金杯T5油耗怎么樣

金杯 T50實際油耗如何？車主一：基本都是滿載。油耗維持在八毛間左右?？梢越邮艿膩?。

個人認為金杯T50還是可以，它空間相當大，用來拉貨相當給力。而且底盤造得很穩，駕駛室和貨箱也有龍門架，不擔心路況。油耗也不算調高，一趟下來也就7~8個左右。

動力方面，華晨鑫源金杯T50搭載的5L/6L（VVT）發動機都擁有不錯的動力體驗，完全可以滿足卡車車型日常載重、爬坡上坎的不同需求。

金杯t50油耗為每100公里8-10L。汽車油耗主要取決于以下因素：發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數、行駛人員的行駛生活習慣等。

金杯T30的空間挺大的，貨箱容積82m，基本領先同級其他小卡。金杯T30還標配了龍門架，保障了運輸過程中貨物的安全。而且皮實耐用，省油省力，金杯T30值得推薦。性價比高。 查看全文

金杯T50是單排車，貨箱大，特別能裝。油耗雖然要看路況等多種因素，但是一般說來T50的油耗都不是很高。因為它的油箱比同級別車型的都要大，有70L，不僅續航更厲害，實際開下來也要節約不少，只用得到8個多點。

金杯T50百公里油耗為7-8升/百公里，該油耗是基于道路運行油耗、道路循環油耗計算得出的。它是汽車在道路上按照限定車速和時間規范反復循環運行時測量的燃料合理性指標，也稱為多工況道路循環油耗。

金杯t50油耗為每100公里8-10L。汽車油耗主要取決于以下因素：發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數、行駛人員的行駛生活習慣等。 查看全文

1、金杯 T50實際油耗如何？車主一：基本都是滿載。油耗維持在八毛間左右?？梢越邮艿膩?。

2、動力方面，華晨鑫源金杯T50搭載的5L/6L（VVT）發動機都擁有不錯的動力體驗，完全可以滿足卡車車型日常載重、爬坡上坎的不同需求。

3、金杯T50百公里油耗為7-8升/百公里，該油耗是基于道路運行油耗、道路循環油耗計算得出的。它是汽車在道路上按照限定車速和時間規范反復循環運行時測量的燃料合理性指標，也稱為多工況道路循環油耗。

4、華晨鑫源T50這輛單排車一般而言是綽綽有余，如果東西多無非多跑趟的事情。雖然尺寸大，動力足，但是油耗卻不是很高，一般只有8個多點，多跑幾趟也還好。金杯T50是有輕卡級承載的，搬個家還是可以應付的。

5、金杯T50的載重還很好的，我平時拉拉建材呀，家具哇跑起來都還是很輕松的，金杯T50的貨箱采用冷軋一體成型，5mm鋼板厚度，整體鉚接直大梁，8篇主副板簧，185真空子午雙輪，108馬力強勁的發動機，澎湃動力輸出，使承載更強。

6、不錯。從以下二方面評估。例如華晨金杯T50/T52采用非承載式車身結構，最大可承載達1995kg，逼近輕卡的承載。 查看全文

金杯 T50實際油耗如何？車主一：基本都是滿載。油耗維持在八毛間左右?？梢越邮艿膩?。

個人認為金杯T50還是可以，它空間相當大，用來拉貨相當給力。而且底盤造得很穩，駕駛室和貨箱也有龍門架，不擔心路況。油耗也不算調高，一趟下來也就7~8個左右。

動力方面，華晨鑫源金杯T50搭載的5L/6L（VVT）發動機都擁有不錯的動力體驗，完全可以滿足卡車車型日常載重、爬坡上坎的不同需求。

華晨鑫源T50這輛單排車一般而言是綽綽有余，如果東西多無非多跑趟的事情。雖然尺寸大，動力足，但是油耗卻不是很高，一般只有8個多點，多跑幾趟也還好。金杯T50是有輕卡級承載的，搬個家還是可以應付的。 查看全文

金杯T50是單排車，貨箱大，特別能裝。油耗雖然要看路況等多種因素，但是一般說來T50的油耗都不是很高。因為它的油箱比同級別車型的都要大，有70L，不僅續航更厲害，實際開下來也要節約不少，只用得到8個多點。

金杯T50百公里油耗為7-8升/百公里，該油耗是基于道路運行油耗、道路循環油耗計算得出的。它是汽車在道路上按照限定車速和時間規范反復循環運行時測量的燃料合理性指標，也稱為多工況道路循環油耗。

金杯t50油耗為每100公里8-10L。汽車油耗主要取決于以下因素：發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數、行駛人員的行駛生活習慣等。

上半年確實是因為不好做工，穩住就算好的了，不宜跳來跳去，所以又在廠里多呆了幾個月。直到今年七月份，先買了車——金杯T50，后出的廠，直接就投身拉貨了。在建材市場，老鄉多，也有拉貨的老鄉帶，入門就比較快。 查看全文