AION LX性價比怎么樣

隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一輛中型SUV的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是AION LX和威馬W6。

一、基礎信息對比

今天介紹的兩款車型指導價分別為AION LX?2022款 PLUS 80 智尊版?28.66萬元，威馬W6 2021款 620km ACE極智版 25.98萬元，兩者間的差價為2.68萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數據對比

AION LX長寬高為4835/1935/1685mm，軸距為2920mm，威馬W6長寬高為4620/1847/1730mm，軸距是2751mm，AION LX的車身長度、寬度、軸距方面略有優勢，而威馬W6在高度方面的表現要好一些。

三、參數配置對比

安全配置方面，這兩輛車都標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別，威馬W6多了前排側氣囊。舒適配置方面，AION LX多了不可開啟全景天窗、32色車內氛圍燈、防紫外線玻璃、前排多層隔音玻璃、車內香氛裝置，威馬W6多了內置行車記錄儀、多色車內氛圍燈。安全配置方面，兩車各有側重。舒適性配置上則是AION LX占據優勢。

四、動力對比

動力方面，這兩臺車都搭載了一套純電動系統，配備了前置永磁同步電動機。AION LX電動機總馬力245馬力，總扭矩350牛·米。威馬W6電動機總馬力218馬力，總扭矩225牛·米。

上文介紹的兩款車在中型SUV市場里都有不錯的競爭力，指導價上雖然AION LX稍高，但它的綜合性價比并不低。威馬W6的指導價更低一些， 但它的整體實力也很強。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）

2022款 PLUS 80D 旗艦版和2022款 PLUS 80 智尊版一直是AION LX里備受關注的兩款車型，今天我們就把它拉到一起，通過多個維度的比較，看看這兩者誰更能打動你。

一、基礎信息對比

今天介紹的兩款車型指導價分別為AION LX?2022款 PLUS 80D 旗艦版?33.96萬元，AION LX 2022款 PLUS 80 智尊版 28.66萬元，兩者間的差價為5.3萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。

二、車身數據對比

這兩輛車長寬高都是4835/1935/1685mm，軸距都是2920mm，車身尺寸方面兩車表現相同。

三、參數配置對比

四、動力對比

動力方面，這兩輛車均搭載了一套純電動系統。AION LX配備了前后永磁同步電動機，電動機總馬力489馬力，總扭矩700牛·米。AION LX配備了前置永磁同步電動機，電動機總馬力245馬力，總扭矩350牛·米。

上文介紹的兩款車型在AION LX里的關注度都很高，雖然2022款 PLUS 80D 旗艦版的指導價稍高，但綜合性價比也不低，2022款 PLUS 80 智尊版的指導價稍低，但實力也不可謂不強。究竟這兩款車該如何選擇還是要看你的實際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）

20多萬到30多萬的預算，如果想買一輛新能源車，大部分消費者可能會率先考慮特斯拉、比亞迪、小鵬等地位更高的品牌，但除此之外，廣汽新能源還有一款中型SUV——AION LX，定價在這個區間(22.96-34.96萬元)，實力相當不錯，開車不容易“撞車”。目前，跟我去看看吧。

首先，作為入門級版本，我個人不推薦70智翔版(指導價22.96萬)。很多只在其余四款車型上配備的配置并沒有出現在這款車型上。

所以我們直接從70智能版(指導價25.96萬)開始分析。該版本采用兩驅135kW最大功率電機，NEDC純電動續航里程520km；該版本配備前后駐車雷達、360度全景影像、自適應巡航、全景天窗開啟、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、主副駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、駕駛座記憶/通風、外后視鏡電動調節/折疊/記憶/加熱、倒車時自動下翻、鎖車時自動折疊等。

還有像5氣囊、車道偏離預警、車道保持輔助、主動制動、疲勞駕駛提示等主被動安全裝置。

其他功能如真皮方向盤、真皮座椅、LED遠近光燈、12.3寸液晶儀表盤和中控面板、衛星導航系統、道路救援呼叫、藍牙連接、CarPlay、CarLife、語音識別控制系統、車聯網、OTA升級等等都有配備。如果對續航和動力要求不是特別高的話，實力還是不錯的，配置也挺豐富的。

