紅旗HS5內飾怎么樣

十幾二十萬這個區間可以說時大部分人購車預算所在的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有些外觀造型時尚，有的配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛紅旗HS5。

紅旗HS5內飾顯得頗具新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

紅旗HS5三輻式方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

紅旗HS5儀表盤采用全液晶的設計，配備了12.3英寸的屏幕，顯得頗具時尚的感覺，看上去科技感十足。

紅旗HS5中控屏尺寸是12.3英寸，并配備了GPS導航系統、CarLife、導航路況信息顯示等六項配置。

該車采用了翻毛皮、皮座椅，相較于市面上大部分其他材質而言，顯得高檔很多。

紅旗HS5后排空間符合這一級別應有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，紅旗HS5的大燈標配了LED遠近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細節設計。來看一下后排，紅旗HS5后排空間表現還算不錯，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 2.0T 智聯旗享版?紅旗HS5內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 智聯旗享版針對內飾的看法吧：網友@dasuixin說道：“大連屏超爽，座椅的皮子摸起來也是軟軟的，還有那種翻毛皮，挺好看的”

網友@ef198424說道：“內飾風格比較中庸，但是用料還是很實際的，都是軟塑料，真皮包裹部位也比較多”

網友@tutu11說道：“整車的舒適度比較高，而且座椅是加了一點那種翻毛皮的感覺，因為我是冬天的時候買的車，所以坐在上面完全沒有那種特別涼的感覺，而且前排的座椅有座椅加熱，其實我冬天是屬于那種比較怕冷的，所以座椅加熱真的很有必要。而且剛買新車的時候吃那確實沒有什么異味，隔音效果也特別好，因為跑高速的時候對于這個外面的聲音基本上都聽不見”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車工業技術的發展，設計語言的豐富，現在不同的車型在內飾的設計上也是五花八門，個性十足。有的偏向科技風，有的則看上去比較居家，但不管怎么樣，一輛內飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。今天我們要說的是紅旗HS5，它在同級別中的關注度還是不錯的。

紅旗HS5內飾給人一種非常新潮的感覺，采用銀色飾條修飾，對年輕群體頗具吸引力。

紅旗HS5平底三輻式方向盤采用了真皮材質，有助于提升車內的高級感。

紅旗HS5儀表配備了12.3英寸的屏幕，這樣的設計符合車型定位，數據的顯示也很清晰。

紅旗HS5中控屏尺寸是12.3英寸，并標配了道路救援呼叫、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話等五項配置。

該車配備了翻毛皮、皮座椅，相較于其他材質而言，顯得豪華感十足。

紅旗HS5后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，紅旗HS5的車尾看起來頗具流暢的感覺，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。配置方面，紅旗HS5配備了電動后備廂、主動剎車/主動安全系統、自動駐車、發動機啟停技術、藍牙/車載電話、GPS導航系統、倒車影像、剎車輔助、胎壓顯示等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 自動版?紅旗HS5?5座內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T 智聯旗享樂購版針對內飾的看法吧：網友@43280520說道：“真皮座椅很軟很舒服，摸起來手感很好，行駛起來基本沒什么顛簸感，室內隔音效果不錯，開車很喜歡聽歌。”

網友@handatou1982說道：“地盤很扎實，減震很有韌勁，路感比較清晰，但又不會讓你感覺很顛簸”

網友@huaihaizi1說道：“非常不錯，手能碰到的地方都是軟的或者皮革，不像某些車，給你一堆破塑料還賣高價格，紅旗還是挺良心，氛圍燈啥的顯高級感，菱形座椅皮革和扶手那個縫線個人感覺有點老氣，新車味道還是有點大，不過我開了pm2.5檢測居然空氣質量合格，車機用的少，也就是聽聽音樂打個導航什么的，就是12個g流量可能不夠用，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車工藝水平的提高，設計語言的豐富，現在各種車型在內飾造型上也是五花八門，個性十足。有的偏向于營造科技感的氛圍，有的則看上去比較居家，但無論如何，一款內飾養眼的車型是可以提高用車體驗的。如果你正在關注紅旗HS5，那接下來的內容你可要好好看看了。

紅旗HS5內飾顯得十分高貴，中控臺采用軟性材質，并飾以銀色金屬拉絲飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

