指揮官油耗怎么樣

大指揮官的實際油耗為每百公里 11 升。這款中型 SUV 的車身尺寸長 4873mm、寬 1892mm、高 1738mm，軸距達 2800mm。動力方面，大指揮官為消費者提供了兩款 2.0 升渦輪增壓發動機。

其中，高功率版 2.0 升渦輪增壓發動機可輸出最大功率 195kW，最大扭矩 400N·m，峰值扭矩轉速范圍為每分鐘 3000 至 4250 轉。而標準版 2.0 升渦輪增壓發動機的最大功率為 172kW，最大扭矩為 350N·m，峰值扭矩轉速范圍為每分鐘 2500 至 4500 轉。這兩款發動機均采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，以實現燃油經濟性和動力性能的平衡。

與發動機匹配的是 9 速自動變速箱，提升了換擋平順性，也有助于提高燃油經濟性。

大指揮官有前驅版和四驅版兩種驅動方式，四驅版配備了智能適時四驅系統，可根據行駛狀態和路況自動調整驅動力分配，確保車輛在各種路況下的穩定性和通過性。

以上就是太平洋汽車對于《大指揮官真實油耗多少,大指揮官百公里油耗》的回答，希望能對您有所幫助。

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事實上，買車這件事帶有很強的個人主觀性，特別是在這個“顏值即正義”的年代，不少消費者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這雖然也無可厚非，但卻并不推薦，更多時候我們需要以參數、數據作為依據才更顯理智。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款指揮官的實力如何。

指揮官前臉呈現出年輕的設計風格，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

該車尺寸4873/1892/1738mm，軸距2800mm，車側采用了纖長的線條，線條布局流暢，看起來很有美感。

該車采用了運動的輪圈設計，前后輪胎規格均為235/55 R19。

指揮官內飾呈現出新潮的設計風格，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

指揮官后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

指揮官配備2.0T L4發動機，發動機最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米。

最后來做個總結，指揮官的車尾展現出了運動的視覺效果，造型設計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。配置方面，指揮官配備了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

指揮官?2018款 2.0T兩驅尊享版 國VI油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T兩驅尊享版 國VI針對參配數據的看法吧：網友@ruanshm說道：“前/后雷達、倒車影像、上坡輔助、自動駐車等等。”

網友@廖永春說道：“才按了幾次，遙控鑰匙有點不靈敏？是沒電還是？改天去問問四兒子”

網友@axaax說道：“油耗和價格是大指揮官薄弱的地方”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

事實上，選車這件事很難理性的講清楚，特別是在這個“顏值即正義”的年代，不少消費者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這雖然也無可厚非，但比較容易后悔，更多時候我們需要以參數、數據作為依據才更顯理智。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛指揮官。

指揮官車頭呈現出靈動的設計風格，給人一種協調之美。

這款車尺寸4873/1892/1738mm，軸距2800mm。車側呈現出狹長的設計風格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

這款車采用了運動的輪圈設計，前后輪胎規格均為235/60 R18。

指揮官內飾造型看上去非常酷炫，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

指揮官后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

指揮官配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率234馬力，峰值扭矩350牛·米。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，指揮官的頭燈遠近光燈均為LED光源，視覺觀感上顯得個性前衛，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。接下來看下配置，指揮官配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2018款 2.0T?指揮官?自動版?5座油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T兩驅樂享版 國VI針對參配數據的看法吧：網友@kngeihwe說道：“無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統、上坡輔助、自動駐車等等。”

網友@zhaoruifeng說道：“油耗那叫一個低啊，每百公里也就10.1升油這樣，著實不錯。”

網友@kngeihwe說道：“目前行駛590公里，沒有什么代表性，后面再用一段時間看看。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

事實上，選車這件事很難理性的講清楚，特別是在這個“顏值即正義”的年代，很多消費者都是靠著“眼緣”在選車。這樣的做法雖然無可指責，但比較容易后悔，所以根據自己的實際需求結合車輛的參數選擇才更為理智。作為一款中型SUV，指揮官的關注度也不低，今天我們就來說說它。

指揮官前臉呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

該車長寬高4873/1892/1738mm，軸距2800mm。車側看起來十分精美，別具匠心的設計顯得非常耐看。

該車采用了精致的輪圈設計，前后輪胎規格均為235/55 R19。

指揮官內飾風格走了動感路線，整體的造型設計十分動感。

指揮官后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

指揮官配備2.0T L4發動機，發動機最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米。

又到了最后的總結環節，指揮官的大燈遠近光燈均為LED光源，與整輛車的氣質很搭。另外，指揮官配備了無鑰匙啟動系統、陡坡緩降、上坡輔助、車內PM2.5過濾裝置、發動機啟停技術、自動空調、電動后備廂位置記憶、自動駐車、自適應巡航等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

指揮官?2018款 2.0T四驅智享版 國V油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T四驅智享版 國V針對參配數據的看法吧：網友@jzhdfjfhddfh說道：“油耗不過分，坐等磨合期，看我怎么再省2升”

網友@ruanshm說道：“前/后雷達、倒車影像、上坡輔助、自動駐車等等。”

網友@xfsss說道：“配置還行，有倒車影像電動天窗、倒車雷達等等”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

大指揮官提供的綜合油耗為8.4-8.8L/100km，網友的反應差異較大。但是由于汽車實際行駛中經常會出現發動機加速、減速、制動、怠速等多種工況，所以還是需要大家親身體驗，然后根據自己的實際情況決定是否購買。

車輛油耗是指行駛100公里所消耗的燃油計算，真實油耗的計算方法:平均油耗=(加油總量-上次加油量)/里程。一般來說就是加滿油箱，記住公里數(車輛也可以自動記錄)，跑到油箱中間后加滿油箱，加油前看公里數，看你跑了多少公里，就把你跑的公里數除以這個加油錢。另一個聰明的方法是按下儀表盤或方向盤上相應的按鈕開關，隨意切換顯示你想要的數據。例如，AVG是平均油耗(顯示車輛在一定時間內的油耗信息)；a是總里程；b是單里程。

油耗高的另一個重要原因是輪胎空氣不足影響油耗，因為當胎壓過低時，輪胎與地面的接觸面積增大，導致行駛阻力更大，所以是比較浪費油的，所以需要定期檢查胎壓是否正常。相反輪胎氣太多是不行的，推薦氣壓在2.5之間。

另外，小編順便給大家講一下最近的政策:公安部在全國范圍內推行小型汽車駕駛證“一證通考”便民服務措施，申請人可以憑居民身份證在全國任何地方申請小型汽車駕駛證，無需提交居住登記證明。此外，港澳臺居民可以憑居住證在國內任何地方申請。申請人在申請小型汽車駕駛證期間通過部分科目考試后，如因工作、學習、生活需要，居住地發生變化，可申請在全國范圍內變更一次考試地點，繼續參加其余科目考試，減輕往返考試負擔。申請人可持身份證件到現居住地車管所申請繼續參加其他科目考試，通過的科目考試成績將繼續有效。 查看全文