至于80版車型80智尊版(指導價27.66萬元)，采用兩驅150kW最大功率電機，NEDC純電動續航里程650km。除了動力和續航能力的提升，該版本還增加了主被動安全裝備以及并線輔助、道路交通標志識別、自動泊車等輔助駕駛功能。

然后是80D智臻版，指導價也是27.66萬元。該版本采用四驅300kW最大功率電機，NEDC純電動續航里程600km。配置上相比80智尊版減少了并線輔助等一系列主被動安全裝備，還減少了自適應巡航、自適應遠近光燈、面部識別等配置。這兩個版本如何選擇，主要看消費者更看重哪一點。

頂配版雖然各方面都做到了“極致”，但是34.96萬的指導價太高，這里不推薦。

寫在最后:作為一款品牌影響力和知名度相對較弱的車型，AION LX敢以現在的價格銷售。自然是有原因的。不得不承認，它在實用配置、智能配置、性能方面都做得不錯。如果要選的話，五款中，70智能領版性價比比較高。

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現在的車市已經可以稱得上是百花齊放了。特別是在35萬以內這個價位，我們可以找到很多精品的車型，選擇十分豐富。而且在這個價位的車型，實力都不會太差，舒適性安全性等各方面還是比較有保障的。

如果你也在考慮購買這個價格區間的車型，福特Mustang Mach-E或許你應該了解一下。大燈方面，該車頭燈呈現出犀利的設計風格，造型非常搶眼，標配LED遠近光燈。車身尺寸方面，該車尺寸4730/1886/1621mm，軸距2984mm，該車配備了電動后備廂位置記憶、360度全景影像、前排多層隔音玻璃等二十項舒適性配置，表現不錯，用車足夠方便、舒適。該車配備主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統、胎壓顯示等九項安全性配置，功能非常全面，能夠較好地提升駕駛者的信心。該車后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。不知道你對這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實力還是不錯的。

這個價格區間的可選車型其實不少，但唐新能源的綜合實力還是不錯的。這款車配備前排側氣囊、并線輔助、主動剎車/主動安全系統等十項安全性配置，功能豐富，值得點贊。中控屏尺寸15.6英寸，并配備了導航路況信息顯示、GPS導航系統、車聯網等六項配置。這款車配備了前排多層隔音玻璃、全車車窗一鍵升降、電動后備廂等二十二項舒適性配置，保證了良好的用車體驗。內飾設計走了大氣路線，顯得端莊大方。車身尺寸方面，這款車車身尺寸4870/1950/1725mm，軸距2820mm，有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實際體驗一下，畢竟實踐出真知。

今天介紹的這款ID.6 X，還是有許多固定粉絲的。該車中控屏尺寸12英寸，并標配了CarLife、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話等七項配置。該車配備車道保持輔助系統、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統等十項安全性配置，功能非常齊全，能最大程度給予你安全感。內飾造型較為年輕，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。大燈方面，該車頭燈呈現出修長的設計風格，為整車增添了一定的時尚氣息，標配LED遠近光燈。該車配備不可開啟全景天窗，車內采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。或許這款車并不完美，但這并不妨礙消費者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實可以去實際體驗一番。

這個價格區間的可選車型其實不少，但ID.4 X的綜合實力還是不錯的。這款車后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。這款車配備主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、道路交通標識識別等十項安全性配置，功能非常齊全，能最大程度給予你安全感。這款車配備了無鑰匙啟動系統、30色車內氛圍燈、自動駐車等二十項舒適便利配置，保證了良好的用車體驗。內飾看上去頗具簡約的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。這款車配備不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經達到了。這款車整體實力還是不錯的，假如你也正在關注這款車，不妨去實際試駕一番。

