1、豐田和本田那個檔次高?
豐田和本田的主力產品都是針對中低端市場,如豐田的卡羅拉、RAV4榮放、凱美瑞,本田的思域、雅閣、CR-V等,在中低端市場上,本田和豐田的檔次感并不會顯得誰更高誰更低,兩者五五開。
但再往上走,豐田就會顯得更加有檔次了,銳志、皇冠、埃爾法等車型本田都沒有能夠與之抗衡的產品,本田目前的檔次高度最高只是到中型車,代表車型是冠道。
2、SUV選擇豐田還是本田?
這個問題的答案是會變的,因為兩者每一代的產品力都不相同,但就當下來說,本田的SUV要更勝一籌。而本田能夠勝過豐田的關鍵就在混合動力這一方面。
從客觀角度來看,本田的第三代i-MMD混合動力技術已經超越了豐田的THS雙擎,包括了油耗表現、動力表現、發動機介入時的平順性,本田表現得都要比豐田出色。需要知道的是,豐田作為比較早推行混合動力的車企,申請了非常多混動的專利來保護自己的地位,這是很多車企都不做中度混合動力的其中一個原因,怎么做都觸犯到了豐田的專利,只能做輕度混動或者純電。
只有本田這個技術狂能夠繞開豐田的專利壁壘開發中度混合動力,而且做得比豐田還好,豐田想不承認失敗都不行。
3、本田豐田誰的質量好?
J.D.Power近日發布了最新的研究報告,在車輛可靠性研究(VDS)排行榜中,一汽豐田和廣汽豐田都能上榜,而且位置靠前;本田則只有廣本上榜,位置比較靠后;
在新車質量研究(IQS)排行榜中,廣汽本田、廣汽豐田、東風本田、一汽豐田都能進入榜單,其中廣本位列第一,東本的位置靠后,兩家豐田都占據了中上位置。
綜合來看,是豐田的質量表現要比本田好一點,而且可以看到,兩份榜單中廣汽的豐田和本田表現都要比東風/一汽的本田豐田好,看來兩田還是得認準廣汽出品噢。
4、豐田本田保值率誰更高?
根據2019年中國汽車保值率風云榜的形勢,本田總體的保值率表現是要比豐田好的。在兩田的主力車型排名中,緊湊型車雖然豐田卡羅拉占據了第一,但是本田四款車包攬了二至五名;中型車排名中,雅閣、INSIPIRE占據了第一和第三,凱美瑞排在第二;緊湊型SUV車型的排名中,本田CR-V占據第一,榮放只得第四名。而在本田沒有對應產品的大型SUV排名里,豐田則占據了三個名額。
但需要指出的是,能上榜并不代表就是保值。二手車流通協會曾經公布過一份數據,里面提到目前所有車的前三年平均保值率大約是60%,風云榜中能夠達到或者超過60%的車型才是真保值。 收起
什么是性價比高的車:朗逸PLUS?
