大家好,今天來為大家分享東風風行f600的一些參數知識,和東風風行f600參數配置解析的問題,如果大家明白可以忽略,如果不清楚的話可以看看本篇文章,相信可以解決您的問題。接下來一起來了解一下吧!
東風風行F600的動力
風行F600使用了三菱公司最新4A91T渦輪增壓發動機,搭配了1.5T動力和6MT變速器,使駕駛更平順,降低了發動機噪音,創造出更安靜的車內環境。百公里油耗僅為8升左右,在同級別車型中油耗偏低,經濟實惠。
東風風行F600的油耗
風行F600的2.0L車型采用源自PSA的發動機,曾是標致和雪鐵龍系列合資車的標準配置。根據工信部數據,長軸版綜合油耗8.8L,短軸版8.6L。1.5T車型搭載三菱4A91T發動機,匹配6MT,根據工信部數據,短軸版綜合油耗8.3L,長軸版綜合油耗8.5L,明顯優于瑞風M4的9.5L。
東風風行F600的參數配置
東風風行F600的參數配置:
1、外觀設計時尚漂亮,整體感覺很好,內飾做工精致,中控臺配有漂亮的中控屏,顯示內容豐富,豪華感十足;
2、駕駛舒適,加速輕松;
3、操控性好,轉向手感不錯,輕松駕駛。前排和后排座椅都很寬敞舒適;
4、油耗經濟實惠,日常油耗約七八升。性價比高,實惠。 收起
【太平洋汽車網】風行m6配置還是挺豐富的,搭載無鑰匙進入與一鍵啟動功能,車窗采用了隱私玻璃,無論是簡單的商務接待還是家用,都能更好的保護乘客的隱私。車尾造型較為方正,尾燈為縱置式。尾部配有高位剎車燈、后雨刷器、倒車影像攝像頭、四探頭泊車雷達,便利性配置較為完善。具備GPS導航、手機互聯、空調狀態顯示等功能。

風行M6前臉采用了全新的造型設計,中網設計與現款埃爾法有些相像,大尺寸格柵營造出了較強的氣勢感,內部鍍鉻裝飾則為其增添了一份別致。燈組內的近光燈配有透鏡,在提升聚光效果的同時讓車燈也更加有神。該車側身與現款風行F600相似度較高,兩側均具備滑門,側窗采用了窗中窗設計。
中控區與景逸X5保持一致,加入貫穿式空調出風口和懸浮式中控屏幕,搭配現款風行F600車型的四輻式多功能方向盤。另外,新車采用2+2+2式6座布局,其中第二排為帶兩側雙扶手的獨立座椅,而第三排座椅支持50:50分割放倒和收折。
動力方面,新車將繼續搭載來自風行F600的1.5T發動機,最大功率100kW(136PS),峰值扭矩200N·m,傳動系統匹配6速手動變速箱。(圖/文/攝:太平洋汽車網 張霞1)
查看全文【太平洋汽車網】據官方公布,東風風行M6MPV車型已于2018年12月13日正式上市,新車被視作為風行F600的改款和更名車型,并且早已在今年2018北京車展正式亮相。

作為同級獨有的一鍵啟動/無鑰匙進入的新一代中級商務車,風行M6帶來了具備語音互動控制的中央控制系統以及30余項配置提升,手機互聯功能,藍牙控制系統,讓人迅速可感知到M6的高品質感,而國內同級領先的NVH品質達到了合資水平。此外,M6還擁有倒車影像系統、空氣凈化裝置,定速巡航和自動空調等功能,讓人感受到滿滿的智能感。
在安全性方面,風行M6標配博世ESP車身穩定系統,超過40%采用高強度超高強度鋼,前排的雙氣囊+側氣囊、車門碰撞自動解鎖等,最大限度的保障了車和人的安全,帶給消費者超越同級的安全感受。
在空間和動力方面,風行M6依然出色。新車擁有超大車身尺寸,軸距更長達3200mm。采用前置后驅驅動方式,懸架由全球著名汽車零配件及汽車先進技術解決專家美國德納公司設計調校。更配備輕量化三菱4A91T發動機,提供1.5T黃金動力。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 李苑麗)
查看全文【太平洋汽車網】東風風行-風行M6官方指導價: 10.29-11.89萬,級別屬于MPV,進氣形式為渦輪增壓,變速箱6擋手動。

風行M6前臉采用了全新的造型設計,中網設計與現款埃爾法有些相像,大尺寸格柵營造出了較強的氣勢感,內部鍍鉻裝飾則為其增添了一份別致。燈組內的近光燈配有透鏡,在提升聚光效果的同時讓車燈也更加有神。該車側身與現款風行F600相似度較高,兩側均具備滑門,側窗采用了窗中窗設計。
新車搭載無鑰匙進入與一鍵啟動功能,車窗采用了隱私玻璃,無論是簡單的商務接待還是家用情況下,都能保護乘客的隱私。車尾造型較為方正,尾燈為縱置式,搭配后擾流板和厚重的保險杠。尾部配有高位剎車燈、后雨刷器、倒車影像攝像頭、四探頭泊車雷達。
中控區與景逸X5保持一致,加入貫穿式空調出風口和懸浮式中控屏幕,搭配現款風行F600車型的四輻式多功能方向盤,具備GPS導航、手機互聯、空調狀態顯示等功能。另外,新車采用2+2+2式6座布局,其中第二排為帶兩側雙扶手的獨立座椅,而第三排座椅支持50:50分割放倒和收折。
動力方面,新車將繼續搭載來自風行F600的1.5T發動機,最大功率100kW(136PS),峰值扭矩200N·m,傳動系統匹配6速手動變速箱。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 胡巧云)
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