在今天介紹的這幾款車中，AION LX的特點還是很鮮明的。這款車配備車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、胎壓顯示等八項安全性配置，功能豐富，值得點贊。這款車官方0-100km/h加速7.8s，動力表現足夠充沛。這款車配備不可開啟全景天窗，能有效提升了車內通透感，而且車內采光效果也很好。這款車后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。內飾看起來頗具年輕的感覺，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實際體驗一下，畢竟實踐出真知。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）

不得不說，現在28萬左右的預算，在國內車市其實能找到不少產品力不錯的車型。畢竟現在的市場競爭越來越激烈了，不少車企都選擇了下探價格，所以想要買一輛比較精品的車型的朋友，在這個價格區間還是有機會淘到的。

在眾多競品中，唐新能源還是很值得一說的。該車內飾造型走了青春路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。該車官方0-100km/h加速8.9s，日常代步家用足夠，但指望帶來不錯的推背感，那還是不要抱太大希望。中控屏尺寸15.6英寸，并標配了道路救援呼叫、導航路況信息顯示、車聯網等六項配置。該車配備了陡坡緩降、內置行車記錄儀、車載空氣凈化器等二十二項舒適便利配置，能帶給你良好的用車體驗。車頭看上去十分大氣，格柵采用梯形的設計，搭配飾條，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。無論是外觀還是內飾，亦或是配置方面，它都達到了應有的水準，所以買它會是個不錯的選擇。

在這個價格區間，ID.6 X是一款不得不提的車型。從尺寸來看，該車長寬高4876/1848/1680mm，軸距2965mm，車身尺寸中規中矩。該車配備胎壓報警、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別等十項安全性配置，功能非常全面，能夠較好地提升駕駛者的信心。看一下大燈，該車大燈呈現出修長的設計風格，總體看上去還是非常漂亮的，標配LED遠近光燈。該車配備了前排手機無線充電、負離子發生器、雨量感應式雨刷等二十項舒適便利配置，能帶給你良好的用車體驗。內飾風格十分年輕，視覺效果上相當個性動感。無論是外觀還是內飾，亦或是配置方面，它都達到了應有的水準，所以買它會是個不錯的選擇。

現在的汽車真的是讓人挑花了眼，而ID.4 X就是一款綜合實力很強的車型。看一下大燈，該車頭燈呈現出犀利的設計風格，算是前臉上的點睛之筆，標配LED遠近光燈。該車后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。從尺寸來看，該車車身長寬高4612/1852/1640mm，軸距2765mm，在同級別中車身尺寸適中。該車配備主動剎車/主動安全系統、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等十項安全性配置，功能豐富，值得點贊。該車配備了雨量感應式雨刷、HUD抬頭數字顯示、溫度分區控制等二十項舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。這款車整體實力還是不錯的，假如你也正在關注這款車，不妨去實際試駕一番。

汽車簡直成了現在的生活必需品，不少人都在糾結應該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時候，不妨來看看這款AION LX。這款車配備了遠程啟動、不可開啟全景天窗、車內香氛裝置等二十四項舒適性配置，對于用戶的用車體驗提升非常明顯。看一下大燈，這款車標配LED遠近光燈。這款車后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。這款車配備車道保持輔助系統、并線輔助、胎壓顯示等八項安全性配置，讓用戶在用車時更加安心。車身尺寸方面，這款車尺寸4835/1935/1685mm，軸距2920mm，總體來說這款車的實力還是很不錯的，而且各方面的表現也都對得起它的售價，所以小編覺得它值得推薦。

在這個價格區間，ID.4 CROZZ是一款不得不提的車型。車身尺寸方面，這款車長寬高4592/1852/1629mm，軸距2765mm，在同級別中車身尺寸適中。看一下大燈，這款車大燈呈現出優雅的設計風格，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅，標配LED遠近光燈。這款車后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。這款車配備了后排側隱私玻璃、30色車內氛圍燈、車載空氣凈化器等二十二項舒適性配置，保證了良好的用車體驗。這款車配備并線輔助、前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統等十項安全性配置，可以在行車途中為你保駕護航。總體來說這款車的實力還是很不錯的，而且各方面的表現也都對得起它的售價，所以小編覺得它值得推薦。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）