售價:12.09-16.74萬
朗逸Plus于2018年4月9日正式亮相。新款朗逸Plus汽車基于全新MQB平臺打造。
朗逸Plus的車頭造型和Arteon差不多。橫向格柵與大燈融為一體,格柵上方有一條鍍鉻條。大燈更加精致,高配車型會使用LED近光燈和遠光燈,輔以LED波段日間行車燈。
朗逸Plus的長寬高分別為4670/1806/1474mm,軸距為2688mm,比現款車型增加了65/41/14mm,軸距增加了78mm。車身顏色方面,新車將提供6種顏色。
朗逸Plus尾部造型硬朗,線條簡潔。LED光源的使用類似于大燈。
內飾方面,朗逸Plus中控臺上部的多媒體屏幕嵌入裝飾板。
朗逸Plus的內飾有三種顏色,分別是冷黑、暖米和個性化棕。儀表盤采用機械式液晶屏組合,新車還將配備自動駐車、電子手剎、真皮座椅、一鍵啟動、雙區自動空調、后排出風口和后排USB充電接口。
配備自動空調,標配后排出風口。
動力方面,朗逸Plus將搭載1.2T/1.4T/1.5L發動機,最大功率分別為116馬力、150馬力和116馬力。傳動系統方面,朗逸Plus匹配現有的5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。
什么省油性價比高:大眾捷達
價格:519-134900元
捷達是奧迪股份公司與德國在中國的合資企業一汽大眾——有限公司生產的汽車品牌。捷達-MK1于1979年在歐洲上市。就其結構而言,捷達(包括后來的文拓/寶來)是一款帶后備箱的高爾夫,捷達也是高爾夫的衍生車型。
1991年12月5日,第一輛國產【捷達A2】在一汽大眾汽車廠組裝下線。它是大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改裝升級的版本。26年來,捷達在中國市場不斷突破自我。到2016年,已累計銷售超過360萬輛,擁有“優秀公路產品”、“神車”、“中國家用車第一品牌”的美譽。
時尚超越吸睛與心跳。
引人注目的視覺吸引力,第一眼就變成迷人的魅力。捷達秉承純粹的流行設計風格,酷炫、帥氣、優雅的外觀,成為時尚先鋒。簡潔動感的車身線條散發出無限活力;精致的鍍鉻內飾搭配豐富的圓形元素,優雅而獨特。捷達處處流淌的潮流因子,盡顯不凡風范。
舒適的駕駛輕松超越激情的愉悅。
將快速進步的動力快感升華為收斂的輕松駕馭。捷達搭載全方位創新動力總成,強勁動力由點滴油耗釋放,瞬間觸發你的駕駛激情;駕駛體驗流暢清晰,增添無限操控樂趣;出色的靜音降噪設計和自動恒溫空調營造舒適的駕駛體驗,讓你愛上動感之旅。
人性以親切感和實用性超越尖端科技。
將尖端技術從模型進化為以人為本的實用配置。捷達,配備雙防夾電動天窗,兼容藍牙音響系統,可遙控開啟的寬敞后備箱,科技超群,設計人性化,更加靈巧便捷。更細致貼心的科技應用,讓你驚喜連連,享受高品質駕駛。
安全關懷細致周到,超越監控和可靠性。
把強硬堅定的機械支持變成細致溫柔的呵護。基于大眾集團優秀的技術平臺,捷達擁有高強度車身結構、座椅骨架等堅實可靠的保障,以及
讓對優秀品質的堅持與對不斷突破的追求相結合。捷達一直秉承大眾集團的優秀品質,以苛刻到近乎苛刻的質量標準,通過了七項專項測試和多項路試,才呈現在您面前。在持久堅韌的基礎上嚴格錘煉,會帶來更加精致的品質和持久的生命力。
有什么性價比高的車嗎?大眾速騰
價格:519-134900元