紅旗HS5三輻式方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

紅旗HS5儀表盤使用了全液晶的設計，配備了12.3英寸的顯示屏，這樣的設計符合車型定位，數據的顯示也很清晰。

紅旗HS5中控屏使用了聯屏的設計，尺寸是12.3英寸，顯得十分時尚，簡潔大方，看著有較好的高級感。另外，中控屏標配了GPS導航系統、道路救援呼叫、導航路況信息顯示等六項配置。

該車配備了翻毛皮、皮座椅，相較于市面上大部分其他材質而言，顯得高檔很多。

紅旗HS5整體空間還算不錯，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對后排中間乘客還算友好。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，紅旗HS5的車頭比較犀利，采用家族式的設計語言。配置方面，紅旗HS5配備了上坡輔助、車聯網、定速巡航、電動后備廂、前排手機無線充電、主動剎車/主動安全系統、GPS導航系統等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

紅旗HS5?2019款內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 智聯旗享四驅版針對內飾的看法吧：網友@ef198424說道：“內飾風格比較中庸，但是用料還是很實際的，都是軟塑料，真皮包裹部位也比較多”

網友@laoda說道：“懸架不算特別軟，舒適性還不錯。有時間再去山路跑跑”

網友@wsj138說道：“些許異味，異響暫時沒有”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

十幾二十萬這個區間可以說時大部分人購車預算所在的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有些外觀造型時尚，有的配置豐富，還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。作為一款指導價24.98萬元的車型，紅旗HS5的實力如何呢？我們一起來看看吧。

紅旗HS5內飾風格走了新潮路線，采用飾板裝飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

紅旗HS5三輻式方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。同時，該車配備了方向盤加熱、方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

紅旗HS5儀表運用全液晶的設計，配備了12.3英寸的顯示屏，看上去頗具時尚的感覺，這樣的設計與內飾有較好的融合度，顯示效果也不錯。

紅旗HS5中控屏尺寸為12.3英寸，并配備了導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、車聯網等六項配置。

這款車配備了翻毛皮、皮座椅，座椅的造型比較時尚，與織物或者普通材質相比，顯得很有質感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

紅旗HS5后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，這款車配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，紅旗HS5的前臉在設計上非常大氣，延續了家族式的設計語言。紅旗HS5標配的是可開啟式全景天窗，車內空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2019款 紅旗HS5?2.0T內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 智聯旗領四驅版針對內飾的看法吧：網友@samzhao2009說道：“內飾做的也很好，多媒體死機過一次，按鍵質感比我以前的車好上不少”

網友@samzhao2009說道：“懸架系統都是獨立懸架的，挺舒服，座椅皮質很好”

網友@CYBRDI說道：“車身跳動幅度小。車十分舒適。坐著十分舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不說，現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。然而，在內飾設計上差距就顯現出來了。有的車型雖然價格不算太高，不過內飾仍然做得很精致。作為一款指導價19.98萬元的車型，紅旗HS5的實力如何呢？我們一起來看看吧。

紅旗HS5內飾給人一種十分青春的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

紅旗HS5三輻式方向盤采用了真皮材質，造型是該品牌車型常用的樣式。

紅旗HS5儀表采用了全液晶的設計，配備了12.3英寸的顯示屏，看上去頗具時尚的感覺。

紅旗HS5中控屏運用了聯屏的設計，中控屏尺寸為12.3英寸，契合當下的流行元素，十分吸引眼球。同時，該車還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統、道路救援呼叫等五項配置。

這款車配備了翻毛皮、皮座椅，相較于普通皮質座椅而言，質感提升很大。

紅旗HS5后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，紅旗HS5標配了可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風。來看一下后排，紅旗HS5后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

紅旗HS5?2022款 2.0T 智聯旗享版內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T 智聯旗享版針對內飾的看法吧：網友@CYBRDI說道：“車身跳動幅度小。車十分舒適。坐著十分舒服”

網友@xiaofeng061說道：“我這款是3.0版本的車機系統，很流暢，座椅是真皮加翻毛皮的，坐起來很舒服，顯的很高檔”

網友@dragonets0說道：“舒適性很高，座椅來講軟硬也適中~目前感覺可以，到時候在和各位分享一下其他的感想~”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）