guān)注的點，對于SUV來說更是如此，畢竟大多數(shù)消費者購買SUV產(chǎn)品都是沖著它的空間表現(xiàn)去的。所以，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是一個車企綜合實力的體現(xiàn)。今天為大家介紹的是領(lǐng)界EV，它的實力如何我們就一起往下看吧。

領(lǐng)界EV車頭造型顯得較為青春，多邊形格柵輔以黑色飾物，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計非常動感活潑，很抓眼球。

領(lǐng)界EV車尾看上去頗具靈動的感覺，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費者的喜好。

領(lǐng)界EV內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體的造型設(shè)計十分動感。

該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

領(lǐng)界EV后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

領(lǐng)界EV后備廂空間還算可以，除非需要裝一些較大的物件，正常情況下，空間還是夠用的。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，領(lǐng)界EV的車尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格，有不錯的視覺效果。領(lǐng)界EV的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2019款 星領(lǐng)型?領(lǐng)界EV空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 星領(lǐng)型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@零晨霧說道：“空間有點小，特別是后排的頭部空間和后備箱，買的時候要看仔細(xì)點。”

網(wǎng)友@我也沒轍說道：“空間我很滿意，平時我們一家五口坐在里面感覺很放松，一點都不覺得擁擠，像我身高一米八坐在里面也不會壓頭！”

網(wǎng)友@88501188說道：“懸掛偏硬,路感明顯,舒適性一般。座椅的舒適度還可以,就是噪音有點大,不過可以接受”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于消費者來說，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？如果是我的話，那么空間必然是最重要的。聯(lián)想到實際的實用情況，買SUV最基本的要求就是空間要足夠?qū)嵱茫缓蟛艜紤]其他維度的優(yōu)點。不少車企也很明白這一點，在設(shè)計這個級別的車型時把空間利用到了極致。今天就帶大家來看看這款領(lǐng)界EV。

領(lǐng)界EV前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺。

領(lǐng)界EV車尾顯得頗具協(xié)調(diào)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

領(lǐng)界EV內(nèi)飾風(fēng)格走了酷炫路線，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

領(lǐng)界EV后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后座出風(fēng)口。

領(lǐng)界EV后備廂空間表現(xiàn)還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅，滿足日常使用不成問題。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，領(lǐng)界EV后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。領(lǐng)界EV配備了可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

領(lǐng)界EV?自動版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 靜領(lǐng)型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@我也沒轍說道：“空間我很滿意，平時我們一家五口坐在里面感覺很放松，一點都不覺得擁擠，像我身高一米八坐在里面也不會壓頭！”

網(wǎng)友@909625526說道：“只能說一般,后排空間有點緊湊,不過也可以了。”

網(wǎng)友@我也沒轍說道：“舒適度也沒有讓人感到失望，主要是這臺車空間夠大，坐在里面身心愉悅，音響效果也不錯！減震調(diào)校剛剛好！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）