全新速騰是一款將德國最新科技與現代動感造型完美結合的大空間A級舒適型轎車。作為德系車的A級標桿,新速騰帶來了更新的設計外觀和更舒適的空間。更安全的防護,更人性化的配置,更高效智能的駕駛,伴隨而來的德系品質,必將重塑A級市場的標桿。
毫無疑問,德國設計有著非常悠久的傳統,是現代設計的先驅之一。其工業設計以嚴謹的造型、可靠的質量和高度理性的審美特征,反映了工業化時代生活的變化,得到了大多數消費者的廣泛認可。世界級的包豪斯在創新中不斷追求簡約與完美的統一,世界級的全新速騰也行駛在這條路上。
作為一汽-大眾速騰品牌的全新車型,新速騰不僅完美傳承了大眾的設計語言,還融入了簡約實用的包豪斯設計風格,使其外觀更加現代動感。為了滿足國內消費者的需求,全新速騰的車內空間也有了很大的提升,尤其是后排空間更加充裕。此外,一汽大眾一直遵循“以人為本”的安全理念,新速騰全系標配ESP電子穩定系統,是唯一一款標配ESP的A級車。
新速騰由一汽-大眾汽車有限公司城泉都分公司(大眾城泉都三廠)量產。
外部特征
全新的速騰車型放棄了老款車型的個性和運動,獨特的家族式設計,整體造型穩重,線條流暢,細節精細。
隨著市場對汽車需求的多樣化,汽車已經從一種交通工具上升為體現個人風格和價值的必需品。因此,產品的標簽化和國內化成為流行設計的發展方向。其中,新速騰在繼承了流行的家族式設計后,完美融合了包豪斯現代簡約的風格,賦予冰冷的機器以靈魂。在融入包豪斯全新的設計理念后,新速騰不僅帶來了人性化的設計,也開創了A級車的新標準。大空間和舒適性成為其標志性的完美體現。
從新速騰的外觀上,你可以認出它是一輛沒有車標的大眾車,這與大眾家族設計密切相關。速騰全新的前臉保持了大眾品牌的獨特風格,棱角分明的大燈和寬大的前保險杠增添了年輕的動感。大燈的兩條造型線:一條從大燈的內角開始,穿過整個前蓋,一直延伸到a柱。兩條造型線與前格柵形成完美的角度造型,讓原本空曠的前艙蓋煥發出活力;另一方面從大燈外側穿過前翼子板、前后門,到達后尾燈。清除山脊線,保持勢頭。這種高腰線讓新速騰側面感覺時尚動感。
車身下部腰線采用凹形設計,與前后翼子板形成完整的整體造型。高腰線勾勒出精準的身材曲線,充分體現了新速騰大氣穩重的氣質。特別是B柱的設計,完全超越了A級車的傳統設計理念,采用了過去只在B/C級車上使用的黑色高亮度裝飾板,帶來了時尚的氣息。尾部造型是點睛之筆,從后尾燈完美的蜿蜒造型到后艙蓋的凹型整體,再到寬大的C柱和寬厚的后保險杠,都為速騰注入了動感的靈魂。
全新設計的雙色低風阻后視鏡不僅可以電動調節折疊,還與B柱設計相得益彰。日行燈的應用使新速騰成為駕駛中一個引人注目的時尚熱點。十個全新的鋁合金輪轂,癟胎,鯊魚鰭天線都有g
新速騰是根據中國市場需求設計研發的A級車,所以它的空間必然會有很大的提升。從數據上看,新速騰車身長度為4644mm,比速騰多了100mm。寬度和高度分別為1778 mm和1482mm軸距增加了73mm達到2651 mm,毫無疑問軸距是決定車內空間最重要的數據。73mm的變化讓車內空間更加寬裕,后排乘客的膝部空間明顯增加。
全新速騰車內空間的增加,明顯提高了駕駛舒適性,內飾裝備體現了便捷、實用、人性化的流行風格。座椅采用和新邁騰一樣的雙硬度設計,給駕駛者一個包裹,一個支撐。新速騰儀表盤一大圈一小圈的設計延續了大眾實用便捷的風格。各功能分區清晰合理,能清晰顯示發動機轉速、前進速度、油耗、里程、溫度等信息。它的方向盤依然選擇了三種運動造型,握手處的凸起設計恰到好處,不僅造型更加動感流暢,握感也很舒適。同時,方向盤還具有控制聲音、接聽電話或切換顯示信息的功能,安全駕駛更加便捷;音響控制面板都在中控臺出風口下方。音頻鍵定義清晰,觸感清晰。“盲點”操作沒有錯。空調系統用的空調面板和邁騰的一模一樣。只要你轉動空調的旋鈕,電子屏幕就會顯示空調的狀態,這是一個多用途的設計。這樣的設計給我們一種時尚、現代、理性的感覺。
空間方面,除了舒適性,還有靈活性的變化。你可以輕松搞定新速騰的后座和后備箱,放一個普通的滑雪板和高爾夫球桿。也可以用緊急逃生打開車內后座。后備箱是目前A級車中最大的后備箱,容量為510升。后備箱不僅空間大,還可以遠程打開。
此外,值得一提的是,多功能方向盤對于新手來說是個福音,不僅方便操控車內的音頻電話等設備,還能有效避免分心,有利于提高駕駛安全性。多功能方向盤不僅功能多樣,真皮包裹的握環也給駕駛者帶來了不錯的手感。
內部裝飾物
內飾布局合理,用料扎實,做工精細;設計簡潔實用,穩定耐用,整體視覺非常舒適;新的內飾更加輕便簡潔,配置更加豐富。
控制
速騰的操控性能癥狀出色,指向準確,路感清晰;換擋平順,底盤扎實,良好的過彎和側傾控制,高速行駛平穩,駕駛舒適。全新速騰是一款高科技車,不僅全方位考慮行車安全,還充分體現了包豪斯的實用理念。新速騰采用多達46項主動安全措施保障駕乘者的駕駛安全,采用多達27項被動安全措施讓駕駛成為無憂之旅,繼續在同級中領先。在駕駛安全性方面,新速騰做到了所有細節,可以說是國內A級車市場的絕對標桿。新速騰全系標配ESP、電速驅動助力轉向、牽引力控制系統ASR、防抱死制動系統ABS。這些精確控制駕駛過程的配置保證了公交車上司機和乘客的安全。此外,所有配備7速DSG變速箱的車型都配備了坡道駕駛輔助功能,提高了坡道起步時的駕駛舒適性,并保護DSG變速箱免受劇烈沖擊。
全新速騰為了安全,不僅僅是單純依靠高科技裝備,更是在制造技術上成為全新速騰A級車市場的引領者。新速騰采用b級車工藝、——熱成型鋼板、激光焊接等技術,在國內尚屬首次應用。全球領先的水性中間免涂裝技術,生產檢驗完全按照大眾C級車標準進行,品質超越
此外,新速騰車身重要連接部位采用無縫激光焊接,領先于國內同級別競品車型。激光焊接不同于傳統的點焊工藝。激光焊接可以實現兩塊鋼板之間的分子結合,即兩塊焊接的鋼板結合成一整塊鋼板,大大提高了車身的強度。先進的焊接技術使整個乘員艙成為一個整體,可以吸收前、后、側面碰撞的能量,并將沖擊能量承載到超高強度熱成型鋼板上,從而大大提高車身的安全性。
但激光焊接的實際意義還不止于此,它還大大提高了車身的粘接精度。在劇烈碰撞的情況下,駕駛空間不會變形,保護駕乘人員的生命安全。在發生追尾事故時,采用激光焊接的高強度尾門蓋可以有效保護駕乘人員的安全。所以無論是裝備還是技術,一汽大眾都表現出了對駕駛安全的高度重視。
看了汽車維修技術網小編的簡介,小伙伴們對高油耗高性價比的問題有所了解嗎?那么,你的朋友們喜歡今日汽車養護科技網小編為你的朋友們推薦的內容知識嗎?小編認為,了解這些內容的朋友一定會理解,這對我們大家都有幫助。最后,希望汽車維修技術網小編的簡單介紹能對朋友們有所幫助。 查看全文
當然,汽車本身就是一個消耗品,汽車的價值從買的那一刻就開始貶值了。但如果保值率不高,進入二手車市場很難賣出一個滿意的價格。畢竟車是真金白銀買的,選擇保值率高的車也是變相省錢。
廣汽本田-奧德賽指導價:23.58-35.48萬三年保值率:80.14%采用六邊形橫條幅網的本田奧德賽是新雅閣同款的家族式設計,而淺藍色的logo則表明了混動身份。雙層LED光帶的加入,使得本田的家族式翼形全LED大燈的精致度大大提升,雙層排列的大燈可以有效緩解MPV車型大燈過于細長帶來的不協調感。中高配車型配備了18英寸多橫幅車輪,而”變黑”方法來提高其運動混合動力的運動性。
車尾貫穿左右尾燈的鍍鉻飾條除了美觀,還有效降低了視覺重心的高度。車尾奧德賽的英文標識下,還有一個E: HEV本田混動車型標識。尾燈加入了黑化元素,LED燈帶內部結構更加精致,辨識度和立體感更加明顯。
內飾控制中加入棕色木質裝飾板,提升家居氛圍。三幅式方向盤和新雅閣風格一致,所以握感和尺寸更像轎車。同樣變化較大的是這塊10.1寸懸浮式中控面板,本田s最新本田CONNECT 3.0智能互聯系統。除了更便捷的車機交互體驗,還可以通過車聯網功能與家電連接,遠程控制部分家電,成為頭號家庭家長。
動力方面,搭載本田s第三代i-MMD混動系統,其中2.0L自然吸氣發動機最大功率107 kW,峰值扭矩175 Nm,綜合系統功率158 kW,匹配E-CVT無級變速器。這套i-MMD混合動力系統有三種工況:純電驅動、油電混合和發動機驅動。在大部分油電混合狀態下,發動機開始發電但不負責驅動,發動機熱效率高達40.6%,可以保證奧德賽隨時有電,隨時可以激活輸出強勁的驅動電機。
評論:
本田s款一直以扎實耐用示人,很多都常年處于保值率排行榜的前幾位。奧德賽作為一款家用MPV車型,在整個汽車市場三年保值率高達80.14%,這與車輛本身的口碑和對家庭的準確定位是分不開的。
廣汽豐田-凱美瑞指導價:17.98-26.98萬三年保值率:78.99%第八代凱美瑞分為豪華版和運動版,為不同需求的車友帶來更多選擇。凱美瑞最大的變化s目前的車型是車頭。與老款相比,凱美瑞車頭的鏤空中網設計更加立體,而兩側的鍍鉻裝飾則格外醒目,視覺沖擊力很強。兩側的通風口尺寸也大幅增加。大燈采用LED波紋日間行車燈,遠近光一體的LED大燈。
內飾方面,儀表盤根據配置不同分為4.2寸、7寸、12.3寸液晶儀表。中控彩色液晶觸摸屏分為8寸和10.1寸,并配有藍牙和車載電話,大大提高了行車中接聽電話的安全性。一些細節的表現也不錯,主要體現在車內有很多USB接口,可以滿足駕乘者的需求。主驅動s座椅10向可調,副駕駛座椅4向可調,后排座椅配有中央扶手和后排杯架。
動力方面,采用2.0升自然吸氣發動機、2.5升自然吸氣發動機和2.5升混動系統三種動力組合。其中,2.0升自然吸氣發動機
豐田凱美瑞是中型車市場的元老,是20萬預算用戶買車不可回避的選擇。如今,在TNGA架構的加持下,凱美瑞從內到外帶來了不一樣的感官體驗,更加運動、激進的外觀一改以往中庸的形象。
廣汽本田——飛度指導價:8.18-10.88萬三年保值率:77.31%飛度在設計理念上回歸居家風格,同時也兼顧了當下的潮流設計。六種外觀顏色和四種黑色雙色車頂可供選擇,內飾也有雙色設計可供選擇。在通用SUV熱潮的時代,新一代飛度不僅提供了傳統的A0級標準車,還提供了車身尺寸略高的CROSS跨界車型。
CROSSTAR超越Max系列擁有新潮靈動的前臉,前進氣格柵更具動感,車身加裝輪拱飾條并搭配大尺寸輪胎,彰顯跨界個性。
飛度的乘坐舒適性和隔音性也有了很大的提升。前排座椅采用本田推出的體感舒適座椅,可以達到媲美中級車的乘坐舒適性。CROSSTAR超越Max系列配備了舒適性進一步增強的魔法座椅,騎行的感覺就像坐在沙發上一樣舒適。飛度通過優化踏板角度、擴展腿部空間、調節后排座椅傾斜角度,為駕駛者提供自由舒適的乘坐環境。同時飛度整體隔音性能明顯提升,帶來更安靜、更愉悅的乘坐空間。
動力方面,搭載四缸1.5L自然吸氣發動機,可提供最大96kW和155Nm的動力輸出。同時,新發動機在排放方面進行了升級,可以達到國六排放標準。變速箱采用本田s自帶CVT變速箱,并在升檔和降檔方面進行了優化,可以實現更線性的加速感受,帶來更高級的駕駛體驗。
評論:
在小型車市場逐漸下滑的環境下,飛度依然保持著較高的人氣,三年保值率也處于前列位置。在國內市場,飛度前三代車型的銷量有目共睹,尤其是第三代車型,底盤代號GK5,被大家譽為”民用超級跑車”。
廣汽傳祺M8指導價:17.98-369800三年質保率:72.26%。外觀方面,廣汽傳祺M8基本沿用了現款的造型,前臉采用不規則的大尺寸前進氣格柵,領動系列采用橫向鍍鉻中網設計,大師系列采用直瀑式中網設計。兩側配有矩陣式LED大燈,整體看起來大氣磅礴。
車身側面采用MPV車型的經典造型,車身修長。車身尺寸方面,長寬高分別為5089 (5149)/1884/1822mm,軸距為3000mm。車尾配備了橫向一體式LED尾燈和鍍鉻雙排氣管。
內飾方面,廣汽傳祺M8繼續采用大尺寸全液晶儀表盤,嵌入式10.1寸中控液晶屏,三輻多功能方向盤,電子擋位,并保留了很多實體按鍵。內置ADiGO智能物聯網系統,旗艦機型還將配備兩個10.1英寸的后置娛樂屏幕。
其中,領秀系列的390T旗艦版增加了5個雙層隔音玻璃和藍牙按鍵,領秀系列和大師系列的390T旗艦版和旗艦版增加了方向盤加熱、副駕駛boss鍵、香味系統、智能啟停等配置。領秀系列除390T豪華版和尊享版外,其他車型均標配360度全景泊車影像系統,四門一鍵升降帶防夾。至尊版車型還提供智能輔助駕駛的選裝服務。選裝服務后,輔助駕駛配置將與旗艦車型相同。
動力方面,廣汽傳祺M8繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率185kW (252hp),峰值扭矩390nm,傳動部分匹配8速手自一體變速箱。
評論:
傳祺M8是較早涉足MPV市場的中國品牌車型。經過多年的經驗積累,得到了很多用戶的認可。目前;傳祺 M8已有領先系列
總結:今天推薦的四款車看起來有點雜,但都是整個車市的頂級車型。雖然我們大多數人不不要為了投資升值而買車,多關注一下,說不定換車的時候能多點血,這也是一種變相的省錢方式。 查看全文
6月730日
新車指導價:6.08-9.28萬
二手車價格:300-900萬
相比很多商業氣息濃厚的MPV,寶駿730更符合家用的定義。擁有中大型車身一樣的尺寸,配置也很豐富。整個內飾采用米色,質感的提升讓人愛不釋手。空間組合方面,有5座、7座、8座車型可供選擇。2750mm的軸距為各種座椅組合提供了靈活的空間,因此運送人和貨物是輕而易舉的事。駿730有1.5T、1.5L或1.8L三種動力供消費者選擇,匹配5速手動變速箱、6速手動變速箱和機械自動變速箱。
寶駿730可謂一炮而紅。審美取向,空間充裕,是寶駿730的一大賣點。它沒有不用多久,它的銷售額就會迅速增長。二手車市場,車輛豐富,口碑好,性價比高。a寶駿730 2014款1.5L手動標準款。當時新車價格在6-6.5萬元之間。使用2年后,舊車公司的收購價在5萬元左右。
駿730享受三年或6萬公里整車質保,首保免費。建議日常保養周期為5000公里。小保養更換機油機濾的費用在230元左右,大保養更換機油三濾的費用在400元左右。
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新車指導價:4.18-7.93萬
二手車價格:2.58萬-5.4萬
五菱宏光S1與現款洪光車型相比,整體外觀變化還是比較明顯的。雖然依舊采用家族前臉,但是大尺寸的中網配合重新設計的前大燈,讓整體看起來更加立體時尚。內飾方面,洪光S1的中控臺與洪光S相似,細節的調整讓S1看起來更加精致。充裕的儲物空間偏向家用,更豐富的配置讓整車更加實用。五菱宏光S1搭載1.5L發動機,匹配5速手動變速箱。
五菱宏光上市以來,精準的市場定位一直讓它在這個細分市場有著非常不錯的表現,現在更傾向于家庭使用。S1 s的二手車來源非常豐富,量大,生意好。一款型號五菱宏光 2015款1.5L S1舒適型。目前新車優惠后的價格在6-6.5萬之間。使用一年后,舊車公司的收購價大概是5到6萬。
五菱宏光S1享受三年或6萬公里整車質保,首保免費。建議日常保養周期為5000公里。小保養更換機油機濾的費用在230元左右,大保養更換機油三濾的費用在380元左右。
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常安歐尚
新車指導價:5.19-6.49萬
二手車價格:4.00-6.80萬
還能看到一些常的影子歐尚的一輛商務車的外觀,但細節處理的很好,更適合大眾消費者的審美需求。內飾設計比較簡潔,但是層次感很好,鍍鉻元素的運用起到了增亮的作用。中控臺的材質比較硬,但是不不要看起來很廉價。歐尚s的空間表現中規中矩。雖然他在騎行上沒有超群的實力,但是儲物能力還是很出色的。歐尚搭載代號為DAM158的1.5L發動機,匹配5速手動變速箱。
長安歐尚是一款緊湊型MPV。長安歐尚作為這個細分市場的新成員,優勢明顯。再加上不錯的性價比,歐尚還是有競爭力的。一輛歐尚2016款1.5L手動豪華6座車型。目前新車優惠后的價格在5.5-6萬元之間。當年的準新車交易中,t
歐尚享受三年或10萬公里整車質保,首保免費。建議日常保養周期為5000公里。小保養更換機油機濾的費用在185元左右,大保養更換機油三濾的費用在330元左右。
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新車指導價:6.09-9.99萬
二手車價格:5.80-8.90萬
風行S500的外觀一眼就很吸引人,更寬的車身超越所有競爭對手,從而爭取車內最大的橫向空間。30度全景影像、前后泊車探頭、無鑰匙進入系統的使用,讓風行S500符合中高級家用車的配置。內飾設計成熟和諧,視覺體驗理想。在材料方面也取得了很大的進步。空間足夠寬敞,第二排兩個座椅可以前后調節,保證腿部空間足夠。S500搭載1.5L和1.6L發動機,匹配5速手動和CVT無級變速器。
作為一款不折不扣的國產MPV,性價比是風行S500的優勢,主要體現在配置上。再加上東風s多年的MPV領域經驗,的確是一款不錯的MPV。某熱門S500 2016款1.5L手動舒適型。目前新車優惠后的價格在6-6.5萬元之間。在那一年s準新車交易,舊車公司的購買價格約為5.5萬至6萬元。
大眾S500享受五年或十萬公里整車質保,首保免費。建議日常保養周期為5000公里。小保養更換機油機濾的費用在205元左右,大保養更換機油三濾的費用在350元左右。
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